[發明專利]鋰電池自動裝配流水線上的檢測裝置在審
| 申請號: | 201810304214.6 | 申請日: | 2018-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN108490499A | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發明(設計)人: | 李慧 | 申請(專利權)人: | 李慧 |
| 主分類號: | G01V9/00 | 分類號: | G01V9/00;G06M1/27 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310030 浙江省杭州市西湖區*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 直線模組 鋰電池 自動裝配流水線 檢測裝置 前后方向 控制器 操作面板 電池盒 連接控制器 計數模塊 自動完成 準確率 檢測 檢驗 | ||
本發明涉及鋰電池生產領域。鋰電池自動裝配流水線上的檢測裝置,包括機架及安裝在其上的左右方向直線模組、前后方向直線模組、操作面板、控制器和電池盒,操作面板連接控制器,控制器分別連接左右方向直線模組和前后方向直線模組,左右方向直線模組安裝在前后方向直線模組上;控制器內設有自動計數模塊。該鋰電池自動裝配流水線上的檢測裝置的優點是自動完成電池盒內鋰電池計數以及鋰電池漏放或錯放的檢驗,檢測準確率高。
技術領域
本發明涉及鋰電池生產領域,尤其是一種鋰電池自動裝配流水線上的檢測裝置。
背景技術
鋰電池組裝完成后,會放置于電池盒中待用。電池盒中有多排縱橫交錯的鋰電池安置槽,鋰電池正極超山負極朝下的豎直放置在鋰電池安置槽中,鋰電池的正極材料主要是鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰,鋰電池的負極材料主要是石墨。由于每個電池盒內的鋰電池安置槽數量多,放置鋰電池時會存在漏放或錯放的情況,錯放是指鋰電池的正極朝下負極朝上放置,鋰電池漏放或錯放都會影響后續流水線上鋰電池的自動裝配。現有的電池盒內鋰電池的點檢都是通過人工目測,不僅費時而且錯誤率高,直接影響后續鋰電池的自動裝配。
發明內容
本發明的目的是為了克服上述鋰電池的點檢存在的不足,提供一種鋰電池在電池盒內漏放或錯放全自動檢驗,并且自動完成鋰電池計數的鋰電池自動裝配流水線上的檢測裝置。
為了實現上述目的,本發明采用了以下技術方案:鋰電池自動裝配流水線上的檢測裝置,包括機架及安裝在其上的左右方向直線模組、前后方向直線模組、操作面板、控制器和電池盒,操作面板連接控制器,控制器分別連接左右方向直線模組和前后方向直線模組,左右方向直線模組安裝在前后方向直線模組上;控制器內設有自動計數模塊;
機架頂部設有直角限位座,直角限位座由左右方向直線板和前后方向直線板連接構成;電池盒活動安裝在機架頂部,且電池盒的位置與直角限位座匹配;
左右方向直線模組包括導軌、主動同步輪組、聯軸器、電機座、防護罩、步進電機、陽極檢測器、第一防撞柱、連接板、第一限位塊、滑座、感應片、傳感器、同步帶聯接板、拖鏈固定板、從動同步輪組、第二防撞柱、第二限位塊、左右向底板、同步帶、拖鏈和拖鏈盒;
導軌固定在左右向底板上,導軌與左右方向直線板平行設置;步進電機通過電機座固定在左右向底板上;步進電機通過聯軸器連接主動帶輪組;主動帶輪組和從動帶輪組安裝在左右向底板上,主動帶輪組和從動帶輪組由同步帶連接;陽極檢測器通過連接板安裝在滑座上;第一限位塊通過第一防撞柱安裝在導軌的左側上,第二限位塊通過第二防撞柱安裝在導軌的右側上,滑座處于第一限位塊和第二限位塊之間的導軌上;滑座通過同步帶聯接板連接同步帶;同步帶帶動滑座在導軌 左右方向直線移動;
滑座下方設有感應片;導軌上設有接收感應片信號的傳感器;陽極檢測器通過連接板安裝在滑座上,陽極檢測器處于電池盒的上方;拖鏈盒設置在左右向底板上,拖鏈處于拖鏈盒內且一端與拖鏈盒固定,拖鏈與導軌平行設置,拖鏈另一端通過拖鏈固定板連接在滑座上;
前后方向直線模組包括第二拖鏈盒、第二拖鏈、第二導軌、第二傳感器、固定板、支撐板、第二從動同步輪組、第三限位塊、第三防撞柱、第四限位塊、第四防撞柱、防護罩、第二感應片、滑塊、第二同步帶聯接板、第二步進電機、第二電機座、第二聯軸器、第二同步帶和第二主動同步輪組;
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