[發明專利]冷凍運輸自動計費方法、電子設備、存儲介質及系統

在審

• 申請號: 201810331930.3
• 申請日: 2018-04-13
• 公開（公告）號: CN108389023A
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 李軍棉
• 申請（專利權）人: 廣州市格利網絡技術有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08
• 代理公司: 廣東翰銳律師事務所 44442
• 代理人: 陳業勝;蘇少華

本發明公開了一種冷凍運輸自動計費方法、電子設備、存儲介質及系統，其包括以下步驟：接受步驟：接收至少一個交互終端發送的冷運需求信息，所述冷運需求信息包括：貨物重量、貨物體積、溫度條件、路線起始、是否提配和/或提配點數；計算步驟：根據所述冷運需求信息通過路由算法規劃運輸路徑；計價步驟：根據所述冷運需求信息和運輸路徑計算冷運費用；反饋步驟：向所述至少一個交互終端發送所述冷運費用信息。該計價方法解決冷鏈運輸不能自動計費的問題。

技術領域

本發明涉及冷鏈運輸領域，具體為一種冷凍運輸自動計費方法、電子設備、存儲介質及系統。

背景技術

隨著社會的發展，人們對冷鏈運輸的需求越來越高。據統計，2016年中國餐飲的消費總額達到3萬多億，整個食品行業市場總額近25萬億，而凍品食品占食品行業市場總額達6成。一家餐館經營至少需要幾十種食材，一家四星以上的酒店的需求更是躲到4000多種食材，其中，這些食材中凍品所占的比例為：中餐約為6-7成、西餐約為7-8成、快餐約為8-9成，凍品的需求量非常巨大，此外，隨著社會的發展，家庭凍品食材需求也在快速的增長。

目前冷運主要是通過廂式貨車去運輸，是屬于公路運輸，而公路運輸受天氣和交通管制影響極大，非常容易影響運輸的時效，而且現有的冷鏈運輸中貨物運輸不透明，發貨人或者收貨人無法掌握貨物的運輸情況，缺乏一個專業的平臺解決上述問題。

隨著互聯網技術和智能設備的發展，也出現了一些冷鏈運輸管理平臺，但這些平臺都不具備平臺在線的計價功能，僅僅是機械的將承運商、司機、發貨人以及收貨人聯系起來，平臺對承運商沒有特別嚴格的管理，造成承運商的價格不穩定，服務質量也是參差不齊，不利于平臺的推廣和提高用戶體驗。

發明內容

本發明目的在于提供一種冷凍運輸自動計費方法、電子設備、存儲介質及系統。該計價方法解決冷鏈運輸不能自動計費的問題。

為了達到上述目的，本發明的技術方案有：

一種冷凍運輸自動計費方法，其包括以下步驟：

接受步驟：接收至少一個交互終端發送的冷運需求信息，所述冷運需求信息包括：貨物重量、貨物體積、溫度條件、路線起始、是否提配和/或提配點數；

計算步驟：根據所述冷運需求信息通過路由算法規劃運輸路徑；

計價步驟：根據所述冷運需求信息和運輸路徑計算冷運費用；

反饋步驟：向所述至少一個交互終端發送所述冷運費用信息。

優選的，所述交互終端包括用戶終端、物流承運商終端和/或車載終端。

優選的，所述確認訂單步驟還包括：

用戶終端支付所述冷運訂單對應的冷運費用。

優選的，所述確認訂單步驟還包括：

用戶終端支付所述冷運訂單對應的冷運費用。

優選的，所述步驟還包括車輛調度步驟：

根據所述運輸路徑選擇物流承運商終端，所述物流承運商終端分配合適的車載終端接受所述冷運訂單。

優選的，所述冷運需求信息還包括運輸時限、運輸車型和/或貨品類型。

一種電子設備，其包括處理器、存儲介質以及計算機程序，所述計算機程序存儲于存儲介質中，所述計算機程序被處理器執行時實現上述的冷凍運輸自動計費方法。

一種計算機可讀存儲介質，其上存儲有計算機程序，所述計算機程序被處理器執行時實現上述的冷凍運輸自動計費方法。