[發明專利]一種環保型生物發酵活性酶添加劑在審
| 申請號: | 201810317730.2 | 申請日: | 2018-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN108588039A | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發明(設計)人: | 閆俊昊;王立新 | 申請(專利權)人: | 王立新 |
| 主分類號: | C12N9/00 | 分類號: | C12N9/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 傅海鵬 |
| 地址: | 255000 山東省淄博*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 環保型生物 發酵活性 酶添加劑 乳酸菌 酵母菌 活性炭 天然原料 制備工藝 海藻 活性劑 燃燒率 椰子殼 柚子皮 豆腐渣 貝殼 排出 蟹殼 油箱 魚骨 催化劑 添加劑 秸稈 配方 溶解 污染物 汽油 節能 排放 環保 | ||
本發明公開了一種環保型生物發酵活性酶添加劑,其原料按重量的配方如下:貝殼20?30份、蟹殼20?30份、魚骨20?30份、海藻8?12份、柚子皮8?12份、椰子殼8?12份、活性炭5?7份、豆腐渣5?7份、秸稈5?7份、催化劑2?4份、活性劑2?4份、酵母菌1?2份、乳酸菌1?2份。本發明公開了一種環保型生物發酵活性酶添加劑的制備工藝。本發明能夠有效溶解汽油或油箱中的微量水分,且還添加劑采用天然原料,能夠避免污染物的排放,且排出的氣體對環境無影響,節能、環保,并提高了燃油的燃燒率。
技術領域
本發明涉及添加劑制備技術領域,尤其涉及一種環保型生物發酵活性酶添加劑。
背景技術
汽油中常常會含有一些水分,有些水分是在汽油的提煉過程中產生的,有些是因為某些外界因素形成的。在正常溫度下,燃油可以溶解一些水分,但是當溫度降低時,水的溶解度相應變小,多余溶解量的水分就會分散。由于水的比重比較大,所以水會沉積在油箱底部,不會隨著燃油的消耗而消耗,從而越積越多。另外,由于油箱的內外溫差,空氣中的水蒸氣會在油箱內凝結成液態水沉積下來,隨著燃油的消耗,油箱會吸入空氣填補空隙,所以空氣濕度越大積水就越多。
當油箱底部的積水越來越多,油位很低且未能及時加油時,油泵會將油箱底部的積水直接抽進發動機,這樣會影響燃油系統正常供油,造成燃油燃燒不好,從而使發動機產生難以啟動、怠速不穩、喘抖、加速不良或熄火等故障,有些時候甚至會導致燃油系統部件的損壞;冬季,當溫度低于水的凝點時,水就會凝聚結冰,引起油路堵塞,使發動機無法工作;此外,油箱內的積水還可能會導致油箱內壁生銹,當銹塊吸附在油泵的濾網上,油泵吸油的阻力就會變大,致使發動機吸油不足、動力下降,當油泵濾網上的銹塊積累到一定量時,油泵就會失效。現有技術中的添加劑都是通過化學試劑進行制備的,在添加至燃油內,在其排出時,會污染環境,為此,我們提出了一種環保型生物發酵活性酶添加劑及其制備工藝。
發明內容
本發明提出了一種環保型生物發酵活性酶添加劑及其制備工藝,以解決上述背景技術中提出的問題。
本發明提出了一種環保型生物發酵活性酶添加劑,其原料按重量的配方如下:貝殼20-30份、蟹殼20-30份、魚骨20-30份、海藻8-12份、柚子皮8-12份、椰子殼8-12份、活性炭5-7份、豆腐渣5-7份、秸稈5-7份、催化劑2-4份、活性劑2-4份、酵母菌1-2份、乳酸菌1-2份。
優選的,貝殼、蟹殼、魚骨的重量比為23-28:23-28:23-28。
優選的,海藻、柚子皮、椰子殼的重量比為9-11:9-11:9-11。
優選的,活性炭、豆腐渣、秸稈的重量比為5.5-6.5:5.5-6.5:5.5-6.5。
優選的,催化劑、活性劑的重量比為2.5-3.5:2.5-3.5。
優選的,酵母菌、乳酸菌的重量比為1.3-1.8:1.3-1.8。
優選的,其原料按重量的配方如下:
貝殼23-28份、蟹殼23-28份、魚骨23-28份、海藻9-11份、柚子皮9-11份、椰子殼9-11份、活性炭5.5-6.5份、豆腐渣5.5-6.5份、秸稈5.5-6.5份、催化劑2.5-3.5份、活性劑2.5-3.5份、酵母菌1.3-1.8份、乳酸菌1.3-1.8份。
優選的,其原料按重量的最優配方如下:
貝殼25份、蟹殼25份、魚骨25份、海藻10份、柚子皮10份、椰子殼10份、活性炭6份、豆腐渣6份、秸稈6份、催化劑3份、活性劑3份、酵母菌1.5份、乳酸菌1.5份。
本發明還提供了一種環保型生物發酵活性酶添加劑的制備工藝,包括如下步驟:
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