[發明專利]車輛安全氣囊有效
| 申請號: | 201810320207.5 | 申請日: | 2018-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN108725373B | 公開(公告)日: | 2022-10-04 |
| 發明(設計)人: | 愛德華·約瑟夫·阿布拉莫斯基;伊瑪尼·蓋迪奇;拉胡爾·馬克瓦納;埃里克·阿克塞爾·斯米特貝里 | 申請(專利權)人: | 福特全球技術公司 |
| 主分類號: | B60R21/231 | 分類號: | B60R21/231;B60R21/20 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產權代理有限公司 11278 | 代理人: | 張濤 |
| 地址: | 美國密歇根州迪爾*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 安全氣囊 | ||
1.一種安全氣囊,包含:
限定充氣室并且可充氣到充氣位置的主面板;
一對彼此間隔開的延伸部,每個所述延伸部具有周邊表面,整個所述周邊表面在所述延伸部的周邊上橫向于所述主面板延伸;和
與處于所述充氣位置的所述主面板間隔開并且從其中一個所述延伸部延伸到另一個所述延伸部的碰撞面板;
所述碰撞面板處于所述充氣室的外部;
所述延伸部被配置為當碰撞發生時由所述碰撞面板拉向彼此以圍繞乘員頭部。
2.根據權利要求1所述的安全氣囊,其中每個所述延伸部在上端與下端之間延伸并且終止于所述上端和所述下端,并且所述碰撞面板從所述上端連續地延伸至所述下端。
3.根據權利要求1所述的安全氣囊,還包含各自在所述充氣室中的第一拉帶和第二拉帶,所述第一拉帶連接到其中一個所述延伸部,并且所述第二拉帶連接到另一個所述延伸部。
4.根據權利要求1所述的安全氣囊,其中穿過所述周邊表面的每個所述延伸部的直徑小于所述主面板的直徑。
5.根據權利要求1所述的安全氣囊,其中每個所述延伸部與所述充氣室流體連通。
6.根據權利要求1所述的安全氣囊,其中所述碰撞面板具有的摩擦系數不同于所述主面板的摩擦系數。
7.根據權利要求6所述的安全氣囊,其中所述碰撞面板和所述主面板各自是各自具有編織圖案的織物,其中所述碰撞面板和所述主面板的所述摩擦系數至少由所述織物的所述編織圖案限定,并且其中所述碰撞面板的所述織物的所述編織圖案不同于所述主面板的所述織物的所述編織圖案。
8.根據權利要求1-7中任一項所述的安全氣囊,其中所述延伸部具有與所述主面板間隔開的遠端,并且所述碰撞面板從其中一個所述延伸部的所述遠端延伸到另一個所述延伸部的所述遠端。
9.根據權利要求1-7中任一項所述的安全氣囊,其中,一個所述周邊表面具有第一部分,并且另一個所述周邊表面具有第二部分,所述第一部分和所述第二部分彼此面對,并且所述碰撞面板從所述第一部分延伸到所述第二部分。
10.根據權利要求1-7中任一項所述的安全氣囊,其中,一個所述周邊表面具有第一部分,并且另一個所述周邊表面具有第二部分,所述第一部分和所述第二部分彼此面對,并且所述碰撞面板的長度大于從所述第一部分到所述第二部分的距離。
11.一種安全氣囊總成,包括根據權利要求1-7中任一項所述的安全氣囊、和殼體,其中所述安全氣囊由所述殼體支撐。
12.根據權利要求11所述的安全氣囊總成,還包含與充氣室連通的充氣機。
13.根據權利要求11所述的安全氣囊總成,其中所述安全氣囊從所述殼體沿第一方向延伸至主面板,并且其中延伸部從所述主面板沿第一方向延伸。
14.根據權利要求11所述的安全氣囊總成,其中第一拉帶從所述殼體延伸到其中一個所述延伸部,并且第二拉帶從所述殼體延伸到另一個所述延伸部。
15.一種安全氣囊總成,包含:
殼體;
由所述殼體支撐的安全氣囊,所述安全氣囊包括限定可充氣到充氣位置的充氣室的主面板;
所述安全氣囊包括彼此間隔開的一對延伸部,每個所述延伸部具有周邊表面,整個所述周邊表面在所述延伸部的周邊上橫向于所述主面板延伸;
所述安全氣囊包括碰撞面板,所述碰撞面板與處于所述充氣位置的所述主面板間隔開并且從其中一個所述延伸部延伸到另一個所述延伸部;和
與所述充氣室連通的充氣機;
所述碰撞面板處于所述充氣室的外部;
所述延伸部被配置為當碰撞發生時由所述碰撞面板拉向彼此以圍繞乘員頭部。
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