[發(fā)明專利]一種新型的箱包孔的加工裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810323411.2 | 申請日: | 2018-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN108789621A | 公開(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 江炎秋 | 申請(專利權(quán))人: | 江炎秋 |
| 主分類號: | B26F1/16 | 分類號: | B26F1/16;B26D5/08;B26D5/16;B26D7/26;B26D7/24;F16F15/04;B26D7/06 |
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| 地址: | 362100 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 箱包 加工裝置 調(diào)節(jié)裝置 支撐底座 鉆頭 尺寸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) 傳動桿機(jī)構(gòu) 傳送履帶 打孔效率 電機(jī)制動 電機(jī)裝置 功能實(shí)現(xiàn) 緩沖機(jī)構(gòu) 活動頂板 機(jī)械傳動 控制活動 控制面板 提高裝置 停止裝置 旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 運(yùn)行狀態(tài) 轉(zhuǎn)軸慣性 鉆頭裝置 固定座 精準(zhǔn)度 上表面 下表面 鉆頭座 打孔 可調(diào) 流水線 拆卸 焊接 震動 | ||
本發(fā)明公開了一種新型的箱包孔的加工裝置,其結(jié)構(gòu)包括控制面板、調(diào)節(jié)裝置、支撐底座、箱包固定座、傳送履帶、活動頂板、鉆頭、可調(diào)安裝鉆頭座,調(diào)節(jié)裝置的下表面與支撐底座的上表面相互焊接,本發(fā)明一種新型的箱包孔的加工裝置,這樣通過電機(jī)制動鉆頭裝置的運(yùn)行狀態(tài),帶動了傳動桿機(jī)構(gòu)和緩沖機(jī)構(gòu),可以使鉆頭工作時(shí)有效減輕震動感,提高裝置的穩(wěn)定性,通過旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶動尺寸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)來控制活動頂板的作用,通過拆卸功能實(shí)現(xiàn)對于距離的改變,經(jīng)過機(jī)械傳動提高打孔的精準(zhǔn)度,提高了打孔效率以及實(shí)現(xiàn)流水線的工作,還能夠通過緊急電機(jī)裝置來進(jìn)行控制停止裝置,提高了裝置的安全性,減少轉(zhuǎn)軸慣性帶來的后續(xù)力。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明是一種新型的箱包孔的加工裝置,屬于箱包孔加工裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
箱包由于需要安裝把手或者銘牌等零件,為了方便連接通常需要在箱包上打孔,緊固件穿設(shè)在上述的孔狀結(jié)構(gòu)處從而將上述的把手或者銘牌等方便且穩(wěn)定的連接在箱包上。
但該現(xiàn)有技術(shù)通常情況由于箱包大小不一的情況都是由人工操作實(shí)現(xiàn)的,不能根據(jù)依據(jù)流水線來進(jìn)行打孔,而打孔的程度以及好壞不能得到穩(wěn)定的控制,缺少精準(zhǔn)性,而打孔效率過低,影響工作速度。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明目的是提供一種新型的箱包孔的加工裝置,以解決的現(xiàn)有技術(shù)通常情況由于箱包大小不一的情況都是由人工操作實(shí)現(xiàn)的,不能根據(jù)依據(jù)流水線來進(jìn)行打孔,而打孔的程度以及好壞不能得到穩(wěn)定的控制,缺少精準(zhǔn)性,而打孔效率過低,影響工作速度的問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種新型的箱包孔的加工裝置,其結(jié)構(gòu)包括控制面板、調(diào)節(jié)裝置、支撐底座、箱包固定座、傳送履帶、活動頂板、鉆頭、可調(diào)安裝鉆頭座,所述的控制面板的右端安裝于調(diào)節(jié)裝置上同時(shí)兩者采用黏合的方式固定連接,所述的調(diào)節(jié)裝置的下表面與支撐底座的上表面相互焊接,所述的箱包固定座依次安裝于傳送履帶的上表面,所述的傳送履帶安裝于調(diào)節(jié)裝置的正上方,所述的可調(diào)安裝鉆頭座上安裝有鉆頭并且通過嵌入的方式相連接,所述的可調(diào)安裝鉆頭座的左端設(shè)于調(diào)節(jié)裝置上同時(shí)兩者通過黏合的方式固定連接在一起,所述的活動頂板通過調(diào)節(jié)裝置與可調(diào)安裝鉆頭座位于同一水平面上,所述的調(diào)節(jié)裝置包括主要構(gòu)成裝置、緩沖機(jī)構(gòu)、傳動桿機(jī)構(gòu)、電機(jī)制動鉆頭裝置、緊急電機(jī)裝置、停止裝置、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、尺寸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述的主要構(gòu)成裝置的內(nèi)部安裝有緩沖機(jī)構(gòu),所述的緩沖機(jī)構(gòu)通過傳動桿機(jī)構(gòu)與電機(jī)制動鉆頭裝置過渡連接,所述的緊急電機(jī)裝置與停止裝置通過機(jī)械連接,所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與尺寸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)配合連接,所述的尺寸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)采用嵌入的方式連接于主要構(gòu)成裝置的內(nèi)部,所述的緊急電機(jī)裝置通過焊接的方式與主要構(gòu)成裝置相連接。
進(jìn)一步地,所述的主要構(gòu)成裝置包括滑軌道、緩沖擠壓板、保護(hù)外殼、固定座、更換通道,所述的滑軌道的兩端固定安裝于保護(hù)外殼的內(nèi)表面,所述的緩沖擠壓板的左側(cè)面采用黏合的方式固定連接于保護(hù)外殼的外表面,所述的固定座的上表面與保護(hù)外殼的內(nèi)表面固定連接,所述的更換通道采用嵌入的方式固定安裝于保護(hù)外殼上,所述的緩沖機(jī)構(gòu)與緩沖擠壓板配合連接,所述的傳動桿機(jī)構(gòu)安裝于保護(hù)外殼的內(nèi)部并且采用黏合的方式連接,所述的電機(jī)制動鉆頭裝置的下表面固定連接于保護(hù)外殼的內(nèi)表面同時(shí)兩者采用焊接的方式安裝,所述的保護(hù)外殼的內(nèi)部設(shè)有緊急電機(jī)裝置,所述的停止裝置的下表面通過焊接的方式安裝于保護(hù)外殼的內(nèi)表面,所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)通過保護(hù)外殼與固定座位于同一水平面上,所述的更換通道的左端安裝有尺寸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步地,所述的緩沖機(jī)構(gòu)包括鉆頭轉(zhuǎn)軸、緩沖彈簧、緩沖連接桿、轉(zhuǎn)軸安裝盤、緩沖撐桿、支撐彈簧、彈簧軸柱,所述的鉆頭轉(zhuǎn)軸的左端采用嵌入的方式活動安裝于轉(zhuǎn)軸安裝盤的內(nèi)部,所述的緩沖彈簧的一端固定連接于緩沖連接桿上,所述的沖連接桿通過轉(zhuǎn)軸安裝盤與鉆頭轉(zhuǎn)軸過渡連接,所述的緩沖撐桿與轉(zhuǎn)軸安裝盤位于同一水平面上,所述的彈簧軸柱上設(shè)有支撐彈簧同時(shí)兩者通過嵌入的方式固定連接,所述的緩沖撐桿與彈簧軸柱活動連接,所述的鉆頭轉(zhuǎn)軸的外表面安裝有傳動桿機(jī)構(gòu)。
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