[發(fā)明專利]一種毛竹聯(lián)合采伐機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810313679.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108496745A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周中華;陳錦陽(yáng);羅準(zhǔn);于子龍;蔣少偉;石學(xué)智 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江海洋大學(xué) |
| 主分類號(hào): | A01G23/091 | 分類號(hào): | A01G23/091;A01G23/083 |
| 代理公司: | 杭州千克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33246 | 代理人: | 賈森君 |
| 地址: | 316022 浙江省舟*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 毛竹 工作頭 傳送通道 采伐機(jī) 斗桿 車身 旋轉(zhuǎn)座 采伐 側(cè)邊安裝 切割裝置 驅(qū)動(dòng)裝置 夾持臂 聯(lián)合 打枝 大臂 夾持 截?cái)?/a> 送入 驅(qū)動(dòng) | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種毛竹聯(lián)合采伐機(jī),包括車身,其特征是:車身上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)座,旋轉(zhuǎn)座上設(shè)置有大臂和斗桿,斗桿前端安裝有用于夾持、截?cái)嗝竦墓ぷ黝^,工作頭包括夾持臂、切割裝置和驅(qū)動(dòng)毛竹順著工作頭運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,車身側(cè)邊安裝有傳送通道,傳送通道端部設(shè)置有打枝裝置,工作頭和斗桿之間可發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)以使采伐的毛竹能夠送入傳送通道。該毛竹聯(lián)合采伐機(jī),能較好地提升毛竹的采伐速度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及竹木采伐裝置,特別涉及一種毛竹聯(lián)合采伐機(jī)。
背景技術(shù)
毛竹是中國(guó)栽培悠久、面積最廣、經(jīng)濟(jì)價(jià)值也最重要的竹種。毛竹采伐包括毛竹成熟前的撫育采伐和成熟竹、過(guò)熟竹的主伐。但是,目前的采伐最主要的是半機(jī)械化,采伐方式主要有傳統(tǒng)鋸伐竹、斧頭伐竹、油鋸伐竹、電鋸伐竹等,而集采伐、集材、裝車等多種功能于一體的聯(lián)合采伐機(jī)械尚未出現(xiàn)。隨著人們對(duì)竹材的需求量越來(lái)越大和毛竹有很強(qiáng)的季節(jié)性,依靠傳統(tǒng)的人工采伐,不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且勞動(dòng)生產(chǎn)率低,誠(chéng)然已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代竹業(yè)生產(chǎn)的需要,必須通過(guò)機(jī)械化來(lái)提高生產(chǎn)效率。
目前在大規(guī)模采伐中一般都會(huì)使用聯(lián)合采伐機(jī),聯(lián)合采伐機(jī)一般使用越野能力較強(qiáng)的工程車輛作為載體,并在其上加裝工作頭對(duì)樹(shù)木進(jìn)行采伐。現(xiàn)有的工作頭一般包括連接架,連接架與工程車輛相連,連接架上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有支架,支架與連接架之間一般通過(guò)翻轉(zhuǎn)油缸驅(qū)動(dòng)使兩者之間發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),支架上設(shè)置有夾持臂,夾持臂通過(guò)夾持油缸驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)于樹(shù)木的加緊,支架或者夾持臂上設(shè)置設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪,支架一側(cè)設(shè)置有可轉(zhuǎn)動(dòng)的鏈鋸組合,鏈鋸組合由鏈鋸油缸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。開(kāi)始工作時(shí),支架在翻轉(zhuǎn)油缸的作用下處于豎直狀態(tài),夾持臂也處于張開(kāi)的狀態(tài),調(diào)整支架的位置,使所要采伐樹(shù)木處于夾持臂內(nèi),然后使夾持臂合攏,將樹(shù)木環(huán)抱在夾持臂內(nèi),然后通過(guò)鏈鋸油缸驅(qū)使鏈鋸向所夾持的樹(shù)木方向移動(dòng),對(duì)樹(shù)木進(jìn)行截?cái)唷.?dāng)樹(shù)木被截?cái)嗪蠓D(zhuǎn)油缸翻轉(zhuǎn),使支架隨著樹(shù)木傾倒方向運(yùn)動(dòng)達(dá)到基本水平的狀態(tài),然后驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)樹(shù)木順著支架長(zhǎng)度方向運(yùn)動(dòng),在此同時(shí)夾持臂上的刀具對(duì)樹(shù)木的枝丫進(jìn)行切除,使樹(shù)木只剩主干。
這種聯(lián)合采伐機(jī)雖然比人工采伐速度更快,但是由于毛竹枝丫較少且較為纖細(xì),采伐速度存在進(jìn)一步提升的可能。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種毛竹聯(lián)合采伐機(jī),能進(jìn)一步提升毛竹的采伐速度。
本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種毛竹聯(lián)合采伐機(jī),包括車身,其特征是:車身上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)座,旋轉(zhuǎn)座上設(shè)置有大臂和斗桿,斗桿前端安裝有用于夾持、截?cái)嗝竦墓ぷ黝^,工作頭包括夾持臂、切割裝置和驅(qū)動(dòng)毛竹順著工作頭運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,車身側(cè)邊安裝有傳送通道,傳送通道端部設(shè)置有打枝裝置,工作頭和斗桿之間可發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)以使采伐的毛竹能夠送入傳送通道。
通過(guò)上述技術(shù)方案,當(dāng)采伐毛竹時(shí)可以通過(guò)大臂和斗桿使工作頭靠近毛竹,然后通過(guò)夾持臂加緊毛竹,然后切割裝置將毛竹截?cái)啵S后通過(guò)調(diào)整旋轉(zhuǎn)座、大臂、斗桿和工作頭的角度使毛竹端部對(duì)準(zhǔn)傳送通道,隨后工作頭上的驅(qū)動(dòng)裝置工作,將毛竹端部送入到傳送通道內(nèi),隨后夾持臂張開(kāi),使毛竹脫離工作頭,此時(shí)可以調(diào)整工作頭使其對(duì)下一棵要采伐的毛竹進(jìn)行截?cái)唷.?dāng)毛竹端部進(jìn)入到傳送通道后,傳送通道開(kāi)始工作使毛竹順著傳送通道運(yùn)動(dòng),由于傳送通道端部設(shè)置有打枝裝置,所以當(dāng)毛竹順著傳送通道運(yùn)動(dòng)時(shí),毛竹上的枝丫會(huì)被去除,當(dāng)毛竹從傳送通道另一端送出時(shí)即可完成整根毛竹的采伐。由于傳送通道的設(shè)置,工作頭只需將毛竹截?cái)嗖⑺腿氲絺魉屯ǖ兰纯桑瑹o(wú)需再傳送頭上進(jìn)行打枝,所以能夠大大加快毛竹的采伐速度,并且簡(jiǎn)化工作頭的結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述工作頭包括支架,支架上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有用于與斗桿端部連接的連接段,連接段和支架之間還鉸接有翻轉(zhuǎn)油缸,夾持臂對(duì)稱設(shè)置在支架兩側(cè),兩個(gè)夾持臂之間設(shè)置有驅(qū)動(dòng)夾持臂開(kāi)合的夾緊油缸,支架上還設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)毛竹運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)輪。
通過(guò)上述技術(shù)方案,連接段的設(shè)置可以較為方便地實(shí)現(xiàn)工作頭的整體拆卸,翻轉(zhuǎn)油缸的設(shè)置可以驅(qū)動(dòng)支架轉(zhuǎn)動(dòng),從而便于將截?cái)嗟拿穸瞬繉?duì)準(zhǔn)傳送通道,驅(qū)動(dòng)輪的設(shè)置可以較為方便地使毛竹和支架之間發(fā)生相對(duì)移動(dòng),從而使毛竹的端部突出支架便于毛竹端部插入到傳送通道內(nèi)。
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