[發明專利]基于PCM冷卻的汽車電池模組

在審

• 申請號: 201810316434.0
• 申請日: 2018-04-10
• 公開（公告）號: CN108598309A
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 馮敏
• 申請（專利權）人: 安徽奧茲信息科技有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6569;H01M10/6563;H01M10/6551;H01M10/6556
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1.一種基于PCM冷卻的汽車電池模組，其特征在于，所述汽車電池模組包括由復合相變材料構成的外殼箱(1)，所述外殼箱(1)表面向下凹陷形成有多個電池孔，所述電池孔內設置有電池組(2)，所述外殼箱(1)的外側面包裹有環形的風道板(3)，使得所述外殼箱(1)的外側面和所述風道板(3)的內側面圍合形成封閉的風道腔(5)，所述風道腔(5)內固定有隔板(9)，所述隔板(9)將所述風道腔(5)分割成相對密封的第一風腔(501)和第二風腔(502)，所述第一風腔(501)中靠近所述隔板(9)處設置有與所述第一風腔(501)相連通的出風管(6)，所述第二風腔(502)中靠近所述隔板(9)處設置有與所述第二風腔(502)相連通的進風管(7)，所述進風管(7)上連通有風泵(8)；

所述汽車電池模組還包括散熱片(4)，所述散熱片(4)一端固定在所述外殼箱(1)的外側面，另一端貫穿所述風道板(3)并延伸至外部；

所述復合相變材料的組分包括石蠟、脂肪酸、醋酸、二氧化硅和泡沫銅，其中，相對于100重量份的石蠟，脂肪酸的含量為10-18重量份，醋酸的含量為2-7重量份，二氧化硅的含量為1-5重量份，泡沫銅的含量為80-90重量份。

2.根據權利要求1汽車電池模組，其特征在于，所述外殼箱(1)為矩形，所述外殼箱(1)的每個外側面固定的所述散熱片(4)的數量不少于3組，多組所述散熱片(4)沿豎直方向等距間隔分布。

3.根據權利要求2所述的汽車電池模組，其特征在于，所述散熱片(4)的表面呈波紋結構。

4.根據權利要求1所述的汽車電池模組，其特征在于，所述散熱片(4)至少部分嵌入所述外殼箱(1)的內部。

5.根據權利要求1所述的汽車電池模組，其特征在于，所述風道板(3)的表面粘接有散熱硅膠片。