[發(fā)明專利]一種農(nóng)業(yè)用活體牲畜運(yùn)輸集裝箱

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810329427.4
• 申請(qǐng)日: 2018-04-13
• 公開（公告）號(hào): CN108482885A
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙文娟;趙文波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽知之信息科技有限公司
• 主分類號(hào): B65D90/00
• 分類號(hào): B65D90/00;A01K1/02;B01D46/00
• 代理公司: 蕪湖思誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34138
• 代理人: 楊濤

一種農(nóng)業(yè)用活體牲畜運(yùn)輸集裝箱，包括集裝箱外殼、集裝箱內(nèi)殼、第一進(jìn)風(fēng)口、第一進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)、集裝箱內(nèi)殼進(jìn)風(fēng)口、集裝箱內(nèi)殼第一出風(fēng)口、集裝箱內(nèi)殼第二出風(fēng)口、集裝箱內(nèi)殼第一出風(fēng)口過濾器、集裝箱內(nèi)殼第二出風(fēng)口過濾器、集裝箱第一出風(fēng)風(fēng)機(jī)、集裝箱第三過濾器、集裝箱第三過濾器安裝組件、集裝箱第二出風(fēng)風(fēng)機(jī)、集裝箱第三出風(fēng)口，本發(fā)明對(duì)現(xiàn)有貨物集裝箱結(jié)構(gòu)較少改變的情況下，提高活體牲畜運(yùn)輸?shù)某苫盥剩瑴p少牲畜的過激反應(yīng)，同時(shí)盡可能的減少成本，兼顧綠色環(huán)保的要求。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種農(nóng)業(yè)機(jī)械，具體涉及一種用于活體牲畜運(yùn)輸?shù)募b箱。

背景技術(shù)

牲畜集裝箱是專為裝運(yùn)牛、馬等活動(dòng)物而制造的特殊集裝箱。上述的這種 牲畜集裝箱一般是為了運(yùn)輸牛馬等較昂貴的動(dòng)物，這種集裝箱的造價(jià)很高，但 對(duì)于較大批量的活體牲畜或家禽的運(yùn)輸，雖然能夠保證很好的存活率，但運(yùn)輸 成本太高，而對(duì)于露天式的運(yùn)輸方式，雖然成本較低，但有會(huì)造成牲畜較高的 死亡率，不能兩者兼顧。

本發(fā)明中利用國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)的專利檢索系統(tǒng)(網(wǎng)址 http://www.pss-system.gov.cn)進(jìn)行了詳細(xì)檢索，得到了如下現(xiàn)有技術(shù)，現(xiàn) 對(duì)這些現(xiàn)有技術(shù)做簡(jiǎn)單介紹，以便更好的了解本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思，展現(xiàn)本發(fā)明 的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和技術(shù)特點(diǎn)。

現(xiàn)有技術(shù)1：申請(qǐng)?zhí)朇N201710344937.4，公開了一種牲畜集裝箱，但其主 要針對(duì)目前牲畜進(jìn)集裝箱因?yàn)楹?jiǎn)單檢查耗費(fèi)時(shí)間的問題；

現(xiàn)有技術(shù)2：申請(qǐng)?zhí)朇N201720540791.6，公開了一種多功能牲畜集裝箱， 可以無(wú)干擾的對(duì)飼料進(jìn)行檢查，減少了運(yùn)輸準(zhǔn)備時(shí)間，但仍不能兼顧運(yùn)輸成本 和存活率的問題；

現(xiàn)有技術(shù)3：申請(qǐng)?zhí)朇N201521098297.6，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)單、 便于清理糞便的綠色環(huán)保的牲畜集裝箱，包括集裝箱本體、裝卸門、分隔柵欄、 分隔門、分隔室、排風(fēng)扇、采光孔、網(wǎng)板、糞便收納槽、滑軌、電動(dòng)滑塊、刮 板、糞便清理口、清理按鍵；該現(xiàn)有技術(shù)可以作為本申請(qǐng)的目前最接近的現(xiàn)有 技術(shù)，但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)太高。

本發(fā)明旨在對(duì)現(xiàn)有貨物集裝箱結(jié)構(gòu)較少改變的情況下，提高活體牲畜運(yùn)輸 的成活率，減少牲畜的過激反應(yīng)，同時(shí)盡可能的減少成本，兼顧綠色環(huán)保的要 求。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，本發(fā)明之目的就是提供一種農(nóng)業(yè) 用活體牲畜運(yùn)輸集裝箱，包括集裝箱外殼1、集裝箱內(nèi)殼2、第一進(jìn)風(fēng)口3、第 一進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)4、集裝箱內(nèi)殼進(jìn)風(fēng)口5、集裝箱內(nèi)殼第一出風(fēng)口6、集裝箱內(nèi)殼第 二出風(fēng)口7、集裝箱內(nèi)殼第一出風(fēng)口過濾器8、集裝箱內(nèi)殼第二出風(fēng)口過濾器9、 集裝箱第一出風(fēng)風(fēng)機(jī)10、集裝箱第三過濾器11、集裝箱第三過濾器安裝組件12、 集裝箱第二出風(fēng)風(fēng)機(jī)13、集裝箱第三出風(fēng)口14；所述集裝箱內(nèi)殼2設(shè)置在所述 集裝箱內(nèi)殼1中，所述第一進(jìn)風(fēng)口3與所述第一進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)4之間通過第一管道 15相連，所述集裝箱內(nèi)殼進(jìn)風(fēng)口5的個(gè)數(shù)為復(fù)數(shù)個(gè)，所述復(fù)數(shù)個(gè)集裝箱內(nèi)殼進(jìn) 風(fēng)口5均布在所述集裝箱內(nèi)殼上壁，所述復(fù)數(shù)個(gè)集裝箱內(nèi)殼進(jìn)風(fēng)口5與第一進(jìn) 風(fēng)風(fēng)機(jī)4之間通過第二管道16連接，所述第二管道16包含相應(yīng)于集裝箱內(nèi)殼 進(jìn)風(fēng)口5個(gè)數(shù)的復(fù)數(shù)個(gè)支管，所述集裝箱內(nèi)殼第一出風(fēng)口過濾器8設(shè)在在所述 集裝箱內(nèi)殼第一出風(fēng)口6中，所述集裝箱內(nèi)殼第一出風(fēng)口6與所述集裝箱第一 出風(fēng)風(fēng)機(jī)10之間通過第三管道17相連；所述集裝箱內(nèi)殼第二出風(fēng)口過濾器9 設(shè)置在所述集裝箱內(nèi)殼第二出風(fēng)口7中，所述所述集裝箱內(nèi)殼第二出風(fēng)口7與 所述集裝箱第一出風(fēng)風(fēng)機(jī)10之間通過第四管道18相連；所述集裝箱第三過濾 器11安裝在所述集裝箱第三過濾器安裝組件12側(cè)部，所述集裝箱第二出風(fēng)風(fēng) 機(jī)13安裝在所述集裝箱第三過濾器安裝組件12上部，所述集裝箱第一出風(fēng)風(fēng) 機(jī)10與所述所述集裝箱第三過濾器11通過第五管道19相連，所述集裝箱第二 出風(fēng)風(fēng)機(jī)13與所述集裝箱第三出風(fēng)口14通過第六管道20相連；

進(jìn)一步地，所述集裝箱外殼1靠近所述集裝箱第三出風(fēng)口14的一側(cè)設(shè)置安 裝板21，所述安裝板21用來(lái)設(shè)置所述第一進(jìn)風(fēng)口3和所述集裝箱第三出風(fēng)口 14；