[發(fā)明專利]螺旋壓力機制動靈敏可靠的剎車系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810303724.1 | 申請日: | 2018-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN108215313A | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 于學(xué)宏;趙至友;朱元剛;張瑞;李德仁 | 申請(專利權(quán))人: | 青島宏達鍛壓機械有限公司 |
| 主分類號: | B30B15/10 | 分類號: | B30B15/10;B30B1/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266300 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 活塞 制動氣缸 缸蓋 螺旋壓力機 缸體 制動 剎車系統(tǒng) 制動碟簧 彈簧軸 支撐蓋 制動缸 制動瓦 支架 靈敏 密封圈 導(dǎo)向套內(nèi)孔 活塞桿末端 缸蓋內(nèi)孔 使用壽命 受力狀態(tài) 維修方便 制動力矩 大飛輪 導(dǎo)向套 活塞桿 拉桿 壓環(huán) 壓靠 摩擦 吻合 體內(nèi) 穿過 | ||
一種螺旋壓力機制動靈敏可靠的剎車系統(tǒng),包括兩個制動缸支架,安裝在制動缸支架上的制動氣缸缸體,安裝在制動氣缸缸體一端上的支撐蓋,安裝在支撐蓋上的彈簧軸,安裝在彈簧軸上的制動碟簧,位于制動氣缸缸體內(nèi)的活塞,安裝在活塞上的密封圈,用于壓靠制動碟簧并安裝在活塞上的壓環(huán),安裝在制動氣缸缸體另一端上的缸蓋,安裝在缸蓋上的導(dǎo)向套,安裝在活塞上并穿過缸蓋內(nèi)孔、導(dǎo)向套內(nèi)孔的活塞桿,安裝在活塞桿末端并與大飛輪的弧度相吻合的制動瓦,安裝在制動瓦上的摩擦塊,連接兩個缸蓋的拉桿。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊,運行平穩(wěn),安全可靠,制動力矩大,制動可靠,受力狀態(tài)良好,使用壽命長,維修方便。可廣泛用于螺旋壓力機中。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種螺旋壓力機制動靈敏可靠的剎車系統(tǒng),可廣泛用于螺旋壓力機中。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的螺旋壓力機制動裝置,存在著不抱閘和抱閘力不足的問題。并且結(jié)構(gòu)體積大,占用空間多,啟動壓力機滑塊動作時間長,制動響應(yīng)速度慢,制動效果差,安全性差。因動作響應(yīng)緩慢,制動裝置不能迅速打開,易引起摩擦塊與飛輪之間打滑而產(chǎn)生摩擦熱,損壞制動裝置和壓力機其他零部件。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、運行平穩(wěn)、安全可靠、制動力矩大、制動可靠、受力狀態(tài)良好、使用壽命長、維修方便的螺旋壓力機制動靈敏可靠的剎車系統(tǒng)。
為了達到上述目的,本發(fā)明螺旋壓力機制動靈敏可靠的剎車系統(tǒng),包括安裝在機身上并對稱安裝的兩個制動缸支架,安裝在制動缸支架上的制動氣缸缸體,安裝在制動氣缸缸體一端上的支撐蓋,位于制動氣缸缸體內(nèi)部并安裝在支撐蓋上的彈簧軸,安裝在彈簧軸上的制動碟簧,位于制動氣缸缸體內(nèi)的活塞,位于制動氣缸缸體內(nèi)壁與活塞之間并安裝在活塞上的密封圈,用于壓靠制動碟簧并安裝在活塞上的壓環(huán),安裝在制動氣缸缸體另一端上的缸蓋,安裝在缸蓋上的導(dǎo)向套,安裝在活塞上并穿過缸蓋內(nèi)孔、導(dǎo)向套內(nèi)孔的活塞桿,安裝在活塞桿末端并與大飛輪的弧度相吻合的制動瓦,安裝在制動瓦上的摩擦塊,連接兩個缸蓋的拉桿。
本發(fā)明螺旋壓力機制動靈敏可靠的剎車系統(tǒng),在所述的導(dǎo)向套與活塞桿之間,所述的導(dǎo)向套上還安裝有銅套。
本發(fā)明螺旋壓力機制動靈敏可靠的剎車系統(tǒng),所述的支撐蓋,安裝有用來調(diào)節(jié)制動碟簧力量的緊定螺釘。
本發(fā)明螺旋壓力機制動靈敏可靠的剎車系統(tǒng),其工作原理是:主要由壓縮空氣和制動碟簧來相互配合完成工作。當(dāng)設(shè)備工作時,通過電磁閥使壓縮空氣進入氣缸,克服彈簧阻力,推動活塞運動并壓縮制動碟簧,使活塞桿帶動制動瓦、摩擦塊脫離大飛輪,松開制動,壓力機進入工作狀態(tài),使大飛輪轉(zhuǎn)動完成工作。當(dāng)一個行程周期完成后,通過電磁閥排氣并制動碟簧復(fù)位,在制動碟簧彈簧力的作用下,推動活塞及活塞連接的活塞桿、制動瓦、摩擦塊向大飛輪圓周面運動,摩擦塊壓靠在大飛輪的外輪緣面上,通過彈簧壓力使摩擦塊抱緊大飛輪外緣而產(chǎn)生摩擦制動,迫使螺旋壓力機大飛輪停止運轉(zhuǎn),并能使壓力機滑塊在其行程的任意位置停止,實現(xiàn)剎車制動。
本發(fā)明螺旋壓力機制動靈敏可靠的剎車系統(tǒng),活塞桿通過缸蓋、導(dǎo)向套進行導(dǎo)向,保證活塞桿不會出現(xiàn)偏、斜現(xiàn)象,因此,運行平穩(wěn),安全可靠。
本發(fā)明螺旋壓力機制動靈敏可靠的剎車系統(tǒng),活塞桿端部裝有制動瓦與摩擦塊,摩擦塊的弧度按照大飛輪的弧度進行加工,確保與大飛輪的弧度相吻合,保證摩擦塊能與大飛輪嚴密貼合,接觸面積大,制動力矩大,制動可靠。
本發(fā)明螺旋壓力機制動靈敏可靠的剎車系統(tǒng),制動碟簧安裝在支撐蓋的彈簧軸上,以保證制動碟簧的安裝位置。可通過緊定螺釘調(diào)節(jié)制動碟簧的彈簧力,來保證摩擦塊的制動力矩。
本發(fā)明螺旋壓力機制動靈敏可靠的剎車系統(tǒng),通過拉桿將對稱的兩個制動氣缸連接在親一起,結(jié)構(gòu)緊湊,受力平衡,受力狀態(tài)良好,減少制動沖擊力,使用壽命長。
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