[發明專利]一種液壓缸及含有該液壓缸的液壓設備在審
| 申請號: | 201810332551.6 | 申請日: | 2018-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN108331801A | 公開(公告)日: | 2018-07-27 |
| 發明(設計)人: | 王志海 | 申請(專利權)人: | 王志海 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14;F15B15/20;F15B21/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 453400 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓缸 活塞組件 缸蓋 活塞 液壓設備 進油口 無桿腔 閥芯 缸體 油道 液壓技術領域 動力裝置 節能環保 精密控制 控制閥芯 數控系統 體內活塞 軸向移動 活塞桿 桿腔 缸筒 啟閉 隨動 相通 協同 | ||
1.一種液壓缸,缸體(1)、閥芯(2)、活塞組件(3)、動力裝置(5)和進油口(7),其特征在于,所述的缸體(1)包括缸蓋一(101)和缸筒(102),缸蓋一(101)中心有孔,孔內有閥芯(2),閥芯(2)與孔間有密封件,閥芯(2)一端為錐形,缸蓋一(101)安裝在缸筒(102)一端,缸筒(102)內安裝有活塞組件(3),所述活塞組件(3)包括活塞(301)、活塞桿(302)和油道(303),缸體(1)內活塞(301)到缸蓋一(101)的一邊為無桿腔,活塞(301)的另一邊為有桿腔,動力裝置(5)與閥芯(2)連接,無桿腔與進油口(7)相通。
2.如權利要求1所述的一種液壓缸,還包括閥座(4),其特征在于,所述閥座(4)安裝在活塞組件(3)的端面上,閥座(4)中心有孔,油道(303)一端經過閥座(4)上的孔與無桿腔相通,另一端與回油油路相通。
3.如權利要求2所述的一種液壓缸,還包括回油口(8)和第三油口(9),其特征在于,所述的缸體(1)還包括缸蓋二(103)和回油筒(104),所述的回油筒(104)一端有間隔沿(105),缸筒(102)的一端安裝有缸蓋一(101),另一端與間隔沿(105)安裝,回油筒(104)的另一端安裝有箱蓋二(103),間隔沿(105)中心有孔,孔內有密封件,密封件與活塞組件(3)的活塞桿(302)配合,所述的第三油口(9)在缸筒(102)上靠近間隔沿(105)位置,進油口(7)與無桿腔相通,回油口(8)在回油筒(104)上。
4.如權利要求2所述的一種液壓缸,還包括回油口(8)和第三油口(9),其特征在于,所述的缸體(1)還包括缸蓋二(103),缸筒(102)遠離缸蓋一(101)的一端安裝有缸蓋二(103),所述的缸蓋二(103)中心有孔,孔內有密封件,密封件與活塞組件(3)的活塞桿(302)配合,所述的第三油口(9)在缸筒(102)上靠近缸蓋二(103)的位置,進油口(7)與無桿腔相通,回油口(8)設置在活塞桿(302)上,與油道(303)相通。
5.如權利要求2所述的一種液壓缸,還包括彈簧(6)和回油口(8),其特征在于,所述的彈簧(6)在有桿腔內,所述的缸體(1)還包括缸蓋二(103),缸筒(102)遠離缸蓋一(101)的一端安裝有缸蓋二(103),所述的缸筒(102)上有回油口(8),回油口(8)與有桿腔相通。
6.如權利要求1所述的一種液壓缸,其特征在于,所述的閥芯(2)包括閥芯桿(201)和閥芯頭(202),閥芯頭(202)一端為錐型,另一端與閥芯桿(201)一端浮動連接。
7.如權利要求1所述的一種液壓缸,其特征在于,所述的動力裝置(5)包括固定座(501)、電機(502)、齒條(503)和滾輪,固定座(501)與缸體(1)連接,電機(502)安裝在固定座(501)上,電機(502)輸出端安裝有齒輪,齒輪與齒條(503)嚙合,滾輪壓在齒條(503)非嚙合的一側,滾輪與固定座(501)連接,齒條(503)與閥芯(2)連接。
8.如權利要求3所述的一種液壓缸,其特征在于,所述第三油口(9)與儲能器連接,所述的進油口(7)通過單向閥與儲能器相通。
9.一種含有液壓缸的液壓設備,其特征在于,所述的液壓缸為權利要求1至8所述的任一種液壓缸。
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