[發明專利]具有自動檢測和潤滑油配給功能的汽車軸承

在審

• 申請號: 201810330274.5
• 申請日: 2018-04-13
• 公開（公告）號: CN108317177A
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 華燕錦;張建中
• 申請（專利權）人: 無錫民聯汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16C33/66
• 分類號: F16C33/66;F16N29/02;F16N11/00
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 張玉紅

本發明公開了一種具有自動檢測和潤滑油配給功能的汽車軸承，包括軸承內圈、軸承外圈、圓柱滾子和固定架，所述軸承內圈設于所述軸承外圈內部，所述軸承內圈和所述軸承外圈之間設有一間隙層，所述間隙層內設有若干所述圓柱滾子，所述軸承外圈的內周表面和所述軸承內圈的外周表面均凹陷設有一溝槽，所述溝槽的底端面上嵌設電流檢測器，所述電流檢測器與所述圓柱滾子的表面接觸，所述軸承外圈的外周表面上設掀蓋，所述掀蓋內部設一凹槽并安裝自動控制電路，所述自動控制電路內設MCU控制芯片和電源模塊，所述電流檢測器的輸出端連接到所述MCU控制芯片。通過上述方式，本發明能夠自動地對軸承內部的滾子結構均勻地分配涂抹潤滑油。

技術領域

本發明涉及軸承領域，特別是涉及一種具有自動檢測和潤滑油配給功能的汽車軸承。

背景技術

軸承是當代機械設備中一種重要零部件，它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，并保證其回轉精度，軸承的內外鋼圈內部設有用于減少摩擦的滾子，滾子有球狀和柱狀之分，滾子的表面涂抹有潤滑油或潤滑脂，用于減少旋轉運作中與內外圈之間的摩擦力。潤滑油自身具有揮發性，軸承使用過久后其內部的潤滑油料會逐漸減少，甚至揮發殆盡，此時如果不加注潤滑物質，則會嚴重影響軸承的正常工作，潤滑油的加注需要均勻且適量，加注不均勻，過多會導致影響回轉系數，過少則摩擦力過大。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種具有自動檢測和潤滑油配給功能的汽車軸承，能夠自動地對軸承內部的滾子結構均勻地分配涂抹潤滑油，減少滾子受到的摩擦阻力。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種具有自動檢測和潤滑油配給功能的汽車軸承，包括軸承內圈、軸承外圈、圓柱滾子和固定架，所述軸承內圈設于所述軸承外圈內部，所述軸承內圈和所述軸承外圈之間設有一間隙層，所述間隙層內設有若干所述圓柱滾子，所述軸承外圈的內周表面和所述軸承內圈的外周表面均凹陷設有一溝槽，所述圓柱滾子嵌入設于所述溝槽內部，所述圓柱滾子的兩端分別連接在所述固定架上，所述溝槽的底端面上嵌設一電流檢測器，所述電流檢測器與所述圓柱滾子的表面接觸，所述軸承外圈的外周表面上設一掀蓋，所述掀蓋內部設一凹槽并安裝自動控制電路，所述自動控制電路內設MCU控制芯片和電源模塊，所述電流檢測器的輸出端連接到所述MCU控制芯片，所述軸承外圈的內部設儲油腔，所述儲油腔下端設出油孔，所述出油孔處安裝電控閥，所述出油孔下端連接到所述溝槽。

在本發明一個較佳實施例中，所述軸承外圈與所述軸承內圈兩側連接處設有防塵蓋。

在本發明一個較佳實施例中，所述電源模塊分別連接所述MCU控制芯片、所述電控閥和所述電流檢測器。

在本發明一個較佳實施例中，所述電控閥與所述自動控制電路連接。

本發明的有益效果是：本發明設計了一款能夠對其內部的滾子結構體進行加注潤滑油操作的軸承，圓柱形的滾子結構嵌入安裝在溝槽體內，溝槽的表面設電流檢測器，檢測滾子的表面導電性能，由于油料是絕緣物質，則油料越少導電性能越強，電流信號的強度反饋到控制芯片來控制電控閥的開閉，實現自動檢測和供給潤滑油的功能。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本發明自動檢測和潤滑油配給功能的汽車軸承一較佳實施例的結構示意圖；

圖2是本發明自動檢測和潤滑油配給功能的汽車軸承一較佳實施例的電路結構示意圖；