[發(fā)明專(zhuān)利]車(chē)載夾持裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810333005.4
• 申請(qǐng)日: 2018-04-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108528309B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王健
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 寧波鑫神澤汽車(chē)零部件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60N3/10
• 分類(lèi)號(hào): B60N3/10
• 代理公司: 重慶強(qiáng)大凱創(chuàng)專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 50217
• 代理人: 王典彪

1.車(chē)載夾持裝置，包括底座、縱向板和弧形夾爪，縱向板設(shè)于底座側(cè)邊，弧形夾爪設(shè)于縱向板的上部，其特征在于：所述底座內(nèi)設(shè)有氣腔，氣腔的頂壁上設(shè)有滑孔，滑孔內(nèi)密封滑動(dòng)連接有活塞，氣腔內(nèi)兩側(cè)分別設(shè)有楔形塊，兩個(gè)楔形塊相近的一面為楔形面；所述弧形夾爪設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)弧形夾爪內(nèi)側(cè)相對(duì)，縱向板內(nèi)設(shè)有兩個(gè)第一氣體通道，兩個(gè)第一氣體通道下端分別與氣腔的兩側(cè)連通，兩個(gè)弧形夾爪分別沿水平方向密封滑動(dòng)連接于兩個(gè)第一氣體通道內(nèi)，兩個(gè)弧形夾爪之間設(shè)有彈性件；縱向板內(nèi)還設(shè)有第二氣體通道，第二氣體通道下端與氣腔的中部連通，第二氣體通道的上端開(kāi)口位于兩個(gè)弧形夾爪之間，第二氣體通道的上端沿前后方向密封滑動(dòng)連接有擋板；底座上表面設(shè)有環(huán)形壁，環(huán)形壁的內(nèi)徑等于滑孔的直徑；活塞密封滑動(dòng)連接于環(huán)形壁的內(nèi)孔中，活塞內(nèi)部的左側(cè)設(shè)有磁性件，環(huán)形壁內(nèi)部開(kāi)設(shè)有條形腔，條形腔右側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有與磁性件相互吸引的磁鐵；磁鐵的左側(cè)固定連接有齒條，條形腔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與齒條嚙合的齒輪，齒輪端面上設(shè)有棘輪，棘輪和齒輪同軸設(shè)置；條形腔的左側(cè)內(nèi)壁上沿豎直方向滑動(dòng)連接有滑板，滑板內(nèi)由上至下依次均布有若干空腔，每個(gè)空腔內(nèi)均盛有鐵粉；滑板的左側(cè)側(cè)壁上鋪設(shè)有第一磁性層，條形腔的左側(cè)側(cè)壁上設(shè)有第二磁性層，第一磁性層和第二磁性層相互靠近的一側(cè)磁極相反；空腔遠(yuǎn)離活塞的一側(cè)的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有開(kāi)口，環(huán)形壁的外壁上設(shè)有進(jìn)氣口，進(jìn)氣口與條形腔連通，且進(jìn)氣口位于滑板所在的豎直直線上；滑板右側(cè)設(shè)有與棘輪配合的棘齒桿，棘齒桿上設(shè)有若干與棘輪配合的棘齒。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載夾持裝置，其特征在于：所述擋板下表面和活塞上表面均設(shè)有第一彈性軟墊。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)載夾持裝置，其特征在于：所述彈性件為彈簧。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車(chē)載夾持裝置，其特征在于：弧形夾爪的夾持面上設(shè)有第二彈性軟墊。