[發明專利]一種環形散熱器裝配夾具有效
| 申請號: | 201810331306.3 | 申請日: | 2018-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN108581875B | 公開(公告)日: | 2023-06-13 |
| 發明(設計)人: | 孫德明;鄧茂貴;廖前進 | 申請(專利權)人: | 貴州永紅航空機械有限責任公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00;B25B11/02;B23B47/28 |
| 代理公司: | 貴州派騰知識產權代理有限公司 52114 | 代理人: | 谷慶紅 |
| 地址: | 550009 貴州省*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 環形 散熱器 裝配 夾具 | ||
本發明公開了一種環形散熱器裝配夾具,屬于航空散熱技術領域,包括支架組件、熱冷管嘴定位組件、轉接定位板組件、上定位環組件和下定位環組件,所述下定位環組件安裝在支架組件上端,上定位環組件固定在下定位環組件上,熱冷管嘴定位組件安裝在下定位環組件與上定位環組件之間,下定位環組件和上定位環組件上端分別設有若干壓緊器組件,轉接定位板組件安裝在上定位環組件上端。本技術方案通過下定位環組件定位環形散熱器前圈組件,通過轉接定位板組件定位產品內筒型面及活門圈組件,通過熱冷管嘴定位組件定位環形散熱器熱冷管嘴,并通過壓緊器組件將各部分初步夾緊固定,調整達到精度要求后鎖緊,準確高效完成引鉆、檢測及裝配鉚接。
技術領域
本發明屬于航空散熱技術領域,涉及一種航空散熱器的安裝技術,尤其是涉及一種環形散熱器裝配夾具。
背景技術
環形散熱器用于冷卻來自初級散熱器的高溫空氣,是飛機環控系統的主要制冷部件之一。環形散熱器安裝在飛機附件機匣艙內,前端與進氣道相接,后端與發動機相連。裝配時,環形散熱器端面與發動機端面有兩個重要指標需要保證:一是端面間隙要求,由于產品端面留有余量,可以現場按要求修配,因此質量容易保證;二是環形散熱器內型面和發動機接口內型面徑向階差,即是同軸度要求,重點是對產品安裝連接孔23-φ6.5H9中心軸線和產品內筒型面軸線的同軸度要求。
現有技術中,還沒有可用的成熟技術能在產品裝配過程中保證環形散熱器內型面和發動機接口內型面徑向階差,一般是在加工過程中多次檢測其同軸度,在檢測過程中不斷調整,直到達到同軸度要求,這種方式精度難以保證,而且對加工人員的熟練程度要求極高。因此環形散熱器的安裝連接孔與其內筒型面中心線的同軸度很難保證,往往耗費大量時間和勞動,嚴重影響了產品的裝配精確度和效率。
發明內容
為了解決上述問題,本發明提供了一種環形散熱器裝配夾具,集組合定位、裝配鉚接、螺栓連接、定位裝配功能為一體,并可在夾具上進行檢測,以滿足飛機環形散熱器安裝要求,從而達到確保安裝接口的徑向階差值符合技術要求的效果。
本發明是通過如下技術方案予以實現的。
一種環形散熱器裝配夾具,包括支架組件、熱冷管嘴定位組件、轉接定位板組件、上定位環組件和下定位環組件,所述下定位環組件安裝在支架組件上端,所述上定位環組件固定在下定位環組件上,所述熱冷管嘴定位組件安裝在下定位環組件與上定位環組件之間,所述下定位環組件和上定位環組件上端分別設有若干壓緊器組件,所述轉接定位板組件安裝在上定位環組件上端。
所述熱冷管嘴定位組件包括定位支架、定位壓套d和定位軸銷a、轉接管嘴和轉接套,定位支架為呈角度的兩平面,同時相對下定位環組件上平面垂直,定位軸銷a一端與轉接管嘴固定連接,另一端垂直穿過定位支架的平面,并通過定位壓套d固定,轉接管嘴上設有轉接套。
所述轉接定位板組件包括定位板、定位壓套a、檢驗插銷、定位壓套b和定位軸銷b,定位板為中空的碟形,其邊緣設有檢驗插銷,并在盤面上均勻分布,檢驗插銷下端穿過定位板并通過定位壓套b固定;在對稱的四根檢驗插銷外側設置定位軸銷b,其下端穿過定位板并通過定位壓套a固定。
所述上定位環組件包括上定位板和支撐在上定位板下的連接支臂,上定位板為環狀,其環面上均勻分布有若干可與定位壓套b相對應的鉆模壓套,以及與定位壓套a一一對應的定位壓套c。
所述壓緊器組件包括位于上定位環組件上的軸向壓緊器和位于下定位環組件上的徑向壓緊器,分別周向分布在上定位環組件和下定位環組件環面上。
所述下定位環組件包括下定位板和安裝定位圈,下定位板為環狀,安裝定位圈鑲套在下定位板內圈中。
所述支架組件為支腿結構,相鄰兩支腿間通過橫梁連接,其中一面無橫梁。
本發明的有益效果是:
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