[發明專利]葉輪體防氧化防撞擊專用保護盒

在審

• 申請號: 201810325720.3
• 申請日: 2018-04-12
• 公開（公告）號: CN108298178A
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 華燕錦
• 申請（專利權）人: 江蘇錫宇汽車有限公司
• 主分類號: B65D25/10
• 分類號: B65D25/10;B65D81/20;B65D85/68;B65D53/02;B65D25/54;B65D81/07
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 張玉紅

本發明公開了一種葉輪體防氧化防撞擊專用保護盒，包括底盒和真空抽氣盒，所述底盒為圓盤形盒體，所述底盒上端端面中央開設有葉輪體柄柱固定插孔，所述葉輪體柄柱固定插孔外側的底盒盒面上開設有一環形凹槽體，所述真空抽氣盒為弧形盒蓋體，所述真空抽氣盒下端開口邊緣固定設有密封橡膠圈，所述密封橡膠圈與所述環形凹槽體大小對應設置，所述真空抽氣盒弧形面頂端固定安裝有電動真空抽氣泵，所述電動真空抽氣泵進氣口導入所述真空抽氣盒內，所述電動真空抽氣泵出氣口導出于所述真空抽氣盒外。通過上述方式，本發明能夠專用于存放葉輪體使用。

技術領域

本發明涉及保護盒領域，特別是涉及一種葉輪體防氧化防撞擊專用保護盒。

背景技術

渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增大，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率了。而葉輪體是渦輪增壓器內轉子體的重要部件，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，是渦輪增壓器重要的部件，葉輪體上的葉片薄，容易被撞擊損壞，但傳統的葉輪體加工中缺乏專門的工具存放，降低了葉輪體存放安全性。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種葉輪體防氧化防撞擊專用保護盒，能夠專用于存放葉輪體使用。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種葉輪體防氧化防撞擊專用保護盒，包括底盒和真空抽氣盒，所述底盒為圓盤形盒體，所述底盒兩側端面均為水平端面，所述底盒上端端面中央開設有葉輪體柄柱固定插孔，所述葉輪體柄柱固定插孔外側的底盒盒面上開設有一環形凹槽體，所述真空抽氣盒為弧形盒蓋體，所述真空抽氣盒上端為弧形封閉面，所述真空抽氣盒下端開口設置，所述真空抽氣盒下端開口邊緣固定設有密封橡膠圈，所述密封橡膠圈與所述環形凹槽體大小對應設置，所述真空抽氣盒弧形面頂端固定安裝有電動真空抽氣泵，所述電動真空抽氣泵進氣口導入所述真空抽氣盒內，所述電動真空抽氣泵出氣口導出于所述真空抽氣盒外。

在本發明一個較佳實施例中，所述真空抽氣盒通過所述密封橡膠圈頂入所述環形凹槽體內而緊貼遮蓋在所述底盒上，所述真空抽氣盒通過啟動所述電動真空抽氣泵將內部空氣抽離，所述真空抽氣盒通過所述電動真空抽氣泵抽離空氣而與所述底盒貼緊。

在本發明一個較佳實施例中，所述環形凹槽體兩側壁上設有彈簧復位擠壓彈片，葉輪體柄柱插入所述環形凹槽體后兩端通過所述彈簧復位擠壓彈片夾緊固定，所述彈簧復位擠壓彈片后端連接復位彈簧體，所述彈簧復位擠壓彈片前端端面上設有防護膠片。

在本發明一個較佳實施例中，所述真空抽氣盒由透明塑料或者透明玻璃制成。

本發明的有益效果是：本發明能夠專用于存放葉輪體使用，葉輪體通過柄柱軸插入葉輪體柄柱固定插孔內而固定在底盒上，葉輪體柄柱固定插孔兩端的彈簧復位擠壓彈片還能對葉輪體柄柱夾緊固定，避免葉輪體松動掉出，而葉輪體插入底盒后上端通過真空抽氣盒蓋合，真空抽氣盒上的電動真空抽氣泵能抽出盒內空氣，防止葉輪體氧化損壞，并且電動真空抽氣泵在抽離空氣的同時讓真空抽氣盒牢固的吸附在底盒上。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本發明葉輪體防氧化防撞擊專用保護盒一較佳實施例的結構示意圖；