[發明專利]伺服閘門在審
| 申請號: | 201810330682.0 | 申請日: | 2018-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN108438581A | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發明(設計)人: | 張福平;鄭偉 | 申請(專利權)人: | 常州市宏寰機械有限公司 |
| 主分類號: | B65D90/66 | 分類號: | B65D90/66;B65G11/20 |
| 代理公司: | 南京常青藤知識產權代理有限公司 32286 | 代理人: | 史慧敏 |
| 地址: | 213000 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣缸 閘門板 伺服 閘門 卸料通道 基板 頂桿連接 精度需求 卸料量 頂桿 放料 封堵 | ||
本發明提供一種伺服閘門,具體涉及伺服閘門領域,包括基板,所述基板設有第一氣缸,所述第一氣缸的頂桿連接有第二氣缸,所述第二氣缸的頂桿上設有閘門板,且所述第一氣缸、所述第二氣缸和所述閘門板可沿水平方向往復運動;所述閘門板的上方設有卸料通道,且所述閘門板可將所述卸料通道封堵。本發明能夠精確的控制卸料量,從而滿足較高放料的精度需求。
技術領域
本發明屬于伺服閘門領域,具體涉及一種伺服閘門。
背景技術
在傳統的閘門進行配料時,只能實現放料的功能,不能對所放物料的量進行有效的控制,導致放料的精度達不到所需的要求。
申請號為CN201720733176.7的專利公開了一種閘門,包括機架;機架包括豎向布置的支撐板和垂直固定在支撐板側部的兩塊側板,兩塊側板相對間隔布置與支撐板圍繞形成閘口結構,閘口上方設置有相對布置的兩塊翻板;翻板是橫截面為L型的板狀結構,翻板拐角處設置有轉軸,并通過轉軸可旋轉地連接于側板上端;側板上設置有驅動翻板繞轉軸轉動的驅動裝置;翻板在閘口處于封閉狀態時其豎向部分與另一側的翻板的豎向部分形成上大下小的喇叭口收縮結構。該發明雖然結構簡單,操作方便,但其無法有效的控制放料量。
針對現有技術的不足,現提供一種伺服閘門,能夠精確的控制卸料量,從而滿足較高放料的精度需求。
發明內容
本發明的目的提供一種伺服閘門,能夠精確的控制卸料量,從而滿足較高放料的精度需求。
本發明提供了如下的技術方案:
伺服閘門,包括基板,所述基板設有第一氣缸,所述第一氣缸的頂桿連接有第二氣缸,所述第二氣缸的頂桿上設有閘門板,且所述第一氣缸、所述第二氣缸和所述閘門板可沿水平方向往復運動;所述閘門板的上方設有卸料通道,且所述閘門板可將所述卸料通道封堵。
優選的,所述第一氣缸采用多位氣缸。
優選的,所述卸料通道共設有三個,所述卸料通道均勻的設置在所述閘門板的上方;
優選的,所述基板上設有防護殼,所述第一氣缸和所述第二氣缸設置在所述防護殼內;且所述閘門板橫截面呈L狀,所述閘門板端部側面與所述第二氣缸的頂桿相接,所述閘門板另一端設置在所述卸料通道下方。
優選的,所述閘門板的兩側下方還設有若干滾輪,所述滾輪沿所述閘門板運動方向呈一字型排列;且所述卸料通道的側壁向下延伸,所述滾輪與所述卸料通道的側壁轉動相接。
優選的,所述閘門板的下方還設有加強桿,所述加強桿與所述卸料通道的側壁相接。
優選的,所述第一氣缸和所述第二氣缸采用伺服系統控制。
本發明的有益效果:
(1)本發明采用多位氣缸進行串聯實現多行程運動,通過高頻往返運動從而實現物流量的精準控制;
(2)本發明擁有多個卸料口進行卸料便于更好的調節卸料口開口大小。
附圖說明
附圖用來提供對本發明的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本發明的實施例一起用于解釋本發明,并不構成對本發明的限制。在附圖中:
圖1為本發明第一主視圖;
圖2為本發明仰視圖;
圖3為本發明側視圖;
圖4為本發明第二主視圖;
圖中標記為:1、基板;2、第一氣缸;3、第二氣缸;4、閘門板;5、出料通道;6、防護殼;7、滾輪;8、加強桿。
具體實施方式
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