[發明專利]一種帶有梯形螺紋加內齒傳動結構的可變壓縮比活塞

有效

• 申請號: 201810323608.6
• 申請日: 2018-04-11
• 公開（公告）號: CN108425763B
• 公開（公告）日: 2023-09-29
• 發明（設計）人: 蘇巖;王靜文;李小平;解方喜;洪偉;韓永強;姜北平
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: F02F3/00
• 分類號: F02F3/00;F02B75/04
• 代理公司: 長春市恒譽專利代理事務所(普通合伙) 22212
• 代理人: 李榮武

1.一種帶有梯形螺紋加內齒傳動結構的可變壓縮比活塞，其特征在于，所述的帶有梯形螺紋加內齒傳動結構的可變壓縮比活塞包括活塞頭上體(1)、傳動軸(2)、卡環(3)、傳動齒輪(4)、齒輪槽孔(5)、齒輪鍵(6)、內齒(7)、銷套(8)、活塞銷(9)、電機鍵(10)、電機(11)、定位螺釘孔(12)、定位凸臺(13)、活塞銷孔(14)、下油道(15)、上油道(16)、油環(17)、梯形螺紋(18)、第二氣環(19)、第一氣環(20)、活塞頭下體(21)；

活塞頭上體(1)內側與活塞頭下體(21)外側都有一套相同的梯形螺紋(18)，兩體靠梯形螺紋(18)連接，工作時活塞頭下體(21)不動，活塞頭上體(1)可沿梯形螺紋(18)旋轉；在活塞頭上體(1)外側從上至下依次安裝有第一氣環(20)、第二氣環(19)和油環(17)，且存在活塞頭上體(1)內的上油道(16)和活塞頭下體(21)內的下油道(15)與油環(17)相通于缸體內；活塞頭下體(21)與活塞銷(9)、活塞銷孔(14)、定位凸臺(13)是從上至下的一體件，在活塞頭下體(21)靠上壁面處有齒輪槽孔(5)，傳動齒輪(4)通過齒輪槽孔(5)與內齒(7)嚙合，該內齒(7)位于活塞頭上體(1)梯形螺紋(18)的螺紋頂處；活塞銷(9)上下壁面各有一個孔，銷套(8)從兩孔中通過，銷套(8)從上至下尺寸呈階梯狀遞增，在活塞銷(9)上方缸體處尺寸第一次增加，在活塞銷孔(14)下壁面尺寸二次增大，銷套(8)下端頂于電機(11)端面上，銷套(8)內部與傳動軸(2)緊密貼合；傳動軸(2)下部依靠電機鍵(10)與電機(11)連接，且同步轉動，電機(11)側面于定位螺釘孔(12)處用螺釘固定在定位凸臺(13)上，傳動軸(2)上部依靠齒輪鍵(6)與傳動齒輪(4)連接且同步轉動；傳動齒輪(4)上下面用卡環(3)限位于傳動軸(2)上。

2.按照權利要求1所述的一種帶有梯形螺紋加內齒傳動結構的可變壓縮比活塞，其特征在于，所述的活塞頭上體(1)內側梯形螺紋(18)處有一套與傳動齒輪(4)相嚙合的內齒(7)存在，梯形螺紋(18)存在于活塞頭上體(1)內側和活塞頭下體(21)外側，用以連接兩體，而內齒(7)是一組存在于傳動活塞頭上體(1)梯形螺紋(18)螺紋頂處的齒形結構，它與傳動齒輪(4)齒形一致且嚙合傳動，齒形連續且走向垂直，用以將傳動齒輪(4)轉矩傳遞給活塞頭上體(1)。

3.按照權利要求1所述的一種帶有梯形螺紋加內齒傳動結構的可變壓縮比活塞，其特征在于，所述的活塞頭下體(21)有一套與上體相配合使用的外螺紋，且在梯形螺紋(18)上三分之一處存在齒輪槽孔(5)。

4.按照權利要求1所述的一種帶有梯形螺紋加內齒傳動結構的可變壓縮比活塞，其特征在于，所述的銷套(8)尺寸呈三段式，第一段位于下油道(15)與活塞銷(9)之間缸體內，尺寸大于傳動軸(2)，第二段從活塞銷(9)上壁開始到活塞銷孔(14)下壁結束，尺寸大于第一段直徑，第三段從活塞銷孔(14)下壁開始直到電機(11)端面上，尺寸大于第二段直徑，三段一體，且與缸體和傳動軸(2)緊密連接。