[發(fā)明專利]電梯墜落保護自鎖裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810307410.9
• 申請日: 2018-04-08
• 公開（公告）號: CN108483176B
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王金鳳
• 申請（專利權(quán)）人: 龍巖市企信工業(yè)設(shè)計有限公司
• 主分類號: B66B5/16
• 分類號: B66B5/16
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 李德勝

1.電梯墜落保護自鎖裝置，包括轎廂及安裝在井筒內(nèi)的轎廂導(dǎo)軌，其特征在于：所述轎廂導(dǎo)軌上均安裝有墜落剎停裝置，所述墜落剎停裝置固定在轎廂的頂部，所述墜落剎停裝置主要由下殼體、上殼體、底座、驅(qū)動絲杠和制動板構(gòu)成，所述底座固定在轎廂上，所述下殼體固定在底座上，上殼體固定在下殼體上，所述下殼體內(nèi)設(shè)置有絲杠支座，所述絲杠支座上安裝有絲母，所述絲母內(nèi)安裝有驅(qū)動絲杠，所述驅(qū)動絲杠的一端安裝有制動板，所述制動板上安裝有用于摩擦轎廂導(dǎo)軌的摩擦塊，所述驅(qū)動絲杠上安裝有蝸輪，蝸桿轉(zhuǎn)動安裝在下殼體的頂部，且與蝸輪相連接，所述蝸桿的頂部安裝有從動錐形齒輪，所述從動錐形齒輪位于上殼體內(nèi)，所述上殼體內(nèi)還安裝有轉(zhuǎn)軸支座，所述轉(zhuǎn)軸支座上轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的一端安裝有主動錐齒輪，另一端安裝有從動鏈輪，所述主動錐齒輪與從動錐齒輪相嚙合，所述上殼體的頂部安裝有電動缸和固定架，所述固定架內(nèi)滑動安裝有滾輪架，所述滾輪架內(nèi)安裝用用于與轎廂導(dǎo)軌接觸的摩擦輪，所述電動缸的推桿與滾輪架相連接，所述摩擦輪的輪軸上還安裝有主動鏈輪，所述主動鏈輪與從動鏈輪通過鏈條連接，所述鏈條上還安裝有張緊輪。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯墜落保護自鎖裝置，其特征在于：所述下殼體的內(nèi)壁兩側(cè)均還設(shè)置有第一導(dǎo)軌，所述制動板的兩側(cè)滑動安裝有第一導(dǎo)軌上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯墜落保護自鎖裝置，其特征在于：所述固定架的底部安裝有第二導(dǎo)軌，所述滾輪架的底部安裝有滑塊，所述滑塊滑動安裝在第二導(dǎo)軌上，所述固定架的兩側(cè)還設(shè)置有長孔，所述摩擦輪的輪軸兩端分別位于長孔內(nèi)，所述滾輪架的后部還安裝有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿上安裝有壓板，所述導(dǎo)向桿的端部安裝有鎖緊螺母，所述壓板和滾輪架之間設(shè)置有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧安裝在導(dǎo)向桿上，所述電動缸的推桿安裝在壓板上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯墜落保護自鎖裝置，其特征在于：所述張緊輪主要由門型輪架、調(diào)節(jié)鏈輪和調(diào)節(jié)桿構(gòu)成，所述門型輪架固定在上殼體內(nèi)，所述調(diào)節(jié)桿豎直滑動安裝在門型輪架的頂部，所述調(diào)節(jié)桿的底部安裝有調(diào)節(jié)鏈輪，所述調(diào)節(jié)桿的頂部安裝有緊固螺母，所述調(diào)節(jié)鏈輪和門型輪架的頂部之間安裝有調(diào)節(jié)彈簧，所述調(diào)節(jié)彈簧安裝在調(diào)節(jié)桿上。