[發(fā)明專利]碰撞數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置和碰撞數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810326481.3
• 申請(qǐng)日: 2018-04-12
• 公開（公告）號(hào): CN108688655A
• 公開（公告）日: 2018-10-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 山口陽輔
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 豐田自動(dòng)車株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B60W30/08
• 分類號(hào): B60W30/08;B62D41/00
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 黃霖;王艷江

1.一種碰撞數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置，其特征在于包括：

車輛速度獲取單元，所述車輛速度獲取單元配置成獲取車輛速度；

閾值控制單元，所述閾值控制單元配置成將閾值確定為在所述車輛正以低速行駛時(shí)比在所述車輛正以高速行駛時(shí)更小；

碰撞檢測(cè)單元，所述碰撞檢測(cè)單元配置成在所述車輛速度的變化量等于或大于所述閾值時(shí)檢測(cè)到所述車輛的碰撞；以及

輸出單元，所述輸出單元配置成向存儲(chǔ)單元輸出由所述碰撞檢測(cè)單元檢測(cè)到的所述碰撞的數(shù)據(jù)，所述存儲(chǔ)單元配置成存儲(chǔ)所述碰撞的數(shù)據(jù)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碰撞數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置，其特征在于：

所述閾值控制單元配置成：

判定所述車輛速度是否等于或低于預(yù)定速度；并且

在所述閾值控制單元判定所述車輛速度等于或低于所述預(yù)定速度時(shí)將所述閾值確定得更小。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的碰撞數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置，其中，

所述閾值控制單元配置成：

判定所述車輛速度是否等于或低于所述預(yù)定速度；并且

在所述閾值控制單元判定所述車輛速度高于所述預(yù)定速度時(shí)將所述閾值重置為原始值。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碰撞數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置，其中，

所述閾值控制單元配置成：

在所述閾值控制單元判定所述車輛速度高于預(yù)定速度時(shí)將所述閾值確定為第一閾值；并且

在所述閾值控制單元判定所述車輛速度等于或低于所述預(yù)定速度時(shí)將所述閾值確定為第二閾值，所述第二閾值小于所述第一閾值。

5.一種碰撞數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方法，其特征在于包括：

獲取車輛速度；

將閾值確定為在所述車輛正以低速行駛時(shí)比在所述車輛正以高速行駛時(shí)更小；

當(dāng)所述車輛速度的變化量等于或大于所述閾值時(shí)，檢測(cè)到所述車輛的碰撞；以及

當(dāng)判定已經(jīng)檢測(cè)到所述碰撞時(shí)，存儲(chǔ)所述碰撞的數(shù)據(jù)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的碰撞數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方法，其中，

所述閾值的確定包括：

判定所述車輛速度是否等于或低于預(yù)定速度；以及

當(dāng)判定所述車輛速度等于或低于所述預(yù)定速度時(shí)，將所述閾值確定得更小。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的碰撞數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方法，其中，

所述閾值的確定包括：

判定所述車輛速度是否等于或低于所述預(yù)定速度；以及

當(dāng)判定所述車輛速度高于所述預(yù)定速度時(shí)，將所述閾值重置為原始值。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的碰撞數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方法，其中，

所述閾值的確定包括：

當(dāng)判定所述車輛速度高于預(yù)定速度時(shí)，將所述閾值確定為第一閾值；以及

當(dāng)判定所述車輛速度等于或低于所述預(yù)定速度時(shí)，將所述閾值確定為第二閾值，所述第二閾值小于所述第一閾值。