[發明專利]一種鋰離子電池新能源應用在節水噴灌系統的供電裝置有效
| 申請號: | 201810323500.7 | 申請日: | 2018-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN108649548B | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發明(設計)人: | 曾漳安 | 申請(專利權)人: | 泉州市雅情機械科技有限公司 |
| 主分類號: | H02H9/02 | 分類號: | H02H9/02;G01R19/00;H01C10/14;H01C1/16 |
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| 地址: | 362000 福建省泉州*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋰電池 供電接頭 節水噴灌系統 過載保護機構 電路板 鋰離子電池 供電裝置 裝置主體 固定架 新能源 過載保護處理 電連接狀態 安全隱患 發熱現象 供電操作 活動連接 可靠性能 內部空腔 內側表面 上固定板 設備供電 實時感應 接線柱 中間處 減小 豎向 應用 貫穿 保證 | ||
本發明公開了一種鋰離子電池新能源應用在節水噴灌系統的供電裝置,其結構包括裝置主體、上固定板、鋰電池固定架、供電接頭、電路板、鋰電池、鋰電池接線柱、直流過載保護機構,鋰電池豎向貫穿于鋰電池固定架的內側表面中間處且其與供電接頭、電路板之間呈電連接狀態,直流過載保護機構活動連接于裝置主體的內部空腔下部,本發明在對節水噴灌系統進行供電操作的過程中,可以對流經供電接頭部件的電流進行實時感應并在其電流過大的情況下進行一定的過載保護處理,避免由于供電接頭的負載過大導致的鋰電池等部件過度發熱現象,極大程度上減小了設備的安全隱患,保證了設備供電工作的正常進行,有效提高了設備的可靠性能。
技術領域
本發明涉及供電裝置制造技術領域,尤其是一種鋰離子電池新能源應用在節水噴灌系統的供電裝置。
背景技術
當今世界環境污染問題日趨嚴重,傳統能源資源緊缺,加強新能源研究和利用已經成為制約人類發展的關鍵環節。鋰電池由于具備使用壽命長、可快速充放電、高電壓、耐高溫、無記憶效應、綠色環保等特點,正逐步成為蓄電池行業的主流。傳統的節水噴灌系統的供電方式,鋰電池為間斷性供電,而每次鋰電池為全功率輸出,且鋰電池中會產生大量的熱量,不僅影響鋰電池的壽命,而且會浪費大量電能,需要一種可以保護鋰電池的節水噴灌系統的供電裝置。
但是,現有技術在對節水噴灌系統進行供電操作的過程中,雖然可以減少能源浪費,但是無法對流經供電接頭部件的電流進行實時感應并在其電流過大的情況下進行一定的過載保護處理,可能導致由于供電接頭的負載過大導致的鋰電池等部件過度發熱現象,存在一定的安全隱患,也影響設備的供電工作的正常進行,可靠性能不足。
發明內容
針對現有技術存在的不足,本發明目的是提供一種鋰離子電池新能源應用在節水噴灌系統的供電裝置,以解決現有技術在對節水噴灌系統進行供電操作的過程中,雖然可以減少能源浪費,但是無法對流經供電接頭部件的電流進行實時感應并在其電流過大的情況下進行一定的過載保護處理,可能導致由于供電接頭的負載過大導致的鋰電池等部件過度發熱現象,存在一定的安全隱患,也影響設備的供電工作的正常進行,可靠性能不足的問題。
為了實現上述目的,本發明是通過如下的技術方案來實現:一種鋰離子電池新能源應用在節水噴灌系統的供電裝置,其結構包括裝置主體、上固定板、鋰電池固定架、供電接頭、電路板、鋰電池、鋰電池接線柱、直流過載保護機構,所述上固定板垂直焊接于裝置主體的上端表面且其與裝置主體的內部互相貫通,所述鋰電池固定架固定連接于裝置主體的內部空腔最上部,所述供電接頭橫向貫穿于鋰電池固定架的內部且其分別貫穿出裝置主體的左、右端表面,所述電路板分別固定連接于鋰電池固定架的內側左上、左下、右上、右下端處且其與供電接頭之間呈電連接狀態,所述鋰電池豎向貫穿于鋰電池固定架的內側表面中間處且其與供電接頭、電路板之間呈電連接狀態,所述鋰電池接線柱固定連接于鋰電池的下端表面且其與鋰電池之間呈電連接狀態,所述直流過載保護機構活動連接于裝置主體的內部空腔下部,所述直流過載保護機構由電流檢測傳導結構、轉動連接裝置、齒輪傳動裝置、轉動桿控制結構、定值電阻結構組成,所述電流檢測傳導結構固定連接于裝置主體的內部左表面中下處,所述轉動連接裝置垂直連接于裝置主體的內底面左部,所述齒輪傳動裝置活動連接于裝置主體的內底面右部,所述轉動桿控制結構通過預壓螺栓垂直連接于裝置主體的內部右表面中下處,所述定值電阻結構固定連接于裝置主體的內部右表面中間處,所述電流檢測傳導結構由電流檢測計、信號轉換器、控制轉動軸、控制轉動架、內滑輪組成,所述電流檢測計固定連接于裝置主體的內部左表面中間處且其與供電接頭之間通過連接線電連接,所述信號轉換器固定連接于裝置主體的內部左表面中下處且其與電流檢測計之間通過連接線電連接,所述控制轉動軸固定連接于信號轉換器的前端表面中間處且其與信號轉換器之間呈電連接狀態,所述控制轉動架活動嵌套于控制轉動軸的外側表面且其向控制轉動軸的右端處延伸,所述內滑輪活動連接于控制轉動架的內部空腔最右處,所述內滑輪的外側表面活動嵌套有連接繩索。
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