[發明專利]汽車天窗玻璃密封條的安裝工裝有效
| 申請號： | 201810329486.1 | 申請日： | 2018-04-13 |
| 公開（公告）號： | CN108381458B | 公開（公告）日： | 2023-07-18 |
| 發明（設計）人： | 董清世;閆茂金;董巖 | 申請（專利權）人： | 信義汽車部件(蕪湖)有限公司 |
| 主分類號： | B25B27/02 | 分類號： | B25B27/02 |
| 代理公司： | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人： | 鄒飛艷;張苗 |
| 地址： | 241000 安徽省蕪湖市*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 天窗 玻璃 密封條 安裝 工裝 | ||
1.一種汽車天窗玻璃密封條的安裝工裝，其特征在于，所述安裝工裝包括：底板（2）、前板（5）、后板（1）和滑板（16），所述前板（5）和后板（1）豎直且平行地固接于所述底板（2）的上表面上；
所述前板（5）和后板（1）之間固接有多個滑桿，所述滑板（16）沿所述滑桿的長度方向可滑動地設置于多個所述滑桿上，每個所述滑桿上位于所述滑板（16）與所述后板（1）之間均套設有彈簧（8）；
所述前板（5）上設置有通孔，所述滑板（16）面向所述前板（5）的一側設置有氣動錘（9），所述氣動錘（9）的活動端固接有用于按壓密封條的工裝頭（6），所述工裝頭（6）能夠伸入汽車天窗玻璃上安裝密封條的U型槽中；
所述工裝頭（6）自所述通孔向外部分伸出，所述氣動錘（9）能夠驅動所述工裝頭（6）沿所述滑桿的長度方向往復伸縮；
所述工裝頭（6）包括錘頭、滑動件（11）和連接件（10）；
所述滑動件（11）能夠位于所述通孔內滑動，所述滑動件（11）的兩側分別固接有所述錘頭和連接件（10），所述連接件（10）背向所述滑動件（11）的一側固接于所述氣動錘（9）的活動端，所述錘頭自所述通孔向外部分伸出；
所述錘頭包括橫板和排列插接于所述橫板底部的多個豎桿，多個所述豎桿上各自套設有多個滾動軸承（14）；
其中，多個所述豎桿所在平面平行于所述前板（5）；
所述滑動件（11）設置為可拆卸的。
2.根據權利要求1所述的汽車天窗玻璃密封條的安裝工裝，其特征在于，所述底板（2）上位于所述氣動錘（9）的下方固接有用于支撐所述氣動錘（9）的支座（12）。
3.根據權利要求2所述的汽車天窗玻璃密封條的安裝工裝，其特征在于，所述滑桿包括上桿（4）和下桿，所述滑板（16）的下部位于支座（12）的兩側設置有所述下桿，所述滑板（16）的上部設置有至少一個所述上桿（4）；
所述下桿的兩端分別套設有第一滑塊（7），且兩端的所述第一滑塊（7）通過套設于所述下桿上的滑管（15）連接；
所述下桿上靠近所述前板（5）一端的所述第一滑塊（7）與所述前板（5）之間套設有彈簧（8），另一端的所述第一滑塊（7）固接于所述滑板（16）上。
4.根據權利要求3所述的汽車天窗玻璃密封條的安裝工裝，其特征在于，所述上桿（4）上靠近所述滑板（16）的一端套設有第二滑塊（3），且固接于所述滑板（16）。
5.根據權利要求4所述的汽車天窗玻璃密封條的安裝工裝，其特征在于，所述上桿（4）設置有2個，且分別位于所述滑板（16）的兩側。
6.根據權利要求1所述的汽車天窗玻璃密封條的安裝工裝，其特征在于，所述滑動件（11）的周緣設置有多個凸起，所述通孔的內壁設置有多個與所述凸起相契合的凹槽。
7.根據權利要求1所述的汽車天窗玻璃密封條的安裝工裝，其特征在于，所述錘頭還包括固定板（13），所述固定板（13）固定套設于多個所述豎桿的底部。
8.根據權利要求1-7中的任意一項所述的汽車天窗玻璃密封條的安裝工裝，其特征在于，所述安裝工裝還包括三軸活動臂，所述底板（2）固接于所述三軸活動臂的活動端。
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