[發明專利]全視角、全封閉、流線型掀背式前輪驅動正三輪電動車在審
| 申請號: | 201810302886.3 | 申請日: | 2018-04-06 |
| 公開(公告)號: | CN108545133A | 公開(公告)日: | 2018-09-18 |
| 發明(設計)人: | 楊海兵 | 申請(專利權)人: | 楊海兵 |
| 主分類號: | B62K5/027 | 分類號: | B62K5/027;B62J17/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 014010 內蒙古自治*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 前輪驅動 背式 整車 正三輪電動車 一體成型的 全視角 出行 強化玻璃材料 圖案 輪轂式電機 無傳動裝置 整車穩定性 后輪 補強處理 差速裝置 鋼板材料 工業塑料 交通工具 開門方式 前后排列 半透明 乘用車 流線形 美觀度 全透明 四輪車 自由輪 鋁合金 風阻 磨砂 前輪 上蓋 貼膜 向后 擁堵 盲點 交通 視角 制作 | ||
1.本發明是基于一種大眾日常交通出行的代步工具,其特征是全視角、全封閉、流線型掀背式前輪驅動正三輪電動車。
2.根據權利要求1所述的全視角,其特征在于整車上蓋為一體成型的有機強化玻璃材料,圖案以上為全透明設計、無視角盲點;圖案部分(E形圖案)為半透明或做磨砂、貼膜處理。
3.根據權利要求1所述的全封閉、流線型,其特征在于整車為上下兩部分,依據整體造型以曲線分割并完美咬合在一起,流線形(或鵝卵形)減少風阻,增加美觀度,下半部分(粉紅色部分)為一體成型的工業塑料或鋁合金或鋼板材料制作,要有足夠的強度,增加安全性。
4.根據權利要求1所述的掀背式,其特征在于開門方式為掀背式,上、下車避免事故,消除隱患,增加安全性(將整個上蓋取下可變為敞篷式使用;將上蓋進行合理開孔可變為半封閉式使用)。
5.根據權利要求1所述的前輪驅動正三輪電動車,其特征在于前輪驅動(前輪盡量寬些增加摩擦力),利用輪轂式電機、無傳動裝置增加效率,后輪為自由輪省掉差速裝置,增加整車穩定性,行車更平穩,可有效降低制造成本,本設計整車為乘坐2人,前后排列;整車大致尺寸為:長2100mm寬1000mm高1450mm更符合人們出行習慣可有效解決城市交通擁堵問題。
6.根據權利要求2、3、4所述,其特征在于全視角、全封閉、流線型掀背式;完全適合四輪車采用。
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