[發(fā)明專利]車輛安全監(jiān)控裝置和汽車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810314481.1
• 申請日: 2018-04-09
• 公開（公告）號: CN108340865B
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王文成;孫旭暉;張利;劉超軍
• 申請（專利權(quán)）人: 威海重乾智能科技有限公司
• 主分類號: B60R21/01
• 分類號: B60R21/01;B60R21/015
• 代理公司: 北京細(xì)軟智谷知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11471
• 代理人: 李艷霞

1.一種車輛安全監(jiān)控裝置，其特征在于，包括車況感應(yīng)器、溫度傳感器、生命體探測器、控制器、應(yīng)急驅(qū)動機(jī)構(gòu)、觸控開關(guān)、導(dǎo)航機(jī)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)傳輸器；

所述生命體探測器包括熱釋電傳感器和遙感影像采集機(jī)構(gòu)；

所述觸控開關(guān)與所述控制器信號連接；

所述車況感應(yīng)器、所述溫度傳感器、所述生命體探測器、所述應(yīng)急驅(qū)動機(jī)構(gòu)和所述網(wǎng)絡(luò)傳輸器均與所述控制器信號連接；

所述應(yīng)急驅(qū)動機(jī)構(gòu)還與車輛的安全機(jī)構(gòu)連接；

所述網(wǎng)絡(luò)傳輸器還與目標(biāo)終端通訊連接；

所述車況感應(yīng)器用于感應(yīng)車輛的啟停信息，并將所述啟停信息發(fā)送給所述控制器；

所述控制器用于若檢測到所述啟停信息為熄火狀態(tài)，控制所述溫度傳感器監(jiān)測車輛內(nèi)部溫度，當(dāng)所述車輛內(nèi)部溫度大于第一預(yù)設(shè)溫度值時，控制所述生命體探測器檢測是否存在被鎖對象，當(dāng)存在所述被鎖對象時，生成報警信號，并將所述報警信號通過所述網(wǎng)絡(luò)傳輸器發(fā)送給目標(biāo)終端，以及，通過所述網(wǎng)絡(luò)傳輸器接收所述目標(biāo)終端發(fā)送的第一控制指令后，根據(jù)所述第一控制指令，控制所述應(yīng)急驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動對應(yīng)的目標(biāo)安全機(jī)構(gòu)，以使所述目標(biāo)安全機(jī)構(gòu)動作；

所述導(dǎo)航機(jī)構(gòu)與所述控制器信號連接；

所述導(dǎo)航機(jī)構(gòu)將獲取的車輛定位信息發(fā)送給所述目標(biāo)終端；

所述導(dǎo)航機(jī)構(gòu)包括非北斗導(dǎo)航儀的衛(wèi)星導(dǎo)航儀和/或北斗導(dǎo)航儀；

所述車輛定位信息是基于融合算法對北斗導(dǎo)航儀的信號和衛(wèi)星導(dǎo)航儀的信號進(jìn)行計算得到的；

所述控制器還用于若檢測到未接收到所述第一控制指令，按照預(yù)設(shè)的周期，通過所述網(wǎng)絡(luò)傳輸器向所述目標(biāo)終端發(fā)送所述報警信號，并當(dāng)所述車輛內(nèi)部溫度大于第二預(yù)設(shè)溫度值時，生成第二控制指令，根據(jù)所述第二控制指令，控制所述應(yīng)急驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動目標(biāo)設(shè)備，以使所述目標(biāo)設(shè)備動作；

其中，所述第二預(yù)設(shè)溫度值大于所述第一預(yù)設(shè)溫度值；

當(dāng)所述控制器檢測到所述觸控開關(guān)被觸發(fā)時，生成報警信號，并將所述報警信號通過所述網(wǎng)絡(luò)傳輸器發(fā)送給目標(biāo)終端；當(dāng)所述控制器檢測到所述觸控開關(guān)被觸發(fā)的次數(shù)超過預(yù)設(shè)次數(shù)時，生成第二控制指令，根據(jù)所述第二控制指令，控制所述應(yīng)急驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動目標(biāo)設(shè)備，以使所述目標(biāo)設(shè)備動作。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛安全監(jiān)控裝置，其特征在于，所述應(yīng)急驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括車窗開合電機(jī)、車門鎖開合電機(jī)和報警設(shè)備開合開關(guān)中的至少一種。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛安全監(jiān)控裝置，其特征在于，還包括車窗傳感器和車門傳感器；

所述車窗傳感器和車門傳感器分別與所述控制器信號連接；

所述控制器將所述車窗傳感器檢測到的車窗狀態(tài)和所述車門傳感器檢測到的車門狀態(tài)通過所述網(wǎng)絡(luò)傳輸器發(fā)送給所述目標(biāo)終端。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛安全監(jiān)控裝置，其特征在于，還包括供電電源和電源管理機(jī)構(gòu)；

所述供電電源包括車載電源接口和蓄電池；

所述車載電源接口、所述蓄電池和所述控制器分別與所述電源管理機(jī)構(gòu)電連接。

5.一種汽車，其特征在于，所述汽車上設(shè)置有如權(quán)利要求1-4任一所述的車輛安全監(jiān)控裝置。