[發(fā)明專利]提高注塑產(chǎn)品封膠面質(zhì)量的模具在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810303732.6 | 申請日: | 2018-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN108437379A | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 田仁建 | 申請(專利權(quán))人: | 瀘州市勝科模具制造有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/34 | 分類號: | B29C45/34;B29L22/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 646000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安裝通槽 驅(qū)動裝置 蓋板 排氣缸 前模 條塊 封膠 模具支架 注塑產(chǎn)品 模具 注塑 安裝通孔 插入安裝 產(chǎn)品表面 頂部設(shè)置 驅(qū)動方向 依次連接 軸線垂直 驅(qū)動端 直線式 毛邊 通孔 下端 開口 延伸 支撐 配合 | ||
本發(fā)明公開了提高注塑產(chǎn)品封膠面質(zhì)量的模具,包括通過模具支架支撐的前模蓋板,在前模蓋板上設(shè)置有安裝通孔,在前模蓋板的下端設(shè)置有依次連接的排氣缸、條塊、連接塊和直線式驅(qū)動裝置,驅(qū)動裝置固定在模具支架上,連接塊的底部與驅(qū)動裝置的驅(qū)動端連接,在連接塊的頂部設(shè)置有安裝通槽,安裝通槽的延伸軸線垂直于驅(qū)動裝置的驅(qū)動方向,安裝通槽的開口尺寸小于槽底尺寸,排氣缸的底部與條塊連接,條塊的橫截面尺寸與安裝通槽的橫截面尺寸依次,且條塊與安裝通槽配合,啟動驅(qū)動裝置,能使排氣缸插入安裝通孔中,并使排氣缸的頂部與前模蓋板的封膠面共面。本發(fā)明注塑時產(chǎn)品表面不會起毛邊,提高了產(chǎn)品的表面質(zhì)量。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及模具領(lǐng)域,具體涉及提高注塑產(chǎn)品封膠面質(zhì)量的模具。
背景技術(shù)
注塑是一種工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)造型的方法。產(chǎn)品通常使用橡膠注塑和塑料注塑。注塑還可分注塑成型模壓法和壓鑄法。注射成型機(簡稱注射機或注塑機)是將熱塑性塑料或熱固性料利用塑料成型模具制成各種形狀的塑料制品的主要成型設(shè)備,注塑成型是通過注塑機和模具來實現(xiàn)的。
在一些白酒等瓶類的包裝中,為了提高防震系數(shù)以及包裝精美度,常選擇塑料盒作為其包裝盒。塑料盒在生產(chǎn)中,通過向模具中注塑然后冷卻成形來形成具有一定形狀、體積的盒體,由于瓶類的長度大,因此對于的模具內(nèi)腔深度也大,在注塑時,由于前模蓋板、中模腔體以及后模蓋板依次接觸并形成一個封閉腔室,當液體從后模注塑到封閉腔室時,會在前模蓋板周圍留存一定氣體,氣體的存在會影響注塑產(chǎn)品的表面質(zhì)量。為了降低留存與腔體內(nèi)的空氣對產(chǎn)品表面質(zhì)量的消極影響,現(xiàn)場在前模蓋板的膠位封膠處磨底0.03mm左右的間隙用于存放留存在腔體內(nèi)的氣體。這種排氣方式,由于產(chǎn)品上靠近磨底間隙的地方?jīng)]有支撐面,且氣體流動性大,很容易在產(chǎn)品上產(chǎn)生毛刺,使注塑產(chǎn)品起毛邊。產(chǎn)品起毛邊時,不僅不容易脫模,還容易在脫模時,拉花產(chǎn)品,并增加脫模機的噴涂頻率。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于提供提高注塑產(chǎn)品封膠面質(zhì)量的模具,解決現(xiàn)有的深腔產(chǎn)生注塑時的排氣方式中,由于產(chǎn)品上靠近磨底間隙的地方?jīng)]有支撐面,且氣體流動性大,很容易在產(chǎn)品上產(chǎn)生毛刺,使注塑產(chǎn)品起毛邊的問題。
本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實現(xiàn):
提高注塑產(chǎn)品封膠面質(zhì)量的模具,包括通過模具支架支撐的前模蓋板,在所述前模蓋板上設(shè)置有安裝通孔,所述安裝通孔將前模蓋板上端的封膠面與下端端面連通,在前模蓋板的下端設(shè)置有依次連接的排氣缸、條塊、連接塊和直線式驅(qū)動裝置,所述驅(qū)動裝置固定在模具支架上,所述連接塊的底部與驅(qū)動裝置的驅(qū)動端連接,在連接塊的頂部設(shè)置有安裝通槽,所述安裝通槽的延伸軸線垂直于驅(qū)動裝置的驅(qū)動方向,安裝通槽的開口尺寸小于槽底尺寸,所述排氣缸的底部與條塊連接,所述條塊的橫截面尺寸與安裝通槽的橫截面尺寸依次,且條塊與安裝通槽配合,啟動驅(qū)動裝置,能使排氣缸插入安裝通孔中,并使排氣缸的頂部與前模蓋板的封膠面共面。
注塑時,在前模蓋板、中模腔體以及后模蓋板依次接觸并形成一個封閉腔室后,向封閉腔室中注塑膠體,位于前模蓋板周圍的氣體從排氣缸排出,這樣就無需在前模蓋板的膠位封膠處磨底0.03mm左右的間隙,前模蓋板的封膠面就是一個整的平面,注塑時就更容易封膠,注塑時產(chǎn)品表面不會起毛邊,提高了產(chǎn)品的表面質(zhì)量,并利于產(chǎn)品的脫模,不會產(chǎn)生產(chǎn)品表面被毛邊拉花的情況,降低了脫模劑噴涂次數(shù)。
同時排氣缸通過安裝通槽等部件結(jié)構(gòu)與驅(qū)動裝置拆卸連接,便于對本發(fā)明后期的維護,降低了維修成本。
進一步地,在所述連接塊的一端設(shè)置有擋板,所述擋板將安裝通槽的一端封閉,在擋板上與安裝通槽相對的部位設(shè)置有磁鐵,當條塊與安裝通槽配合時,條塊的一端與擋板接觸,并被磁鐵吸附住。
磁鐵的設(shè)置提高了連接塊與條塊的同步性,便于排氣缸的推進和退出。
進一步地,所述安裝通槽為T形槽。
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