[發(fā)明專(zhuān)利]一種潛井式單缸立式柱塞抽油泵在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810323601.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108302021A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-07-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳明海;陳英峰;柯西 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 寧波合力機(jī)泵股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F04B47/06 | 分類(lèi)號(hào): | F04B47/06;F04B17/03;F16H53/02 |
| 代理公司: | 寧波誠(chéng)源專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 33102 | 代理人: | 胡志萍 |
| 地址: | 315105 浙江省寧*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 升降軸 凸輪軸 柱塞抽油泵 內(nèi)斜面 井式 內(nèi)孔 上下往復(fù)運(yùn)動(dòng) 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化 潛油電機(jī) 斜面凸輪 制造工藝 低產(chǎn)井 動(dòng)力端 線嚙合 小口井 液力端 柱塞桿 拆卸 耗能 柱塞 組裝 配合 | ||
本發(fā)明涉及一種潛井式單缸立式柱塞抽油泵,包括組裝成一體的液力端、動(dòng)力端以及潛油電機(jī),其中動(dòng)力端的凸輪軸上部定位在升降軸的內(nèi)孔下部,并且升降軸的內(nèi)孔中設(shè)有至少一個(gè)與凸輪軸上的斜面凸輪型線嚙合的內(nèi)斜面扣,升降軸通過(guò)內(nèi)斜面扣與凸輪軸的型線配合后,由凸輪軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為升降軸的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),升降軸與柱塞和柱塞桿構(gòu)成一往復(fù)運(yùn)動(dòng)聯(lián)。本發(fā)明效率高、耗能低、拆卸工藝簡(jiǎn)單、方便、壽命長(zhǎng),且制造工藝可滿足小口井尺寸范圍,特別適合低產(chǎn)井抽油工況。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及泵技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種可使泵外徑尺寸做小的潛井式單缸立式柱塞抽油泵,特別適合低產(chǎn)井抽油工況。
背景技術(shù)
油田抽油泵已被廣泛應(yīng)用于油田采油工藝中,油田抽油泵品種繁多,一般為地面抽油機(jī)(也叫磕頭機(jī))、水力活塞泵、井下螺桿泵、離心泵等。現(xiàn)有的各種油田抽油泵雖然采用的生產(chǎn)工藝及工作原理均不相同,但這些傳統(tǒng)設(shè)備均存在共性不足:設(shè)備龐大、采油功耗大、效率低(一般均在30%以下)、壽命短。
由于油井深百米甚至千米,抽油泵維修提井一次上下的費(fèi)用極大,一次需要上萬(wàn)或幾萬(wàn)元,導(dǎo)致使用費(fèi)用高。抽油設(shè)備也是造成油田耗電大、成本高的原因之一。目前,國(guó)內(nèi)外應(yīng)用最為廣泛的也是最傳統(tǒng)的抽油機(jī)(磕頭機(jī)),該類(lèi)抽油泵市場(chǎng)需求最大,但該類(lèi)抽油泵并不適合低產(chǎn)井抽油,其抽油桿易損耗,國(guó)內(nèi)油田抽油桿年耗數(shù)量為幾千萬(wàn)噸,由此產(chǎn)生的損耗費(fèi)用數(shù)目驚人。
在上述大環(huán)境下,油田提質(zhì)增效,綠色、創(chuàng)新是廣大石油工人的工作口號(hào),抽油設(shè)備的大革命時(shí)期已在展開(kāi),油田渴望取代傳統(tǒng)抽油設(shè)備呼聲很大,低產(chǎn)井等待著新一代抽油設(shè)備的誕生。
另外,由于油井抽油管線的內(nèi)腔尺寸限制,泵必須潛在油介質(zhì)中運(yùn)行,所以泵的外徑尺寸是一個(gè)挑戰(zhàn),越小越好。因此提出一種可滿足小口井尺寸范圍,及低產(chǎn)井抽油工況設(shè)計(jì)要求的潛井式單缸立式柱塞抽油泵來(lái)替代傳統(tǒng)抽油機(jī)泵進(jìn)行井下抽油,意義重大。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀,提供一種效率高、耗能低、拆卸工藝簡(jiǎn)單、方便、壽命長(zhǎng)的潛井式單缸立式柱塞抽油泵,且該泵制造工藝可滿足小口井尺寸范圍,特別適合低產(chǎn)井抽油工況。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:本潛井式單缸立式柱塞抽油泵,包括液力端、動(dòng)力端以及潛油電機(jī),其特征是所述液力端包括泵體,為一圓柱形殼體,其頂部外接有排液管線,底部與動(dòng)力端的圓柱形機(jī)身相連接;以及一組合閥和一柱塞,分別上下設(shè)在泵體內(nèi),其中組合閥采用排液閥在上、進(jìn)液閥在下的一體結(jié)構(gòu);所述的動(dòng)力端包括所述的圓柱形機(jī)身,機(jī)身的頂部和底部分別與所述的泵體和潛油電機(jī)相連接,使整泵形成圓形管筒式結(jié)構(gòu);凸輪軸,能轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于機(jī)身中,該凸輪軸的下端與潛油電機(jī)軸相連接,上部設(shè)有至少一個(gè)的斜面凸輪;以及升降軸,可上下滑動(dòng)地定位在機(jī)身內(nèi),該升降軸設(shè)有上下貫穿的軸向內(nèi)孔,并且在內(nèi)孔上部設(shè)有與動(dòng)力端的柱塞相連接的柱塞桿,形成一個(gè)往復(fù)運(yùn)動(dòng)聯(lián);所述的凸輪軸上部定位在升降軸的內(nèi)孔下部,并且升降軸的內(nèi)孔中設(shè)有至少一個(gè)與凸輪軸上的斜面凸輪型線嚙合的內(nèi)斜面扣,升降軸通過(guò)內(nèi)斜面扣與凸輪軸的型線配合后,由凸輪軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為升降軸的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
進(jìn)一步地,所述凸輪軸的上端設(shè)有縮頸的圓柱形滑動(dòng)軸部,相應(yīng)的在柱塞桿的內(nèi)孔中配置有可供該滑動(dòng)軸部定位用的往復(fù)滑動(dòng)軸承。
進(jìn)一步地,所述機(jī)身上端的內(nèi)孔中設(shè)有一定位滑動(dòng)軸承,所述升降軸上端的外圓安置在該定位滑動(dòng)軸承之中,與升降軸形成一個(gè)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的摩擦副,并對(duì)升降軸在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中起到定位潤(rùn)滑減磨的作用,而升降軸下端的外圓與機(jī)身的內(nèi)孔定位配合,形成一個(gè)雙往復(fù)摩擦副。
進(jìn)一步地,所述升降軸內(nèi)斜面扣的內(nèi)孔中留有三分之一的圓周面積作為往復(fù)轉(zhuǎn)化副。
進(jìn)一步地,所述泵體的下端設(shè)有敞開(kāi)口部正對(duì)機(jī)身上端內(nèi)孔的存油池,所述的柱塞經(jīng)該存油池與升降軸內(nèi)的柱塞桿相連接,由升降軸連動(dòng)柱塞桿、柱塞一起作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),形成柱塞升降軸。
進(jìn)一步地,所述組合閥的進(jìn)液閥的進(jìn)液腔設(shè)置在泵體的外圓上。
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