[發明專利]一種發動機油箱加熱裝置及加熱方法

在審

• 申請號: 201810323005.6
• 申請日: 2018-04-11
• 公開（公告）號: CN108590896A
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 束長青
• 申請（專利權）人: 鹽城派威機械有限公司
• 主分類號: F02M31/125
• 分類號: F02M31/125
• 代理公司: 哈爾濱龍科專利代理有限公司 23206
• 代理人: 高媛

1.一種發動機油箱加熱裝置，包括底板（1）和油箱本體（2），其特征在于：所述底板（1）的頂部固定連接有箱體（3），所述底板（1）的頂部且位于箱體（3）的一側固定連接有固定框（4），所述固定框（4）內壁一側的底部固定連接有電機（5），所述電機（5）輸出軸的一端固定連接有第一錐齒輪（6），所述固定框（4）內壁的底部和頂部之間通過軸承轉動連接有活動桿（7），所述活動桿（7）表面的底部固定連接有與第一錐齒輪（6）相嚙合的第二錐齒輪（8），所述活動桿（7）表面的頂部固定連接有第一皮帶輪（9），所述箱體（3）內壁的頂部通過軸承轉動連接有轉動桿（10），所述轉動桿（10）的底端固定連接有矩形框（11）。

2.根據權利要求1所述的一種發動機油箱加熱裝置，其特征在于：所述活動桿（7）的表面固定連接有第二皮帶輪（12），所述第二皮帶輪（12）的表面通過皮帶與第一皮帶輪（9）的表面傳動連接。

3.根據權利要求1所述的一種發動機油箱加熱裝置，其特征在于：所述矩形框（11）的底部固定連接有萬向輪（13），所述矩形框（11）的正面通過合頁鉸接有框門（14）。

4.根據權利要求1所述的一種發動機油箱加熱裝置，其特征在于：所述矩形框（11）內壁的頂部和內壁的兩側均固定連接有電熱管（15），所述箱體（3）內壁的底部開設有安裝槽（16），且安裝槽（16）的內部固定連接有加熱絲（17）。

5.根據權利要求1所述的一種發動機油箱加熱裝置，其特征在于：所述底板（1）底部的兩側均固定連接有滑輪（18），所述箱體（3）的正面通過合頁鉸接有箱門（19）。

6.一種發動機油箱加熱裝置的加熱方法，其特征在于：它的工作加熱方法為：使用時，將箱門（19）和框門（14）打開，將油箱本體（2）放置在矩形框（11）內，操作控制開關，使得電機（5）開始工作，電機（5）通過第一錐齒輪（6）和第二錐齒輪（8）帶動活動桿（7）開始轉動，活動桿（7）上的第一皮帶輪（9）通過第二皮帶輪（12）帶動轉動桿（10）開始轉動，轉動桿（10）的轉動同時可帶動矩形框（11）進行旋轉，矩形框（11）的旋轉可帶動電熱管（15）對油箱本體（2）進行旋轉式加熱，再通過安裝槽（16）內的加熱絲（17）進一步的對油箱本體（2）進行加熱，避免柴油出現凝結的現象，這樣就完成了油箱本體（2）的整個加熱過程。