[發明專利]一種用于汽車門板的復合面料

在審

• 申請號: 201810313979.6
• 申請日: 2018-04-10
• 公開（公告）號: CN108394136A
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 陳潔瓊
• 申請（專利權）人: 蘇州市晨彩紡織研發有限公司
• 主分類號: B32B3/24
• 分類號: B32B3/24;B32B9/00;B32B9/04;B32B15/02;B32B15/08;B32B15/14;B32B27/06;B32B27/02;B32B27/36;B60J5/04
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 顧伯興

本發明涉及紡織面料領域，尤其涉及一種用于汽車門板的復合面料，該面料可以有效解決以往汽車門板面料不具有抗菌和散發香氣作用的問題。其結構包括內側的竹炭纖維層，所述的竹炭纖維層的外側設有滌綸纖維層；所述的滌綸纖維層外側設有金屬網層，所述的金屬網層的外側設有第一塑膠片層；所述的第一塑膠片層的外側設有海綿層，所述的海綿層的外側設有第二塑膠片層，所述的第二塑膠片層上設有若干與海綿層連通的通孔。它結構簡單，使用方便，適用于多種場所。

技術領域

本發明涉及紡織面料領域，尤其是一種用于汽車門板的復合面料。

背景技術

隨著科技的進步，社會的發展，我國的紡織行業得到了快速的發展，隨之而來的是紡織面料的快速發展。

目前，在汽車門板材料的組成部分中，內側的門板材料通常是一層塑料板，結構比較單一，沒有抗菌、散發香氣的功能，不能滿足市場多元化的需求。

發明內容

本發明的技術任務是針對上述現有技術中的不足提供一種用于汽車門板的復合面料，該面料可以有效解決以往汽車門板面料不具有抗菌和散發香氣作用的問題。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：該種用于汽車門板的復合面料，其特征是，其結構包括內側的竹炭纖維層，所述的竹炭纖維層的外側設有滌綸纖維層；

所述的滌綸纖維層外側設有金屬網層，所述的金屬網層的外側設有第一塑膠片層；

所述的第一塑膠片層的外側設有海綿層，所述的海綿層的外側設有第二塑膠片層，所述的第二塑膠片層上設有若干與海綿層連通的通孔。

優選的，所述的竹炭纖維層中嵌有蠶絲纖維層。

優選的，所述的海綿層的底部設有一托板。

優選的，所述的滌綸纖維層中設有甲殼素纖維層。

本發明具有以下突出的有益效果：

1、由于其結構包括內側的竹炭纖維層，所述的竹炭纖維層的外側設有滌綸纖維層，因此，使用時，竹炭纖維層可以在內部起到吸濕除異味的作用，滌綸纖維層可以增加面料的柔韌性，具有很好的推廣利用價值。

2、由于所述的滌綸纖維層外側設有金屬網層，所述的金屬網層的外側設有第一塑膠片層，因此，使用時，金屬網層可以增加面料的強度，第一塑膠片層可以起到平整面料的作用，為后面固定海綿層做好準備。

3、由于所述的第一塑膠片層的外側設有海綿層，所述的海綿層的外側設有第二塑膠片層，所述的第二塑膠片層上設有若干與海綿層連通的通孔，因此，使用時，海綿層中可以儲放液體香水，并通過通孔散發，改善車門環境，有效解決以往門板面料功能比較單一的問題。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是圖1的右視結構示意圖。

附圖標記說明：1竹炭纖維層，2滌綸纖維層，3金屬網層，4第一塑膠片層，5海綿層，6第二塑膠片層，61通孔。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的實施例進行說明，實施例不構成對本發明的限制：

如圖1、圖2所示，該種用于汽車門板的復合面料，其結構包括內側的竹炭纖維層1，所述的竹炭纖維層1的外側設有滌綸纖維層2。使用時，竹炭纖維層可以在內部起到吸濕除異味的作用，滌綸纖維層可以增加面料的柔韌性。

上述實施例中，具體的，所述的滌綸纖維層2外側設有金屬網層3，所述的金屬網層3的外側設有第一塑膠片層4。使用時，金屬網層可以增加面料的強度，第一塑膠片層可以起到平整面料的作用，為后面固定海綿層做好準備。