[發明專利]智能跳轉至可使用座位區域的方法和裝置

在審

• 申請號: 201810330556.5
• 申請日: 2018-04-13
• 公開（公告）號: CN108648037A
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 李暉;薛志兵;李錟;張寧寧
• 申請（專利權）人: 中國民航信息網絡股份有限公司
• 主分類號: G06Q30/06
• 分類號: G06Q30/06
• 代理公司: 北京瑞思知識產權代理事務所(普通合伙) 11341
• 代理人: 張建生

本發明公開一種智能跳轉至可使用座位區域的方法和裝置，其中，該方法包括：獲取旅客客票所屬航班艙位的座位使用情況；根據所述座位使用情況確定該艙位內具有可使用座位的座位排數，所述座位排數包括預定座位排數和可選前排座位排數；根據選座模式跳轉至所述座位排數對應的展示頁面，并選取可使用的座位。本發明解決了相關技術中需要人工翻頁到可使用座位的界面，旅客選座體驗差的問題，到達了快速跳轉至可使用座位區域，提升旅客體驗的效果。

技術領域

本發明涉及互聯網領域，具體而言，涉及一種智能跳轉至可使用座位區域的方法和裝置。

背景技術

隨著國家經濟和民航業的發展，乘機出行已成為人們出行的重要方式之一，當前旅客可以通過網站、手機、柜機等自助渠道和柜臺、航空公司熱線等人工渠道辦理選座業務。

傳統的選座方式是旅客或者工作人員打開航班座位展示頁面，因為航班的座位通常存在一屏顯示不下的情況，展示給旅客或工作人員的是航班座位的第一屏，如果第一屏已無可使用的座位，需要人工翻頁到有可使用座位的界面。旅客選座的時刻往往時間非常緊張，如果系統能夠智能跳轉至可使用座位，將大大提升旅客的體驗。

針對相關技術中的上述問題，目前尚未存在有效的解決方案。

發明內容

本發明實施例提供一種智能跳轉至可使用座位區域的方法和裝置，以至少解決相關技術中需要人工翻頁到可使用座位的界面，旅客選座體驗差的問題。

根據本發明的一個方面，提供一種智能跳轉至可使用座位區域的方法，包括：

獲取旅客客票所屬航班艙位的座位使用情況；

根據所述座位使用情況確定該艙位內具有可使用座位的座位排數，所述座位排數包括預定座位排數和可選前排座位排數；

根據選座模式跳轉至所述座位排數對應的展示頁面，并選取可使用的座位。

優選地，所述旅客客票所屬航班艙位為旅客可選座的物理艙位，所述座位使用情況包括座位被占用、被鎖定、被預定和可選用。

優選地，根據所述座位使用情況確定該艙位內具有可使用座位的座位排數包括：獲取旅客客票所屬航班艙位中被預定的座位；定位所述被預定的座位并記錄所述被預定的座位所屬座位排數，并根據所屬座位排數確定預定座位排數。

優選地，所述被預定的座位是通過預定方式預占的，所述預定方式為以下之一：柜臺預定、航空公司熱線預定、網站預定、手機預定、柜機預定。

優選地，根據所述座位使用情況確定該艙位內具有可使用座位的座位排數包括：獲取旅客客票所屬航班艙位中所有可選用的座位；從所有可選用的座位中選取排位最靠前的座位，并確定該座位所對應的可選前排座位排數。

優選地，從所有可選用的座位中選取排位最靠前的座位，并確定該座位所對應的可選前排座位排數包括：從旅客客票所屬航班艙位中第一排座位開始查找可選用的座位，直至查找到可選用的座位，并記錄該可選用的座位所對應的排數。

優選地，在選座規則下跳轉至所述座位排數對應的展示頁面，并選取可使用的座位包括：根據選座模式分別跳轉至與預定座位排數相對應或與可選前排座位排數相對應的展示頁面，所述選座模式為旅客已預定座位或實時選座；選定展示頁面中可使用的座位。

根據本發明的另一個方面，提供一種智能跳轉至可使用座位區域的裝置，包括：獲取模塊，用于獲取旅客客票所屬航班艙位的座位使用情況；確定模塊，用于根據所述座位使用情況確定該艙位內具有可使用座位的座位排數，所述座位排數包括預定座位排數和可選前排座位排數；處理模塊，用于根據選座模式跳轉至所述座位排數對應的展示頁面，并選取可使用的座位。