[發明專利]一種直線壓電電機機電特性測試系統在審
| 申請號: | 201810309225.3 | 申請日: | 2018-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN108508361A | 公開(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發明(設計)人: | 時運來;張軍;馮森 | 申請(專利權)人: | 南京航空航天大學 |
| 主分類號: | G01R31/34 | 分類號: | G01R31/34;G01R1/04 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務所 32237 | 代理人: | 賀翔;徐曉鷺 |
| 地址: | 210016 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓電電機 測試系統 機電特性 測量 摩擦條 位移檢測組件 托盤 傳感組件 電機托架 瞬態特性 限位組件 壓縮彈簧 運動平臺 固定塊 測試 應用 | ||
1.一種直線壓電電機機電特性測試系統,其特征在于:所述系統包括運動平臺組件,電機托架組件,力傳感組件,位移檢測組件以及限位組件;
所述運動平臺組件中設有力傳感組件,在所述力傳感組件中設有帶限位組件的彈性裝置,在所述彈性裝置中設有標定彈性組件位移的標尺;
所述電機托架組件與運動平臺組件相連,用于放置直線壓電電機;
所述直線壓電電機與運動平臺組件相連,其輸出端連接到彈性組件上,用于對電機輸出性能進行檢測。
2.根據權利要求1所述的一種直線壓電電機機電特性測試系統,其特征在于:所述運動平臺組件包括底座(2),導軌(4),上平臺(15),摩擦條固定塊(16),摩擦條(17),滑塊(19);所述導軌(4)安裝在底座(2)上表面,滑塊(19)安裝在導軌(4)上,其位于上平臺(15)下表面,并沿著導軌(4)作直線運動;所述上平臺(15)側面上下并排安裝有摩擦條固定塊(16)和摩擦條(17)。
3.根據權利要求1所述的一種直線壓電電機機電特性測試系統,其特征在于:所述電機托架組件包括托架(1)和直線壓電電機(22),所述托架(1)通過螺釘安裝在底座(2)的側面,直線壓電電機(22)安裝在托架(1)上,直線壓電電機(22)在預壓力的作用下與摩擦條(17)相接觸。
4.根據權利要求1所述的一種直線壓電電機機電特性測試系統,其特征在于:所述力傳感器組件包括聯接塊(5),力傳感器(6),推拉軸(7),擋塊(9),螺釘(10),擋環(11),軸套(12)和支撐件(13);所述聯接塊(5)安裝在底座(2)一端,其側面安裝有力傳感器(6);所述推拉軸(7)一端連接安裝在力傳感器(6)中,推拉軸(7)另一端穿過安裝在上平臺(15)上的擋塊(9),并通過軸套(12)安裝在支撐件(13)中,所述擋環(11)通過螺釘(10)鎖定在推拉軸(7)上。
5.根據權利要求1所述的一種直線壓電電機機電特性測試系統,其特征在于:所述位移檢測組件包括讀頭(18)和光柵尺(20),所述讀頭(18)安裝在底座(2)上,光柵尺(20)安裝在上平臺(15)的下表面,通過讀頭(18)和光柵尺(20)之間的相對位移變化,實現運動平臺位移的測量。
6.根據權利要求1所述的一種直線壓電電機機電特性測試系統,其特征在于:所述限位組件包括限位開關(3),限位螺釘(14)和遮擋板(21);所述限位開關(3)安裝在底座(2)上,其位于所述導軌(4)間形成的凹槽內部,遮擋板(21)安裝在上平臺(15)下表面的兩端,通過限位開關(3)和遮擋板(21)之間相對位置關系,實現運動平臺的電學限位;所述限位螺釘(14)安裝在底座(2)上,形成凸起,用于限制上平臺(15)的行程,實現運動平臺的機械限位。
7.根據權利要求4所述的一種直線壓電電機機電特性測試系統,其特征在于:所述力傳感器組件還包括壓縮彈簧(8),所述推拉軸(7)上設有兩根壓縮彈簧(8),分布在擋塊(9)兩側;所述支撐件(13)安裝在底座(2)上,所述彈簧(8)位于推拉軸(7)兩端位置處安裝有擋環(11),用于限制彈簧(8)移動。
8.根據權利要求7所述的一種直線壓電電機機電特性測試系統,其特征在于:所述推拉軸(7)的一端與軸套(12)之間為間隙配合,使得直線壓電電機(22)的輸出力全部施加于力傳感器(6)上。
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