[發明專利]圖像讀取裝置

有效

• 申請號: 201810323332.1
• 申請日: 2018-04-09
• 公開（公告）號: CN108810303B
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 小崎考平;宮本真太郎;玉井健介
• 申請（專利權）人: 精工愛普生株式會社
• 主分類號: H04N1/00
• 分類號: H04N1/00;H04N1/04;B65H3/06;B65H5/06;B65H29/20
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 張永明;玉昌峰

本申請提供考慮了提高向讀取部精密傳送原稿的傳送輥的傳送精度以及抑制裝置大型化雙方的圖像讀取裝置。一種圖像讀取裝置，具備將驅動源的動力傳遞至傳送輥及排出輥的動力傳遞單元，動力傳遞單元具備：第一齒輪組，構成第一動力傳遞路徑；以及第二齒輪組，構成第二動力傳遞路徑，并由數量少于第一齒輪組的齒輪構成，第二齒輪組包括傳送輥驅動齒輪，從所述旋轉軸的軸向來看，第二齒輪組配置于彎曲翻轉路徑的內側，并且，傳送輥驅動齒輪的至少一部分在介質寬度方向上進入到介質傳送區域的內側。

于2017年4月26日提交的日本專利申請No.2017-086949的全部內容結合于此作為參考。

技術領域

本發明涉及讀取介質的面的圖像讀取裝置。

背景技術

在作為圖像讀取裝置的一個例子的掃描儀中存在設置有自動進稿裝置(也稱為ADF(Auto Document Feeder：自動輸稿器))來進行多張原稿的自動傳送和讀入的構成。作為自動進稿裝置的構成，存在采用了如下所述構成的自動進稿裝置：從支承原稿的原稿支承部送出原稿，在使其U字反轉后將原稿傳送至讀取位置，進行讀取，然后向排出托盤排出。

在專利文獻1中記載有具備這樣的自動進稿裝置的掃描儀的一個例子。

專利文獻1：日本專利特開2015-140255號公報

在自動進稿裝置中，有時會在原稿傳送路徑上設置幾個輥，此外，為了通過一個驅動源來驅動這多個輥，在原稿傳送路徑的側部配置多個齒輪。

這里，對于多個輥中向讀取部精密傳送原稿的傳送輥則要求高傳送精度，但是，齒輪的側隙、旋轉軸的扭曲等成為降低傳送輥的原稿傳送精度的主要原因。

為了減輕齒輪的側隙的影響，優選使齒輪大直徑化，但是，在僅僅使齒輪大直徑化的情況下，則會導致裝置的大型化。

發明內容

于是，本發明是鑒于這樣的狀況所做出的，其目的在于，提供考慮了提高向讀取部精密傳送原稿的傳送輥的傳送精度以及抑制裝置大型化雙方的圖像讀取裝置。

為了解決上述技術問題，本發明的第一方式所涉及的圖像讀取裝置其特征在于，具備：介質支承部，支承進給前的介質；彎曲翻轉路徑，使從所述介質支承部送出的介質彎曲并翻轉；讀取部，對通過了所述彎曲翻轉路徑的介質進行讀?。粋魉洼?，配置于所述彎曲翻轉路徑，將介質向所述讀取部傳送；排出輥，設置于所述讀取部的下游側，排出已進行了讀取的介質；以及動力傳遞單元，將驅動源的動力傳遞至所述傳送輥及所述排出輥，所述動力傳遞單元構成為具備多個齒輪，所述多個齒輪包括：輸入齒輪，設置于動力傳遞路徑分支為朝向所述排出輥側的第一動力傳遞路徑和朝向所述傳送輥側的第二動力傳遞路徑的分支位置，將所述驅動源的動力傳遞至所述第一動力傳遞路徑及所述第二動力傳遞路徑；第一齒輪組，構成所述第一動力傳遞路徑；以及第二齒輪組，構成所述第二動力傳遞路徑，并由數量比所述第一齒輪組的齒輪數少的齒輪構成，所述第二齒輪組包括設置于所述傳送輥的旋轉軸的傳送輥驅動齒輪，從所述旋轉軸的軸向來看，所述第二齒輪組配置于所述彎曲翻轉路徑的內側，所述傳送輥驅動齒輪的至少一部分在所述介質寬度方向上進入到介質傳送區域的內側。

根據本方式，在通過動力傳遞單元將驅動源的動力傳遞至傳送輥及排出輥的構成中，從被所述驅動源驅動的輸入齒輪向所述傳送輥傳遞動力的第二齒輪組以數量少于從所述輸入齒輪向所述排出輥傳遞動力的第一齒輪組的齒輪構成，因此，可以使所述傳送輥驅動時的齒輪的側隙的影響小于所述排出輥驅動時的齒輪的側隙的影響，可以使對于讀取精度的影響較大的所述傳送輥的傳送精度優先。

而且，設置于所述傳送輥的旋轉軸的傳送輥驅動齒輪其至少一部分進入到介質傳送區域的內側，因此，向所述傳送輥的旋轉軸傳遞扭矩的位置與所述傳送輥的距離變短，可以抑制所述旋轉軸的扭曲，可以抑制所述傳送輥的傳送精度降低。