[發明專利]一種聚乙烯絕緣架空電纜料在審
| 申請號: | 201810329308.9 | 申請日: | 2018-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN108503926A | 公開(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發明(設計)人: | 謝博民;孟相君;王茂剛;辛超 | 申請(專利權)人: | 山東迪龍電纜有限公司 |
| 主分類號: | C08L23/06 | 分類號: | C08L23/06;C08L7/00;C08K13/06;C08K9/02;C08K3/04;C08K3/34;C08K7/26;H01B3/44 |
| 代理公司: | 濰坊正信致遠知識產權代理有限公司 37255 | 代理人: | 劉新子 |
| 地址: | 262200 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 聚乙烯絕緣 架空電纜 增塑劑 聚乙烯 白煙活性劑 促進劑TMTD 改性滑石粉 抗彎折性能 氣相白炭黑 硫化劑DCP 硫化劑BP 天然橡膠 防老劑A 硅藻土 抗疲勞 重量份 耐熱 耐寒 炭黑 | ||
本發明公開了一種聚乙烯絕緣架空電纜料,由以下重量份的原料制成:聚乙烯,70~80;天然橡膠,15~20;炭黑N550,35~45;增塑劑Mediaplast NB?7,5~8;增塑劑DEDB,10~15;防老劑A,3~5;硫化劑BP,1~2;硫化劑DCP,1~2;硅藻土,20~40;白煙活性劑PEG 4000,0.6;促進劑TMTD,1~2;氣相白炭黑,12~16;改性滑石粉,10~15。本發明的聚乙烯絕緣架空電纜料具有良好的耐寒、耐熱、抗疲勞、抗彎折性能。
技術領域
本發明涉及一種電纜料,具體是一種聚乙烯絕緣架空電纜料。
背景技術
我國高鐵進入高速發展時期,動車機組、高速機組的控制越來越復雜,電氣控制設備越來越多,其電纜需求量必然隨之增長,同時對電纜材料的性能要求也隨之越來越嚴格。目前市場上聚乙烯電纜材料存在著機械性能差、耐候性差、耐老化性差等缺點,長期暴露在室外,容易出現老化開裂現象,無法滿足市場需求。
發明內容
本發明的目的在于,提供一種聚乙烯絕緣架空電纜料。
為解決上述技術問題,一種聚乙烯絕緣架空電纜料,由以下重量份的原料制成:聚乙烯,70~80;天然橡膠,15~20;炭黑N550,35~45;增塑劑Mediaplast NB-7,5~8;增塑劑DEDB,10~15;防老劑A,3~5;硫化劑BP,1~2;硫化劑DCP,1~2;硅藻土,20~40;白煙活性劑PEG 4000,0.6;促進劑TMTD,1~2;氣相白炭黑,12~16;改性滑石粉,10~15。
所述改性滑石粉的制備方法為:
(1)先將滑石粉粉碎,直至磨粒度小于300目,得到極細的滑石粉研磨分散粉,然后將滑石粉與納米混凝土和高嶺土充分混合,在600℃真空爐中焙燒15分鐘得到焙燒混合物,再將焙燒混合物與濃度30%的工業鹽酸按重量份1:3配料,在70℃酸浸6小時;
(2)再將步驟(1)酸浸的混合液以及其中的顆粒物經中和、過濾、洗滌、干燥,得到初步改性的滑石粉;
(3)將步驟(2)得到的滑石粉置于真空等離子噴涂設備中,利用等離子噴涂技術向滑石粉噴涂三聚磷酸鈉和分散劑NNO,噴涂結束后得到改性滑石粉。
上述聚乙烯絕緣架空電纜料,制備方法為:
(1)按重量份取各物料,將聚乙烯、天然橡膠、炭黑N550、增塑劑Mediaplast NB-7、硫化劑BP投入密煉機中,立即加入改性硫化劑DCP、硅藻土、白煙活性劑PEG 4000、促進劑TMTD、氣相白炭黑塑煉3分鐘,然后加入增塑劑DEDB、改性滑石粉,繼續混煉3分鐘,再加入防老劑A、混煉3~5分鐘,當密煉機溫度達到145~150℃時,開始出料,冷卻備用;
(2)將步驟(1)所得冷卻后的混合料送入密煉機中,在110~130℃下混煉5~8min,然后將最終的混合料冷卻后送入開煉機中開煉,薄通6~7 次,即得聚乙烯絕緣架空電纜料。
本發明是以聚乙烯為基材加入天然橡膠為輔料,并添加炭黑N550、多種作用于不用階段的增塑劑、硫化劑等各種助劑,使制得的電纜料具有優異的機械性能,且具有優異的耐候性、耐熱氧化性,能適應戶外各種苛刻自然條件。通過合理控制各組分原料的添加順序及加工時間,進一步提高了電纜套管的抗疲勞、抗彎折性能。
具體實施方式
實例1
一種聚乙烯絕緣架空電纜料,由以下重量份的原料制成:聚乙烯,78;天然橡膠,18;炭黑N550,42;增塑劑Mediaplast NB-7,6;增塑劑DEDB,12;防老劑A,4;硫化劑BP,2;硫化劑DCP,1;硅藻土,35;白煙活性劑PEG 4000,0.6;促進劑TMTD,2;氣相白炭黑,15;改性滑石粉,13。
所述改性滑石粉的制備方法為:
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