[發明專利]機動車行車軌跡預示系統及方法

在審

• 申請號: 201810328842.8
• 申請日: 2018-04-12
• 公開（公告）號: CN109664814A
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 李芝宏
• 申請（專利權）人: 李芝宏
• 主分類號: B60Q1/34
• 分類號: B60Q1/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種機動車行車軌跡預示系統及方法，包括：轉向角傳感器，所述轉向角傳感器感應方向盤的轉動幅度，激光組，所述激光組發出經過調焦的光束，旋轉鏡驅動電機，所述旋轉鏡驅動電機驅動旋轉鏡旋轉，旋轉鏡，所述旋轉鏡對激光組的光束進行有序反射形成擺動的光束，振鏡電機，所述振鏡電機驅動投射鏡擺，投射鏡，所述投射鏡對旋轉鏡反射來的擺動光束進行偏移，控制盒，所述控制盒安裝于車輛內部根據行車情況控制激光組的通斷及強度，面鏡驅動電機的轉動，振鏡電機的擺動，本發明提供了一種在行車向前方投射光帶預示車輛的行駛軌跡提示其他交通參與者，一種對轉向幅度，車輛輪跡的判斷依據，避免了開車靠感覺的盲目。

技術領域

本發明涉及機動車行車軌跡預示系統及方法。

技術背景

機動車的行車安全自機動車誕生以來就一直困擾著人類.由于機動車數量持續攀升，機動車行車安全問題也日趨嚴峻.路面交通情況復雜多變，不但需要駕駛員集中精力保持充分的判斷力，還需要其他交通參與者及時的發現機動車，并做出相應的避讓.喇叭的出現就是為了提醒其他交通參與者發現機動車并做出相應的避讓.而喇叭由于其具有刺耳的噪音特性，在日常生活中應少用，慎用為好.并且在某些視線不好的路口，路段，駕駛者不能很好的發現其他交通參與者并鳴喇叭示意避讓，造成了很多交通事故的發生.實際駕駛中由于無法看見機動車的轉向輪，車輛的行駛軌跡，轉向幅度完全靠感覺判斷，缺乏真實準確的判斷依據也造成很多交通事故。

發明內容

機動車行車軌跡預示系統及方法，包括：

轉向角傳感器，所述轉向角傳感器感應方向盤的轉動幅度；

激光組，所述激光組發出經過調焦的光束；

旋轉鏡驅動電機，所述旋轉鏡驅動電機驅動旋轉鏡旋轉；

旋轉鏡，所述旋轉鏡對激光組的光束進行有序反射形成擺動的光束；

振鏡電機，所述振鏡電機驅動投射鏡擺；

投射鏡，所述投射鏡對旋轉鏡反射來的擺動光束進行偏移；

控制盒，所述控制盒安裝于車輛內部根據行車情況控制激光組的通斷及強度，面鏡驅動電機的轉動，振鏡電機的擺動。

所述的機動車行車軌跡預示系統及方法，其特征在于所述旋轉鏡至少有1面可以反射光波。

所述的機動車行車軌跡預示系統及方法，其特征在于所述振鏡電機可以控制其擺動幅度。

所述的機動車行車軌跡預示系統及方法，其特征在于所述控制盒跟轉向角傳感器，面鏡驅動電機，振鏡電機，電連接。

所述的機動車行車軌跡預示系統及方法，其特征在于所述控制盒根據轉向角傳感器的反饋加大或減小或停止振鏡電機的擺動。

所述的機動車行車軌跡預示系統及方法，其特征在于所述激光組投射的光波為紅色，綠色，藍色，黃色，白色中的至少一種。

機動車行車軌跡預示系統及方法，其特征在于根據駕駛員轉動方向盤的幅度改變光斑的掃動軌跡。

機動車行車軌跡預示系統及方法，其特征在于在車輛行駛方向前的地面上投射光斑來回掃動形成條狀光斑預示車輛的行駛及轉彎軌跡。

本發明的有益效果是：提供了一種機動車行車軌跡預示系統及方法，通過在行車方向前方的地面上根據方向盤的轉動幅度投射光斑來回掃動形成的光帶來預示車輛即將要行駛的軌跡，使其他交通參與者更容易發現該機動車，并根據光帶做出相應的避讓，避免由于避讓不及引發的交通事故.還可幫助駕駛員對車輛行車軌跡，轉彎幅度有一個準確的判斷依據，避免判斷錯誤引發的交通事故。

根據本發明的一面，在行車向前方投射光帶預示車輛的行駛軌跡提示其他交通參與者.提供了一種不擾人可時刻提醒的主動交通安全技術。