[發明專利]基于卡車租賃方式選擇的納稅方法、移動終端及存儲介質在審
| 申請號: | 201810322593.1 | 申請日: | 2018-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN108198059A | 公開(公告)日: | 2018-06-22 |
| 發明(設計)人: | 張文東;張小斌;黃立新 | 申請(專利權)人: | 深圳匯加優運互聯數據服務有限公司 |
| 主分類號: | G06Q30/06 | 分類號: | G06Q30/06;G06Q30/04;G06Q40/00;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 深圳市君勝知識產權代理事務所(普通合伙) 44268 | 代理人: | 王永文;朱陽波 |
| 地址: | 518052 廣東省深圳市前海深港合作區前*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 租賃 提供方 移動終端 移動終端判斷 車輛租賃 存儲介質 方式選擇 需求方向 管理平臺 雙向選擇 自動計算 納稅 發票 服務 | ||
1.一種基于卡車租賃方式選擇的納稅方法,其特征在于,所述基于卡車租賃方式選擇的納稅方法包括:
移動終端接收運力需求方通過卡車管理平臺向運力提供方發出的卡車租賃請求,并提供車輛租賃和運力租賃供運力需求方進行選擇;
當所述移動終端判斷運力需求方向運力提供方選擇的卡車租賃請求為車輛租賃時,接收運力需求方支付的車輛租賃費和車輛管理費;
當所述移動終端判斷運力需求方向運力提供方選擇的卡車租賃請求為運力租賃時,接收運力需求方支付的運力租賃費和車輛管理費。
2.根據權利要求1所述的基于卡車租賃方式選擇的納稅方法,其特征在于,所述移動終端接收運力需求方通過卡車管理平臺向運力提供方發出的卡車租賃請求,并提供車輛租賃和運力租賃供運力需求方進行選擇之前還包括:
當運力需求方需要運力提供方進行貨物運輸前,所述移動終端提示運力需求方通過卡車管理平臺注冊賬號并通過企業實名認證;
當檢測到運力需求方登錄卡車管理平臺后,作為運力的需求方首次進入運力功能模塊時需要簽署運力需求方的租賃協議和收費確認書;
當運力提供方需要通過卡車管理平臺提供卡車租賃前,所述移動終端提示運力提供方通過卡車管理平臺注冊賬號并通過實名認證,并添加真實車輛并通過車輛認證;
當檢測到運力提供方登錄卡車管理平臺后,作為運力的提供方首次進入運力功能模塊時需要簽署運力提供方的租賃協議和收費確認書。
3.根據權利要求1所述的基于卡車租賃方式選擇的納稅方法,其特征在于,所述移動終端接收運力需求方通過卡車管理平臺向運力提供方發出的卡車租賃請求,并提供車輛租賃和運力租賃供運力需求方進行選擇之后還包括:
當運力需求方向運力提供方選擇的卡車租賃請求為車輛租賃或者運力租賃時,所述移動終端同時提示運力需求方向卡車管理平臺支付租賃結算服務費。
4.根據權利要求1所述的基于卡車租賃方式選擇的納稅方法,其特征在于,所述卡車租賃請求包括租賃卡車數量信息、運輸時間段信息、運輸路程信息和運輸貨物信息。
5.根據權利要求1所述的基于卡車租賃方式選擇的納稅方法,其特征在于,所述車輛租賃為運力提供方將卡車在約定的時段和路程內出租給運力需求方使用,不配備駕駛人員,并收取一定標準的車輛租賃費和管理費的服務;
所述運力租賃為運力提供方將配備駕駛人員的卡車租給運力需求方在約定的時段和路程使用,駕駛人員在承租期內聽候運力需求方的調遣從事運輸業務,按一定標準向運力需求方收取運力租賃費和管理費的服務。
6.根據權利要求5所述的基于卡車租賃方式選擇的納稅方法,其特征在于,根據卡車運力租賃交易雙方約定租賃的含稅交易價格及預計消費所能獲取的銷項稅額,則:Y=Z/(X-Z),其中, X為含稅租賃價格,Y為綜合稅率,Z為銷項稅額。
7.根據權利要求5所述的基于卡車租賃方式選擇的納稅方法,其特征在于,當約定稅率在7%-11%之間時,運力需求方向運力提供方選擇的卡車租賃請求為運力租賃,則:X=B+C;
其中,X為含稅租賃價格,B為運力租賃費,C為車輛管理費;
則運力租賃費B的稅率為11%,車輛管理費C的稅率為6%;
則:B*11%/(1+11%)+C*6%/(1+6%)=X*Y/(1+Y)=Z;
其中,Y為綜合稅率,Z為銷項稅額。
8.根據權利要求5所述的基于卡車租賃方式選擇的納稅方法,其特征在于,當約定稅率在12%-17%之間時,運力需求方向運力提供方選擇的卡車租賃請求為車輛租賃,則:X=A+C;
其中,X為含稅租賃價格,A為車輛租賃費,C為車輛管理費;
則車輛租賃費A的稅率17%,車輛管理費C的稅率為6%;
則: A*17%/(1+17%)+C*6%/(1+6%)= X*Y/(1+Y)=Z;
其中,Y為綜合稅率,Z為銷項稅額。
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