[發明專利]一種用于鋼軸壓入繼電器外殼的裝置有效
| 申請號: | 201810308815.4 | 申請日: | 2018-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN108493054B | 公開(公告)日: | 2020-04-24 |
| 發明(設計)人: | 陳志忠;董滿 | 申請(專利權)人: | 合肥和旭繼電科技有限公司 |
| 主分類號: | H01H49/00 | 分類號: | H01H49/00 |
| 代理公司: | 合肥中谷知識產權代理事務所(普通合伙) 34146 | 代理人: | 洪玲 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市廬陽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 鋼軸壓入 繼電器 外殼 裝置 | ||
本發明公開了一種用于鋼軸壓入繼電器外殼的裝置,它包括安裝板,所述安裝板上設有支撐板、鋼軸振動盤,所述支撐板上設有工作面板,所述工作面板上設有鋼軸壓入機構和夾緊裝置,所述夾緊裝置實現對繼電器外殼的固定,所述鋼軸壓入機構與工作面之間設有移動裝置,所述移動裝置帶動鋼軸壓入機構前后移動。本發明便于將鋼軸壓入繼電器外殼內,操作簡單,大大增大加工效率。
技術領域
本發明涉及鋼軸安裝設備技術領域,尤其是涉及一種用于鋼軸壓入繼電器外殼的裝置。
背景技術
繼電器的外殼內設有減速電機和與減速電機連接的減速機構,減速機構一般是由齒輪嚙合實現減速。現有技術對繼電器外殼內固定減速機構齒輪的鋼軸的安裝,一般是人為將鋼軸打入繼電器外殼內,工作效率低,浪費人力和物力。
發明內容
根據現有技術的不足,本發明的目的是提供一種用于鋼軸壓入繼電器外殼的裝置,便于將鋼軸壓入繼電器外殼內,操作簡單,大大增大加工效率。
為解決上述技術問題,本發明采用以下技術方案:
一種用于鋼軸壓入繼電器外殼的裝置,它包括安裝板,所述安裝板上設有支撐板、鋼軸振動盤,所述支撐板上設有工作面板,所述工作面板上設有鋼軸壓入機構和夾緊裝置,所述夾緊裝置實現對繼電器外殼的固定,所述鋼軸壓入機構與工作面之間設有移動裝置,所述移動裝置帶動鋼軸壓入機構前后移動。
進一步,所述鋼軸壓入機構包括氣缸和與氣缸連接的連接塊,所述連接塊上設有兩根鋼軸。
進一步,所述工作面板包括第一面板和第二面板,所述第一面板在第二面板的下側,且第一面板和第二面板呈階梯狀,所述第一面板和第二面板通過螺釘連接,所述第一面板和第二面板與支撐板通過螺釘連接。
進一步,所述夾緊裝置包括左固定擋塊和右固定擋塊,所述左固定擋塊和右固定擋塊之間形成固定間隙;
所述左固定擋板為凹字型,且左固定擋板的下凹的部分與鋼軸振動盤的輸出端連接。
進一步,所述左固定擋板的兩側分別開有引導孔。
進一步,所述右固定擋板包括L型擋板和固定塊。
進一步,所述移動裝置包括絲桿和滑塊,所述絲桿通過軸承座與工作面板連接,所述滑塊與絲桿螺紋連接,所述鋼軸壓入機構設在滑塊上。
進一步,所述絲桿的一端設有調節手柄。
進一步,所述支撐板包括上支撐板和下支撐板,所述上支撐板和下支撐板通過定位螺栓固定。
進一步,所述上支撐板和下支撐板上分別開有兩組定位孔。
本發明的有益效果在于:通過移動裝置帶動鋼軸壓入機構移動實現將鋼軸壓入機構的兩個鋼軸與左固定擋塊上的引導孔軸線重合;通過夾緊裝置實現對繼電器外殼的固定;通過鋼軸壓入機構實現將鋼軸振動盤的輸出端的鋼軸壓入繼電器外殼內;本發明結構簡單,便于將鋼軸壓入繼電器外殼內,操作簡單,大大增大加工效率。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖。
圖中:1-安裝板;2-支撐板;20-上支撐板;21-下支撐板;3-鋼軸振動盤;4-工作面板;40-第一面板;41-第二面板;5-鋼軸壓入機構;50-氣缸;51-連接塊;52-鋼軸;6-夾緊裝置;60-左固定擋塊;600-引導孔;61-右固定擋塊;610-L型擋板;611-固定塊;62-固定間隙;7-移動裝置;70-絲桿;71-滑塊;8-軸承座;9-調節手柄;10-定位螺栓;11-定位孔;12-螺釘。
具體實施方式
以下結合附圖對本發明的優選實施例進行說明,應當理解,此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本發明,并不用于限定本發明。
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