[發明專利]一種沖壓模具

在審

• 申請號: 201810317972.1
• 申請日: 2014-09-24
• 公開（公告）號: CN108213148A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 王娟;姚和中
• 申請（專利權）人: 寧波甬輝智能科技有限公司
• 主分類號: B21D19/08
• 分類號: B21D19/08;B21D37/12;B21D43/00;B21D45/04
• 代理公司: 寧波高新區核心力專利代理事務所(普通合伙) 33273
• 代理人: 涂蕭愷

1.一種沖壓模具，其特征在于：沖壓件B經過前面的沖壓后具有直邊B1，沖壓件B置于上模1和下模2之間并通過沖壓件壓緊限位機構進行壓緊和限位，此時將沖壓件壓緊限位機構的彈性檔桿393收起，使得其與定位桿39之間的夾角為0°，避免其阻擋沖壓件B放置到T型支撐板392上，將沖壓件B通過其上定位孔套在定位桿39上并由T型支撐板392支撐；啟動氣缸33，氣缸33推動氣缸桿向上運動，氣缸推動沖壓件壓緊杠桿35一端向上移動，沖壓件壓緊杠桿35另一端向下移動，沖壓件壓緊杠桿35通過U型通行槽351進行限位并使得沖壓件壓緊杠桿35的沖壓件壓緊部最終頂住沖壓件B，壓縮彈簧391被壓縮；

上模沖頭11向下壓沖壓件B，直邊B1順著折邊弧邊2a1向下走；同時上模沖頭11也壓在了上墊板24上的沖壓件B，上下模座上的斜楔機構8通過上模向下運動對其受動斜楔82產生的推力，將位于模具外部折邊鑲塊86伸向折邊柱2a上的折邊弧邊2a1，并將沖壓件B的直邊B1壓實成折邊B2；

所述斜楔機構（8）包括驅動斜楔（81）、受動斜楔（82）、第一連動桿（83）、第二連動桿（84）以及第三連動桿（85），第一連動桿（83）為L型結構，受動斜楔（82）通過第一連接軸（832）與第一連動桿（83）中間部位連接，第一連動桿（83）一端設有驅動部（831），第一連動桿（83）另一端通過第三連接軸（842）與第二連動桿（84）上端連接，第二連動桿（84）下端通過第二連接軸（841）與第三連動桿（85）一端連接，第三連動桿（85）另一端通過第四連接軸（828）與受動斜楔（82）連接；驅動斜楔（81）通過連接板（811）固定在上模座上；驅動斜楔（81）下方一側設有驅動斜面（813），驅動斜楔（81）下方另一側設有連動桿驅動塊（814），連動桿驅動塊（814）在上模做下降運動時作用驅動部（831）使得第一連動桿（83）繞著第一連接軸（832）轉動，驅動斜楔（81）側壁上還設有限位塊（812）；受動斜楔（82）設置在下模座上，受動斜楔（82）底部固定連接有滑塊（824），在下模座上的固定座（822）上對應設有滑槽（825），滑塊（824）在滑槽（825）中水平移動；受動斜楔（82）開有凹槽，該凹槽中設有與驅動斜楔（81）的驅動斜面（813）匹配受動斜面（821）；受動斜楔（82）與固定座（822）上的彈簧固定架（827）之間連接有第一復位彈簧（8271），受動斜楔(82)與第一連動桿（83）之間連接有第二復位彈簧（833）；第二連動桿（84）為立桿，其頂端設有折邊鑲塊（86）或翻邊鑲塊（87）；

將上模升起，將彈性檔桿393放出，使得其與定位桿39之間的夾角為90°，阻擋沖壓件B向上移動行程，避免了沖壓件B在沖壓件壓緊杠桿35與之分離后，壓縮彈簧391釋放彈力過大會造成沖壓件B與其他金屬部件的碰撞，造成沖壓件B受損；沖壓件壓緊杠桿35在氣缸33作用下與沖壓件B分離，由于彈性檔桿393的存在，避免了沖壓件B頂起的過程中與沖壓件壓緊杠桿35或其他部件發生碰撞；將彈性檔桿393收起，使得其與定位桿39之間的夾角為0°，卸下沖壓件B；

將具有折邊弧邊2a1的折邊柱2a更換為具有翻邊弧邊2a2的折邊柱2a，或者直接使用具有翻邊弧邊2a2的折邊柱2a的第二翻邊模；同時將第二連動桿84頂端的折邊鑲塊86替換為翻邊鑲塊87；

具有折邊B2的沖壓件B置于上模1和下模2之間并通過沖壓件壓緊限位機構進行壓緊和限位；此時將沖壓件壓緊限位機構的彈性檔桿393收起，使得其與定位桿39之間的夾角為0°，避免其阻擋沖壓件B放置到T型支撐板392上，將沖壓件B上通過其上定位孔套在定位桿39上并由T型支撐板392支撐；啟動氣缸33，氣缸33推動氣缸桿向上運動，氣缸推動沖壓件壓緊杠桿35一端向上移動，沖壓件壓緊杠桿35另一端向下移動，沖壓件壓緊杠桿35通過U型通行槽351進行限位并使得沖壓件壓緊杠桿35的沖壓件壓緊部最終頂住沖壓件B，壓縮彈簧391被壓縮；

上模沖頭11向下壓沖壓件B，折邊B2順著翻邊弧邊2a2向下走；同時上模沖頭11也壓在了上墊板24上的沖壓件B，上下模座上的斜楔機構8通過上模向下運動產生的推力，將位于模具外部翻邊鑲塊87伸向折邊柱2a上的翻邊弧邊2a2，并將沖壓件B的折邊B2壓實成翻邊A1；

當沖壓完成后，上模1升起，氮氣彈簧29和彈簧28將下夾板23和上墊板24頂起，此時折邊B2可以從下模2中順利脫出，斜楔機構8在復位彈簧的作用下回復到原始狀態；

將彈性檔桿393放出，使得其與定位桿39之間的夾角為90°，阻擋沖壓件B向上移動行程，避免了沖壓件B在沖壓件壓緊杠桿35與之分離后，壓縮彈簧391釋放彈力過大會造成沖壓件B與其他金屬部件的碰撞，造成沖壓件B受損；沖壓件壓緊杠桿35在氣缸33作用下與沖壓件B分離，由于彈性檔桿393的存在，避免了沖壓件B頂起的過程中與沖壓件壓緊杠桿35或其他部件發生碰撞；

將彈性檔桿393收起，使得其與定位桿39之間的夾角為0°，卸下具有翻邊A1的沖壓件B。