[發明專利]正齒輪裝置、傳動機構和風能設施有效
| 申請號: | 201810332440.5 | 申請日: | 2018-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN108930776B | 公開(公告)日: | 2021-09-21 |
| 發明(設計)人: | 米夏埃爾·戴特默斯;托馬斯·邁爾 | 申請(專利權)人: | 弗蘭德有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/023 | 分類號: | F16H57/023;F16H55/17;F16H57/04 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 余剛;李慧 |
| 地址: | 德國博*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒輪 裝置 傳動 機構 風能 設施 | ||
本發明涉及正齒輪裝置、傳動機構和風能設施。正齒輪裝置(40)包括正齒輪(10),該正齒輪通過兩個凸緣軸套(24、26)能旋轉地承接在軸(12)上。在軸(12)上設置有兩個載體(42、43),并且凸緣軸套(24、26)分別為了軸向支承正齒輪(10)而以其凸緣(44、46)布置在載體(42、43)上。本發明還涉及一種傳動機構(50),該傳動機構具有至少一個這樣的正齒輪裝置(40)。本發明還涉及一種風能設施(70),其具有行星齒輪傳動機構(50),該行星齒輪傳動機構設有所要求的正齒輪裝置(40)。
技術領域
本發明涉及一種正齒輪裝置和一種傳動機構,在該傳動機構中使用根據本發明的正齒輪裝置。本發明還涉及一種風能設施,其中使用了利用根據本發明的正齒輪裝置的傳動機構。
背景技術
從EP 2 383 480 A1中已知一種用于風能設施的行星齒輪傳動機構,其中行星輪能旋轉地承接在兩個行星架側板之間的軸上。在軸上布置有兩件式滑動軸承套。在行星齒輪的軸向外側上還安裝有止擋盤,其位于行星架側板和行星齒輪之間。
文獻US 9,416,867 B2公開了一種行星齒輪,該行星齒輪是安裝在軸上面的,該軸在兩個行星架側板之間延伸。在軸上,帶有凸緣的兩個軸套如下彼此相對地布置,即這兩個軸套形成U形形狀。在U形形狀的內部中布置有浮動的用于形成行星齒輪的滑動軸承的軸套。在U形形狀的內側上的徑向隔離區域中固定有接觸面,該接觸面用于對行星齒輪進行軸向引導。
發明內容
對用于具有較小軸徑且具有高機械載荷能力的正齒輪的支承的需求是存在的。同時,對于這樣的軸承也尋求較小的空間占用需求。此外,正齒輪裝置能簡單地安裝并在成本上高效地制造。這些要求尤其出現在傳動機構領域中,特別是用于風能設施的行星齒輪傳動機構中。本發明的目的在于提供一種在上述方面中得到改進的正齒輪裝置。同樣,本發明的目的在于提供一種相應地改進的傳動機構和改進的風能設施。
所概述的目的通過根據本發明的正齒輪裝置實現。正齒輪裝置包括可旋轉地承接在軸上的正齒輪,該軸又安裝在兩個側板之間。正齒輪以徑向內表面裝靠在兩個凸緣軸套的徑向外表面上,在那里能分別形成潤滑膜,并進而能夠構成滑動軸承。凸緣軸套各自具有軸套并且分別處于載體上,該載體安裝在軸的外表面上。通過載體增大了環形表面的直徑,在該環形表面上,正齒輪的徑向內側在凸緣軸套上運轉。凸緣軸套以如下的方式布置在載體上,即,凸緣軸套與載體以相互作用的方式在軸向方向上支持正齒輪。為此凸緣軸套如下地布置,即,由至少一個凸緣軸套的軸套承受在正齒輪上的軸向力,其反過來又支持載體。
因此,在根據本發明的正齒輪裝置中,在軸的直徑不變的情況下實現了用于正齒輪的滑動軸承的直徑的增大。通過滑動軸承的增大的直徑,因此也使得其承載能力增加。在此,在側板的構造不變的情況下,實現了承載能力的增加。由于借助于凸緣軸套的對正齒輪的軸向支撐,止推盤在所要求保護的正齒輪裝置中不是必要的。止推盤的節省使得軸向方向中的構造空間得以節省。此外,這使得滑動軸承的直徑增大,在正齒輪上的材料得以節省。正齒輪通常由對加工要求較高的負載能力高的材料制成。因此,所要保護的解決方案實現了更快速、在成本上更效率的生產。由于緊湊性和經濟性增加,所要求保護的正齒輪裝置使得例如傳動機構、特別是行星齒輪傳動機構的結構更小,而不會在成本效益提高的同時限制其機械性能和負載能力。
在要求保護的正齒輪裝置的一個實施例中,凸緣軸套的凸緣都支撐在所屬的載體的軸向內端面上。在此,軸向內端面可被理解為面向載體之間的中間空間的載體端面。凸緣軸套可以分別具有徑向向內指向的凸緣,該凸緣在裝配狀態下支撐在所屬的載體的軸向內端面上。此外,正齒輪可以在徑向內側上具有突起,該突起設計用于在軸向方向中至少向著凸緣軸套的凸緣支撐正齒輪。在所要求保護的正齒輪裝置中,因此在軸的軸向內側的區域中實現了對正齒輪在軸向上的支撐。正齒輪裝置能簡單且快速地裝配并因此能夠在成本上高效且簡單地維修。此外,所要求保護的正齒輪裝置允許使用軸向長度小于現有技術方案的凸緣軸套。總體而言,昂貴的較長的軸套由兩個更短、更具成本效益的凸緣軸套取代。總之,所要求保護的正齒輪裝置的經濟性進一步提高。
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