[發明專利]一種假套牌識別系統的判斷方法有效
| 申請號: | 201810312872.X | 申請日: | 2018-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN108520629B | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發明(設計)人: | 李江濤;李連鵬 | 申請(專利權)人: | 天津中興智聯科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/017 | 分類號: | G08G1/017 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 楊慧玲 |
| 地址: | 300308 天津市濱海*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 假套牌 識別 系統 判斷 方法 | ||
本發明提供了一種假套牌識別系統的判斷方法,包括車牌號碼、電子標識、RFID閱讀器、攝像機和服務器,所述車牌號碼安裝在車輛上;所述電子標識用于記載車輛的信息并安裝在汽車上;當車輛經過時,所述攝像機用于識別車輛的車牌號碼,并實時傳遞給所述服務器;所述RFID閱讀器用于讀取車輛的電子標識,并實時傳遞給所述服務器;所述服務器根據實時獲取的信息及歷史數據繪制車輛軌跡,進行綜合判斷,并確認是否存在假套牌行。本發明所述的假套牌識別系統及其判斷方法,對電子標識與抓拍攝像機的號牌識別數據進行歷史軌跡邏輯判斷,解決了目前電子卡口或電子警察系統只能識別車牌號碼而無法識別車牌真假的難題。
技術領域
本發明屬于RFID射頻識別技術和抓拍攝像機車牌識別技術領域,尤其是涉及一種假套牌識別系統的判斷方法。
背景技術
近年來,使用假牌、套牌的機動車輛在路上情況時有發生,違停、逆行、闖紅燈、超速等嚴重交通違法現象,成為引發交通事故的重大隱患。目前電子警察等系統多采用攝像抓拍機的圖像利用圖像分析算法進行分析進而識別車牌號碼,無法識別車牌的真假,且通過圖像分析獲得的車牌信息受光線、角度、遠近影響較大。隨著RFID射頻識別技術在交通管理領域的應用,將汽車電子標識與電子警察系統相結合并且通過軌跡識別算法來實現汽車假套牌識別是亟需解決的問題。
發明內容
有鑒于此,本發明旨在提出一種假套牌識別系統,以解決使用假牌、套牌的車輛違規時,無法精確識別車牌真假的問題。
為達到上述目的,本發明的技術方案是這樣實現的:
一種假套牌識別系統,包括車牌號碼、電子標識、RFID閱讀器、攝像機和服務器,所述車牌號碼安裝在車輛上;所述電子標識用于記載車輛的信息并安裝在汽車上;當車輛經過時,所述攝像機用于識別車輛的車牌號碼,并實時傳遞給所述服務器;所述RFID閱讀器用于讀取車輛的電子標識,并實時傳遞給所述服務器;所述服務器根據實時獲取的信息及歷史數據繪制車輛軌跡,進行綜合判斷,并確認是否存在假套牌行為。
進一步的,所述車牌號碼為鐵制車牌。
進一步的,所述電子標識內主要記載車輛的車身顏色、車牌顏色、車牌號碼、車牌種類和車主信息。
進一步的,所述服務器為x86服務器或機架式服務器。
進一步的,所述攝像機為智能交通攝像機。
相對于現有技術,本發明所述的假套牌識別系統具有以下優勢:
(1)本發明所述的假套牌識別系統,通過RFID射頻識別技術和抓拍攝像機車牌識別技術結合,避免了車牌識別受光線、角度、車輛遠近的影響,大大提高了真假車牌識別的準確率。
本發明的另一目的在于提出一種假套牌識別系統的判斷方法,以解決目前電子卡口或電子警察系統只能識別車牌號碼而無法識別車牌真假的問題。
為達到上述目的,本發明的技術方案是這樣實現的:
一種假套牌識別系統的判斷方法,包括當車輛經過時,其具體步驟如下:
1)RFID閱讀器讀取車輛上電子標識中的信息并上傳給服務器,同時攝像機抓拍該車輛的車牌信息并上傳給服務器;
2)在步驟1)中,若RFID閱讀器獲取電子標識信息和攝像機抓拍車牌信息的時間相同,且兩者上傳的信息中車牌號碼、車牌種類一致,則服務器標記本記錄為“精確匹配記錄”,設置權重為3;
3)在步驟1)中,若RFID閱讀器獲取車輛上電子標識中的信息,但在設置的時間段內,攝像機未找到車牌號碼、車牌種類一致的抓拍車牌信息,則服務器標記本記錄為“射頻匹配失敗記錄”,設置權重為2;
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