[發明專利]一種可逆行及可提供負荷的自行車仿真系統及裝置在審
| 申請號: | 201810328272.2 | 申請日: | 2018-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN110152244A | 公開(公告)日: | 2019-08-23 |
| 發明(設計)人: | 黃元天 | 申請(專利權)人: | 北京簡愛運動科技有限公司 |
| 主分類號: | A63B22/08 | 分類號: | A63B22/08;A63B71/06;A63B24/00;A63B21/015 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 100102 北京市朝*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 騎行 仿真系統 逆行 肌肉群 自行車 場景 道路狀況 屏幕顯示 虛擬運動 振動效果 障礙物 擺動 鍛煉 正向 轉輪 車身 均衡 施加 安置 配合 | ||
1.一種可逆行及可提供負荷的自行車仿真系統,包括中央控制模塊、用戶設置模塊、用于儲存與管理騎行路線相關信息的騎行路線信息數據庫、用于儲存與管理各騎行路線別環境信息的環境信息數據庫、負荷比重計算模塊、負荷變化模塊、振動模塊、擺動調節執行模塊、轉向傳感器、制動傳感器、騎行方向感知傳感器和3D仿真模擬模塊,其特征在于,所述中央控制模塊分別連接用戶設置模塊、用于儲存與管理騎行路線相關信息的騎行路線信息數據庫、用于儲存與管理各騎行路線別環境信息的環境信息數據庫、負荷比重計算模塊、負荷變化模塊、振動模塊、擺動調節執行模塊、轉向傳感器、制動傳感器、騎行方向感知傳感器和3D仿真模擬模塊。
2.根據權利要求1所述的可逆行及可提供負荷的自行車仿真系統,其特征在于,所述中央控制模塊還連接反向畫面提供模塊和反向騎行判斷模塊。
3.一種可逆行及可提供負荷的自行車裝置,利用上述可逆行及可提供負荷的自行車仿真系統驅動運行,其特征在于,包括支撐模塊、傾擺調節模塊、轉動橫軸、車把、顯示器、負荷變化模塊、中央控制模塊和振動模塊,所述支撐模塊包括底支架、水平墊板、垂直支架、旋轉板和固定板,兩個底支架上跨設安裝有水平墊板,水平墊板的一側固定垂直支架,垂直支架上安裝有可用踏板帶動旋轉的轉輪,所述水平墊板另一側末端垂直固定螺桿軸,在所述螺桿軸上固定螺桿軸套件,由可驅動螺桿軸上下移動的馬達構成的傾擺調節模塊,所述轉動橫軸一端連接在上述垂直支架上實現可轉動,另一端與上述傾擺調節模塊的螺桿軸套件連接,所述振動模塊位于上述水平墊板的一側,由馬達構成,可提供上下左右的振動,所述轉動橫軸的一側末端以一定的間距固定安裝有車座,且車座可與轉動橫軸一起整體轉動,所述轉動橫軸的另一端以一定的間距固定安裝有車把和顯示器,所述負荷變化模塊設于上述轉輪的一側,設置成可以接觸或脫離轉輪的方式,并通過接觸和脫離控制施加在轉輪的壓力。
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