[發明專利]一種淤泥原位處理裝置

在審

• 申請號: 201810312816.6
• 申請日: 2018-04-09
• 公開（公告）號: CN108503164A
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 付領賢
• 申請（專利權）人: 沈陽雙壹市政工程有限公司
• 主分類號: C02F11/02
• 分類號: C02F11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種淤泥原位處理裝置，用于機械設備，尤其涉及帶有液壓系統的設備，如拖拉機、清淤船、輪挖。淤泥原位處理裝置安裝在挖掘機小臂的前端，利用連接組件與挖掘機小臂連接，主要功能為攪拌河道底泥及投放藥劑。通過使用本發明所述的河道底泥原位處理裝置，能夠降低淤泥外運產生的工程運行成本，減少了淤泥堆場的占地面積；同時，同時使用藥劑，提高微生物對底泥的修復能力，達到生物消解淤泥的功能，重組、完善和優化水體微生物生態系統，促使水體生態系統恢復自凈 能力，達到水體生態修復目的。

技術領域

本發明涉及機械技術領域，特別提供一種安裝在挖掘機小臂的前端淤泥原位處理裝置。

背景技術

目前河道水質及底部淤泥發黑發臭，嚴重影響生態環境，河道淤積己日益影響到防洪、排澇、灌溉、供水、通航等各項功能的正常發揮，為恢復河道正常功能，促進經濟社會的快速持續發展，進行河道清淤疏浚工程。使河道通過治理變深、變寬，河水變清，群眾的生產條件和居住環境得到明顯改善，達到“水清，河暢，岸綠，景美”的目標。

目前有一種藥劑可將河床底泥原位修復，通過泥、水共治，對黑臭底泥中的有機物、總磷、總氮、重金屬等指標達到《全國河流湖泊水庫底泥污染狀況調查評價》二級斷面標準，消除水體黑臭、恢復河道自凈能力。

常用的河道清淤技術有排干清淤、水下清淤等方式。排干清淤是將水排干后進行干挖或者水力沖挖的方法，其具有施工狀況直觀、質量易于保證的優點；缺點在于由于要排干河道中的流水，增加了臨時圍堰施工的成本，同時很多河道只能在非汛期進行施工，工期受到限制，并容易對河道邊坡和生態環境造成一定影響。水下清淤一般是將清淤機裝在船上，由清淤船作為施工平臺在水面上操作清淤設備將淤泥開挖，并通過管道輸送到岸上；其分為抓斗式清淤、泵吸式清淤、絞吸式清淤、斗輪式清淤；其缺點分別在于抓斗清淤易產生浮泥遺漏、強烈擾動底泥，無法達到水質改善的目的；泵吸式清淤裝備容易造成吸泥口堵塞；絞吸式清淤和斗輪式清淤容易造成底泥中污染物的擴散以及回淤現象，另外泥漿濃度低，會增大淤泥堆場占地面積。

發明內容

本發明的目的在于提供一種能夠提升河道水質的設備。

本發明具體提供了一種淤泥原位處理裝置，用于機械設備，尤其涉及帶有液壓系統的設備，如拖拉機、清淤船、輪挖。淤泥原位處理裝置安裝在挖掘機小臂的前端，利用連接組件與挖掘機小臂連接，主要功能為攪拌河道底泥及投放藥劑。

淤泥原位處理裝置至少包括淤泥攪拌裝置、藥粉輸送裝置；淤泥攪拌裝置通過安裝于固定體16的連接組件19上的連接軸20安裝在挖掘機的小臂上。

淤泥攪拌裝置至少包括液壓馬達1、傳動齒輪2、銑齒3、攪拌銑輪21、連接組件19、定筒體5、轉動筒體6、銑齒座4；藥粉輸送裝置至少包括高壓藥水管路10、中心回轉接頭9、藥劑高壓管路8、藥劑出口7、藥劑出口防護罩18。

其中：

液壓馬達1至少包括：回油管路A12、回油管路B13、高壓油路14，高壓油路14由挖掘機的分配器接出，回油管路A12和回油管路B13的液壓油通往挖掘機的液壓油箱；回油管路A12、回油管路B13、高壓油路14沿挖掘機動臂連接于攪拌裝置的液壓馬達；

攪拌銑輪至少包括：銑齒座4以螺旋式排列焊接、鉚接方式固定在轉動筒體6的外壁上，或銑齒座4與轉動筒體6為一體式結構；銑齒3以焊接、鉚接方式固定在銑齒座4上，或銑齒3與銑齒座4為一體結構。上述結構的目的是切削和掘松土壤；減小的銑輪轉筒體積和幾何形狀，使箱周圍的攪拌土壤能毫無阻礙的通過。定筒體5設于轉動筒體6的內部，布置在定筒體5內部的液壓馬達1連接于傳動齒輪2，傳動齒輪2的傳動軸連接于轉動筒體6。

挖掘機的液壓系統控制液壓馬達1，液壓馬達1經過傳動齒輪2帶動攪拌銑輪21，攪拌銑輪21上的多個銑齒3轉動，達到銑齒3攪拌淤泥的目的。攪拌銑輪21的作用是切削和掘松土壤并拌合土壤與水泥漿。攪拌銑輪21下鉆入土時，會破壞土壤基質，并將松土與注入的水泥漿充分混合。