[發(fā)明專利]汽車生產(chǎn)車間的淋雨試驗間

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810303025.7
• 申請日: 2018-04-06
• 公開（公告）號: CN108225795A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 沈向紅
• 申請（專利權(quán)）人: 沈向紅
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01M3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明提供汽車生產(chǎn)車間的淋雨試驗間，包括淋雨試驗間主體和橡膠層；所述淋雨試驗間主體前端底部對應(yīng)于兩張所述淋雨試驗間門位置處均焊連接有一塊所述車墊塊，且車墊塊的頂端面呈傾斜面結(jié)構(gòu)；所述淋雨試驗間主體內(nèi)腔底端中心位置設(shè)置有濾網(wǎng)；所述淋雨試驗間主體左端底部設(shè)置有一根與淋雨模擬水管組件相連通的所述進水管，且左端底部還設(shè)置有一根與濾網(wǎng)底部相連通的所述排水管。本發(fā)明淋雨試驗間主體的左端內(nèi)壁、右端內(nèi)壁及后端內(nèi)壁均鑲嵌有一塊鋼化透明玻璃，利于在淋雨試驗時，處于淋雨試驗間主體周圍的工作人員可實時觀察淋雨試驗情況，觀察是否有噴嘴堵塞現(xiàn)象的發(fā)生，避免因某個噴嘴堵塞而導致淋雨試驗數(shù)據(jù)不準確情況的發(fā)生。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車生產(chǎn)試驗設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及汽車生產(chǎn)車間的淋雨試驗間。

背景技術(shù)

為了模擬在下雨情況下汽車各項性能指標的測試，下線汽車會做淋雨試驗。淋雨試驗通常都是在淋雨間完成，淋雨間通過將循環(huán)水池中的水抽至噴頭噴出，實現(xiàn)對下雨狀況的模擬。

基于上述，本發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在進行車輛淋雨試驗時存在一下不足：1、車輛淋雨試驗間為封閉間，在車輛淋雨試驗時如果某個噴嘴堵塞，工作人員將無法得知，導致對汽車的某部分無法進行淋雨試驗操作，導致淋雨試驗數(shù)據(jù)不準確情況的發(fā)生；試驗車輛在行駛至車輛淋雨試驗間內(nèi)時，如果位置有所偏移，因車輛淋雨試驗間為了更好的符合車輛淋雨試驗，其內(nèi)腔室過窄，極易導致車輛與噴嘴相接觸，從而導致噴嘴觸碰到車輛導致噴嘴損壞及車輛出現(xiàn)劃傷損壞情況的發(fā)生；淋雨試驗完畢后，沒有相應(yīng)的對噴嘴密封裝置，空氣中的灰塵極易聚集附著在噴嘴位置處造成噴嘴堵塞的現(xiàn)象的發(fā)生。

例如申請?zhí)枺?01720417845.X一種車輛淋雨試驗臺，涉及車輛質(zhì)量檢查技術(shù)領(lǐng)域，其包括供待測車輛行走的直線臺面，該直線臺面縱向設(shè)置，還包括蓄水池、以及通過水泵與蓄水池連通的主水管；直線臺面上沿縱向設(shè)置有車輪導向槽，直線臺面的兩側(cè)分別設(shè)置有排水溝，且兩條排水溝均與蓄水池連通；直線臺面上方設(shè)置有淋雨試驗架，該淋雨試驗架的左側(cè)面、頂面和右側(cè)面，相應(yīng)設(shè)置有帶若干噴頭的左側(cè)支路水管、帶若干噴頭的頂面支路水管、以及帶若干噴頭的右側(cè)支路水管；左側(cè)支路水管、頂面支路水管、右側(cè)支路水管均與主水管連通，且左側(cè)支路水管與主水管的連接處、頂面支路與主水管的連接處、右側(cè)支路與主水管的連接處均設(shè)置有控制閥。本發(fā)明節(jié)約了用水，提高了檢測效率。

例如申請?zhí)枺?01520373997.5本發(fā)明涉及一種可模擬多種雨況的汽車淋雨試驗裝置，包括提供水源的蓄水池、與蓄水池連接的水泵，水泵與總管連接，所述總管內(nèi)安裝有過濾器，所述總管同時與若干組霧化模擬單元、若干組小雨模擬單元和若干組大雨模擬單元連接，所述總管與霧化模擬單元、小雨模擬單元和大雨模擬單元之間安裝有霧化模擬閥、小雨模擬閥和大雨模擬閥，霧化模擬閥、小雨模擬閥和大雨模擬閥同時與控制單元連接，控制單元與水泵連接。本發(fā)明可模擬霧化、小雨、大雨等多種接近自然的雨況，從而更加準確、有效的檢測汽車駕駛室的密封性；而且，通過在室內(nèi)設(shè)有室內(nèi)回收水溝，將水引導回蓄水池，進行循環(huán)使用，節(jié)約資源。

上述兩個專利與現(xiàn)有車輛淋雨試驗間均存在沒有相應(yīng)的對噴嘴密封裝置，空氣中的灰塵極易聚集附著在噴嘴位置處造成噴嘴堵塞的現(xiàn)象的發(fā)生。

于是，有鑒于此，針對現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良，提供汽車生產(chǎn)車間的淋雨試驗間，以期達到更具有更加實用價值性的目的。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供汽車生產(chǎn)車間的淋雨試驗間，以解決現(xiàn)有車輛淋雨試驗間為封閉間，在車輛淋雨試驗時如果某個噴嘴堵塞，工作人員將無法得知，導致對汽車的某部分無法進行淋雨試驗操作，導致淋雨試驗數(shù)據(jù)不準確情況的發(fā)生；試驗車輛在行駛至車輛淋雨試驗間內(nèi)時，如果位置有所偏移，因車輛淋雨試驗間為了更好的符合車輛淋雨試驗，其內(nèi)腔室過窄，極易導致車輛與噴嘴相接觸，從而導致噴嘴觸碰到車輛導致噴嘴損壞及車輛出現(xiàn)劃傷損壞情況的發(fā)生；淋雨試驗完畢后，沒有相應(yīng)的對噴嘴密封裝置，空氣中的灰塵極易聚集附著在噴嘴位置處造成噴嘴堵塞的現(xiàn)象的發(fā)生的問題。