[發明專利]可調坡度管廊通風模型裝置在審
| 申請號: | 201810325539.2 | 申請日: | 2018-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN108564868A | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發明(設計)人: | 劉曉陽;張麗莉;常軍;林欣欣;隋婧;莫劍峰 | 申請(專利權)人: | 北京市市政工程設計研究總院有限公司;北京市建筑設計研究院有限公司 |
| 主分類號: | G09B25/00 | 分類號: | G09B25/00 |
| 代理公司: | 北京萬科園知識產權代理有限責任公司 11230 | 代理人: | 杜澄心;張亞軍 |
| 地址: | 100082 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 管廊 坡度 坡度調節裝置 通風模型裝置 變風量風機 可調 鋼化玻璃窗 污染物擴散 電動風閥 法蘭連接 分段設置 接口連接 滅火裝置 通風百葉 外部連通 誘導風機 滑動 排煙 比例管 防火門 靈活的 耐高溫 通風道 風亭 滑軌 煙氣 滅火 污染源 小車 側面 觀察 | ||
本發明公開了一種可調坡度管廊通風模型裝置,包括變風量風機、滅火裝置、坡度調節裝置和管廊模型;管廊模型為一段或分段設置,段與段之間通過法蘭連接接口連接,并設有防火門及排煙電動風閥;在管廊模型一端設有與外接連通的變風量風機通風道,在管廊中部或/和另一端設有通過通風百葉與外部連通的風亭,在管廊模型內的頂部依次安裝有誘導風機;管廊模型固定在坡度調節裝置上,管廊模型內底部設有供放置污染源小車滑動到所需位置的滑軌;管廊側面設有耐高溫鋼化玻璃窗。本發明可以解決現有管廊模型難以觀察污染物擴散及煙氣運動、管廊坡度無法多角度改變、滅火行動難以實現和無法實現綜合一體方便靈活的比例管廊模型等技術問題。
技術領域
本發明涉及一種市政管廊通風設計技術領域。屬于管廊通風實驗模型技術。
背景技術
通過技術創新發展,地下綜合管廊兼有生態、環保、節約和可持續發展等綜合性功能。但在給人們帶來便利的同時,也存在著具大的安全隱患。由于管廊狹長的結構特點,管廊內易淤積有害氣體及熱量,人員巡視及檢修活動時,會嚴重影響人員的身體健康,同時電力艙內設有大量的高低壓電纜,發生火災的可能性較大,因此良好的通風方式的選擇尤為重要。目前研究管廊通風的主要手段有理論分析、數值模擬和實驗。實驗手段中,全尺寸管廊模型占地空間大、建設投資高,因此比例模型實驗就成了管廊通風實驗研究的重要手段。而現有的管廊比例實驗臺結構形式單一,不能對管廊跨防火分區的通風、管廊坡度的變化、火災工況災后滅火通風等進行真實有效的模擬實驗。
發明內容
本發明的目的是提供一種可調坡度管廊通風模型裝置,以解決現有管廊模型難以觀察污染物擴散及煙氣運動、管廊坡度無法多角度改變、滅火行動難以實現和無法實現綜合一體方便靈活的比例管廊模型等技術問題。
為了實現上述發明目的,本發明所采用的技術方案如下:
可調坡度管廊通風模型裝置,包括采用了可調節風量的變風量風機、滅火裝置、坡度調節裝置和管廊模型;管廊模型為一段或分段設置,段與段之間通過法蘭連接接口連接,并設有防火門及排煙電動風閥;在管廊模型一端設有與外接連通的變風量風機通風道,在管廊中部或/和另一端設有通過通風百葉與外部連通的風亭,在管廊模型內的頂部依次安裝有誘導風機;在管廊模型頂部設有用于布置污染物濃度、風速、溫度測量裝置的密塞孔21;管廊模型固定在坡度調節裝置上,該坡度調節裝置包括管廊模型固定端設置的支撐桿和管廊模型中部或/和調節端設置的千斤頂,所述支撐桿上部兩側通過轉動鉸鏈固定在管廊兩側,底部固定在底座上,千斤頂下端固定在底座上,頂桿與支撐管廊模型的鋼架結構連接,所述鋼架結構上部兩側通過轉動鉸鏈固定在管廊兩側;在管廊模型的兩側端設有密封門,管廊模型內底部設有供放置污染源小車滑動到所需位置的滑軌;管廊側面設有耐高溫鋼化玻璃窗。
在管廊模型內部的頂部設置超細干粉儲存罐及向管廊模型內噴灑的裝置。
本發明可實現對管廊在多種形式下,得到污染物擴散及火災煙氣流動的變化規律,使實驗數據更接近真實值,從而得到最佳的通風方案,可為實際工程提供真實有力的依據。其具體優點如下:
1)本裝置結構簡單,操作靈活方便,能夠模擬真實管廊污染物通風狀態及火災場景下煙氣的流動,并輔以數據測量系統(速度、溫度、污染物濃度及煙氣圖像等)、監測預警系統以及控制系統(智能分析與自動控制),可以對污染物擴散及煙氣流動中的濃度、溫度、速度等變化規律進行高精度測量。
2)本裝置可通過坡度調節裝置來調節坡度,從而可模擬不同坡度管廊內污染物擴散情況及發生火災時的煙氣運動。同時,坡度調節裝置調節模型管廊坡度的操作簡單,且安裝費用不高;
3)本裝置實驗范圍大,可對不同通風風速下的污染物擴散場景及火災場景,不同管廊坡度下的污染物擴散場景及火災場景,以及不同污染源及火源功率下的火災場景進行互相的組合研究,同時,管廊模型內部設有自動滅火裝置,從而可對現實情況下,各種管廊污染物擴散工況及火災場景所產生的煙氣流動規律以及滅火系統的有效性進行真實有效的實驗研究。
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