[發明專利]智能充電系統

在審

• 申請號: 201810312254.5
• 申請日: 2018-04-09
• 公開（公告）號: CN108312887A
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 杜立志;王艷龍;葛華;張國強
• 申請（專利權）人: 吉林大學;江蘇駿合網絡科技有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237
• 代理人: 張佩璇

1.一種智能充電系統，應用于新能源汽車的充電，其特征在于，包括移動平臺和固定在車位上與移動平臺配合的電源輸出模塊，其中，所述移動平臺的底部設有移動部件，所述移動平臺上還設有汽車電源輸出端、電源接口輸入端子、第一控制系統及輸出開關，所述汽車電源輸出端與汽車充電口連接，所述電源接口輸入端子與所述電源輸出模塊接觸連接，所述第一控制系統用于將所述移動平臺送至預定車位及向所述電源輸出模塊發送充電和斷電指令，所述第一控制系統還控制所述輸出開關的開啟和閉合。

2.根據權利要求1所述的智能充電系統，其特征在于，所述移動部件為萬向移動輪。

3.根據權利要求2所述的智能充電系統，其特征在于，所述萬向移動輪的數量為4個。

4.根據權利要求1所述的智能充電系統，其特征在于，所述移動平臺的兩端分別設有一組所述電源接口輸入端子。

5.根據權利要求1所述的智能充電系統，其特征在于，所述電源接口輸入端子包括輸入端子主體、設置在所述輸入端子主體內部的第一接觸部件、用于將所述輸入端子主體與所述第一接觸部件柔性連接的第一緩沖彈簧及將所述第一接觸部件固定在所述輸入端子主體上的第一固定件。

6.根據權利要求5所述的智能充電系統，其特征在于，所述第一接觸部件為截面呈U型的旋轉體，所述U型的旋轉體為敞口式，所述第一接觸部件的內壁為銅質，外壁為絕緣脂質。

7.根據權利要求1所述的智能充電系統，其特征在于，所述第一控制系統包括定位系統和傳感器系統，所述定位系統將所述移動平臺送至預定車位，所述傳感器系統向所述電源輸出模塊發送充電和斷電指令。

8.根據權利要求1所述的智能充電系統，其特征在于，所述電源輸出模塊包括模塊主體、設置在模塊主體端部的電源輸出端子、設置在模塊主體上的距離傳感器、第二控制系統和高壓輸出開關，所述電源輸出端子與所述電源接口輸入端子接觸連接，所述距離傳感器用于偵測所述移動平臺的位置，所述第二控制系統接收所述第一控制系統發出的指令并向所述第一控制系統反饋信息，所述第二控制系統還控制所述高壓輸出開關的開啟和關閉。

9.根據權利要求8所述的智能充電系統，其特征在于，所述電源輸出端子包括輸出端子主體、設置在所述輸出端子主體一端的第二接觸部件、套在所述第二接觸部件上的保護體、用于柔性連接所述輸出端子主體和所述保護體的第二緩沖彈簧、將所述保護體固定在所述輸出端子主體上的第二固定件以及設置在所述輸出端子主體另一端與所述第二緩沖彈簧連接的靜壓力傳感器。

10.根據權利要求8所述的智能充電系統，其特征在于，所述電源輸出模塊還包括絲桿電機、移動裝置和導軌，所述移動裝置設置在所述絲桿電機的絲桿上，所述電源輸出端子設置在所述移動裝置上，所述第二控制系統通過控制所述絲桿電機開啟和關閉以控制所述移動裝置沿所述導軌移動。