[發明專利]一種水上行工具

在審

• 申請號: 201810316321.0
• 申請日: 2018-04-10
• 公開（公告）號: CN108674590A
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 周可;沈志宏
• 申請（專利權）人: 周可
• 主分類號: B63B35/00
• 分類號: B63B35/00;B63B35/73;B63B35/79;B63H16/18;B63H23/02;B63B17/00;B63C9/28
• 代理公司: 浙江杭知橋律師事務所 33256
• 代理人: 王梨華;陳麗霞

本發明涉及水上工具領域，公開了一種水上行工具，包括漂浮裝置、行走裝置和轉向裝置，漂浮裝置包括漂浮桶、底板和減震裝置，底板包括左底板和右底板，左底板和右底板內均設有置物槽，置物槽內設置漂浮桶，減震裝置包括減震盒、緩沖頭、減震彈簧和支撐蓋；行走裝置包括腳踏板、主動輪、從動輪、傳動帶和劃槳；轉向裝置貫穿于行走腔內，轉向裝置包括方向盤、連接桿和撥片，方向盤固定于連接桿和撥片之間。本發明通過漂浮裝置的設置，方便使用人進行拆卸和組裝，通過減震裝置的設置，讓使用人在操作的過程中降低行駛中的震動，使水上工作更安全更有效；通過轉向裝置的設置，方便對水上行工具的前進或后退方向進行控制。

技術領域

本發明涉及水上工具領域，尤其涉及了一種水上行工具。

背景技術

隨著生活水平及文化需求的提高，水上運輸和水上運動越來越多人關注，然而，水上運動受限于可及性及安全性以及在水中的阻力要遠遠比陸地上大等特點，使得很多水中工具不能很好地做出掉頭、轉彎和后退等，而且具有拆卸和安裝不便的問題，因此水中工具雖然很多，但是卻得不到很大的普及和推廣。

目前，在使用的水上自行車有三個輪子，其中兩個后輪起浮力及推進作用，一個前輪起浮力及轉向作用；由于僅有三點支撐，所以其平穩度較差，浮力結構的形狀使得這種水上自行車的速度比較慢，另外由于前輪主要起浮力作用，所以轉向時導流不好，轉向靈敏度差，中國國家知識產權局專利局于1998年12月16日公開的水上自行車發明專利，它包括有浮筒、底板、車架和水輪，兩浮筒通過抱箍與底板相連構成雙體船，水輪設置于車架上，在其后邊，該專利運行平穩，速度較快，但轉彎較差。

發明內容

本發明針對現有技術中安全性不高、操作性低和裝載不便的缺點，提供了一種水上行工具。

為了解決上述技術問題，本發明通過下述技術方案得以解決。

一種水上行工具，包括漂浮裝置、行走裝置和轉向裝置，漂浮裝置包括漂浮桶、底板和減震裝置，底板包括左底板和右底板，左底板和右底板內均設有置物槽，置物槽內設置漂浮桶，左底板和右底板上均設有減震裝置，減震裝置包括減震盒、緩沖頭、減震彈簧和支撐蓋，減震彈簧的底端固定于減震盒內，減震彈簧的上端固定緩沖頭，緩沖頭上端固定支撐蓋，減震盒上方設有嵌位凹槽，緩沖頭穿過通孔帶動支撐蓋進行垂直運動，左底板和右底板之間連接形成有行走腔，行走腔用于放置行走裝置；行走裝置包括腳踏板、主動輪、從動輪、傳動帶和劃槳，兩個腳踏板分別固定于兩個主動輪的內側，主動輪通過中心滾動軸固定于支撐蓋上，支撐蓋分別固定于左底板和右底板上，主動輪通過傳動帶帶動從動輪轉動，從動輪帶動劃槳轉動；轉向裝置貫穿于行走腔內，轉向裝置包括方向盤、連接桿和撥片，方向盤固定于連接桿和撥片之間。

作為優選，左底板上設有扣槽，右底板上設有扣件，扣件插入扣槽中相固定，左底板內側兩端均設有第一固定凸起，右底板內側兩端均設有第二固定凸起，第一固定凸起與第二固定凸起形成長方體凸起，長方體凸起包括嵌位部和連接部，長方體凸起通過旋蓋相固定，旋蓋上設有橢圓通孔，橢圓通孔與嵌位部相匹配，旋蓋穿過嵌位部旋轉后固定與連接部上。

作為優選，底板的外層覆蓋有防水材料，防水材料為聚氯乙烯，具有良好保護性。

作為優選，底板的前端為尖頭形狀，底板本體為流線型，減少運行中的阻力，降低動力損耗。

作為優選，連接桿包括固定桿、調節桿和固定插銷，固定桿和調節桿均為中空結構，固定桿和調節桿均設有多個間距相同的長方形通孔，固定桿內設有恢復彈簧，恢復彈簧連接調節桿，調節桿插入固定桿內，固定插銷穿過固定桿和調節桿的長方形通孔進行固定位置，方便根據不同身高的人進行操作。

作為優選，底座上設有安全防護帶，安全防護帶通過扣件固定于使用者腰上，保證了使用安全。