[發明專利]一種甘蔗輸送機

在審

• 申請號: 201810319244.4
• 申請日: 2018-04-11
• 公開（公告）號: CN108657746A
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發明（設計）人: 李亞軍;李建文
• 申請（專利權）人: 益陽赫山鏈條制造有限公司
• 主分類號: B65G23/06
• 分類號: B65G23/06;B65G17/26;B65G17/12;B65G17/32;B65G67/08;B65G41/00
• 代理公司: 安化縣梅山專利事務所 43005
• 代理人: 夏贊希

本發明適用于農業機械技術領域。提供一種甘蔗輸送機，包括：機架，機架包括豎直設置的兩豎桿、兩斜桿、輸送桿以及連接兩斜桿的連接桿；支撐豎桿的第一支腿，豎桿插設于第一支腿，且豎桿可通過升降裝置帶動機架相對第一支腿升降；第二支腿，斜桿的底端插設于第二支腿并可相對第二支腿伸縮；以及輸送動力裝置，輸送動力裝置包括電機、兩第一鏈輪、兩第二鏈輪、兩輸送鏈條以及傳動機構，斜桿的下端設有位于兩輸送鏈條兩側的掛蔗臂，輸送鏈條上設有多個掛蔗鉤。本發明提供的甘蔗輸送機可實現甘蔗自動輸送至運輸車上，取代了人工搬運甘蔗，提高了搬運效率，且機架的高度可調，便于在輸送甘蔗過程中調節機架的高度，方便將甘蔗輸送至不同的高度。

技術領域

本發明屬于農業機械技術領域，尤其涉及一種甘蔗輸送機。

背景技術

我國的甘蔗主要產于南方，并且主要種植在丘陵、山區地區，甘蔗收獲時，通常需要捆邦成扎，并需要車輛到地頭或路邊裝載出去銷售。

現有技術中，捆綁成扎的甘蔗一般采用人工搬運，這樣徒手搬運勞動強度大，工作效率低，雖然有些地方運用了甘蔗輸送機，但是現有的甘蔗輸送機的輸送高度是固定的，而成捆的甘蔗在運輸車上越堆越高后，難以繼續往運輸車上輸送成捆的甘蔗。

發明內容

本發明提供一種甘蔗輸送機，旨在解決現有技術采用人工搬運成扎的甘蔗勞動強度大，工作效率低以及現有甘蔗輸送機的輸送高度是固定的，而成捆的甘蔗在運輸車上越堆越高后，難以繼續往運輸車上輸送成捆的甘蔗的問題。

本發明是這樣實現的，一種甘蔗輸送機，包括：

機架，所述機架包括豎直設置的兩豎桿、分別與兩所述豎桿鉸接且相對水平面傾斜設置的兩斜桿、由每個所述斜桿頂端彎折延伸并搭設于運輸車上的輸送桿以及連接兩所述斜桿的連接桿；

支撐所述豎桿的第一支腿，所述豎桿插設于所述第一支腿，且所述豎桿可通過升降裝置帶動所述機架相對所述第一支腿升降；

支撐所述斜桿的第二支腿，所述斜桿的底端插設于所述第二支腿并可相對所述第二支腿伸縮，且所述斜桿通過第一鎖緊機構與所述第二支腿鎖緊；以及

輸送動力裝置，所述輸送動力裝置包括固定于所述斜桿上的電機、安裝于所述斜桿下端的兩第一鏈輪、安裝于所述斜桿上端的兩第二鏈輪、分別繞設于一所述第一鏈輪和一所述第二鏈輪的兩輸送鏈條以及與所述電機相連并帶動兩所述第一鏈輪轉動的傳動機構，所述斜桿的下端設有位于兩所述輸送鏈條兩側的掛蔗臂，所述輸送鏈條上設有多個間隔設置的掛蔗鉤，所述掛蔗鉤帶動甘蔗向上運動并通過所述輸送桿輸送至運輸車上。

優選的，所述機架還包括固定于所述豎桿并呈中空結構的限位桿、連接于所述斜桿且插設于所述限位桿內的調節桿，所述調節桿可相對所述限位桿伸縮且通過第二鎖緊機構與所述限位桿鎖緊。

優選的，所述輸送動力裝置包括與所述斜桿下端轉動連接的第一轉軸和與所述斜桿上端轉動連接的第二轉軸，兩所述第一鏈輪固定于所述第一轉軸上，兩所述第二鏈輪固定于所述第二轉軸上。

優選的，所述傳動機構包括與所述電機的輸出軸相連的第一帶輪、固定于所述第一轉軸上的第二帶輪以及繞設于所述第一帶輪和所述第二帶輪的皮帶，所述第一帶輪和所述第二帶輪通過所述皮帶傳動，所述第二帶輪帶動所述第一轉軸轉動。

優選的，所述第一鎖緊機構包括設于所述斜桿底端并沿所述斜桿長度方向分布的多個第一定位孔、貫穿于所述第二支腿的第二定位孔、第一固定螺栓以及第一鎖緊螺母，所述第一固定螺栓同時穿過所述第二定位孔和一所述第一定位孔，所述第一鎖緊螺母鎖緊于所述第一固定螺栓一端并與所述第二支腿抵接。

優選的，所述第二鎖緊機構包括設于所述調節桿上并沿所述調節桿長度方向分布的多個第三定位孔、貫穿于所述限位桿的第四定位孔、第二固定螺栓以及第二鎖緊螺母，所述第二固定螺栓同時穿過所述第四定位孔和一所述第三定位孔，所述第二鎖緊螺母鎖緊于所述第二固定螺栓一端并與所述限位桿抵接。