[發明專利]一種建筑垃圾運輸車車輪用清洗裝置

在審

• 申請號: 201810302651.4
• 申請日: 2018-04-05
• 公開（公告）號: CN108407768A
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 王娟
• 申請（專利權）人: 四川益澤豐信息科技有限公司
• 主分類號: B60S3/04
• 分類號: B60S3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種建筑垃圾運輸車車輪用清洗裝置，包括清洗側板、清洗平臺、基底、驅動輪和支撐柱，清洗側板的頂部兩側延伸配置有紅外感應器，清洗側板的前半部分為側板骨型，側板骨型的背面焊縫連接有增壓水箱，增壓水箱的內部固定安裝有高壓水箱，高壓水箱底部固定連接有高壓水管，高壓水箱的前方設置有噴水金屬條，噴水金屬條的前方表面開通有噴水口，基底的兩側焊接有深度標尺，基底的中部兩側開通有排污口。本裝置在清洗平臺頂部兩側安裝有四條轉送帶，當運輸車車輪壓在傳送帶上時，制動器下放并緩慢回彈，此時車輪將帶動傳送帶轉動，并通過限位斜坡將運輸車限制在傳送帶上，當制動器回彈至頂點，驅動輪停轉，運輸車得以繼續向前行駛。

技術領域

本發明涉及車輛清洗設備技術領域，具體為一種建筑垃圾運輸車車輪用清洗裝置。

背景技術

現有城區內的建筑工地和工程施工場地的車輛出入時，車輪會攜帶大量渣土或污泥，對出入城區的道路造成較大污染。車輛帶泥上路已成為施工工地和城市管理部門在城市環境衛生管理的重要問題。

目前，建筑工地的車輪清洗裝置存在內部泥砂無法濾凈的問題，砂石卡在垃圾運輸車的輪胎胎縫內無法通過水流沖刷去除，且污水流出慢，容易造成清洗不凈，水源浪費等問題，而洗輪機對車輛清洗區域的選擇主要依靠壓力感應和人工判定，不僅不準確，還會有部分區域無法清洗到，造成污物的帶出損壞道路。

發明內容

本發明的目的在于提供一種建筑垃圾運輸車車輪用清洗裝置，以解決上述背景技術中提出的裝置內部泥砂無法濾凈，砂石卡在胎縫中無法通過水流沖刷去除，且污水流出慢，清洗不凈，容易造成水源浪費，洗輪機對車輛清洗區域的選擇主要依靠壓力感應和人工判定等問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種建筑垃圾運輸車車輪用清洗裝置，包括清洗側板、清洗平臺、基底、驅動輪和支撐柱，所述清洗側板的頂部兩側延伸配置有紅外感應器，所述清洗側板的前半部分為側板骨型，所述側板骨型的背面焊縫連接有增壓水箱，所述增壓水箱的內部固定安裝有高壓水箱，所述高壓水箱底部固定連接有高壓水管，所述高壓水箱的前方設置有噴水金屬條，所述噴水金屬條的前方表面開通有噴水口，所述基底的兩側焊接有深度標尺，所述基底的中部兩側開通有排污口，所述排污口頂部連接有濾砂隔層，所述濾砂隔層的頂部固定安裝有支撐鋼板，所述清洗平臺的頂面兩側嵌套安裝有傳送帶，所述傳送帶的內圈裹夾有定型支架，所述傳送帶的外圈兩側設置有高壓水倉，所述高壓水倉的頂部開通有條狀噴水槽，所述條狀噴水槽的中間對稱設置有限位斜坡，所述清洗平臺的中間橫向擺放有金屬網板，所述基底的右端面穿插有進水管，所述進水管的兩端連通有分流管，所述驅動輪下方連接有制動器。

進一步的，所述高壓水箱分為前后兩層，在清洗側板內部與噴水金屬條對應設置有四個，且前后兩層中內置有閥口。

進一步的，所述噴水口在噴水金屬條的表面從上至下分布有三個。

進一步的，所述紅外感應器的前端上方為紅外線發射口，下方為紅外線接收板，且內置傳感連鎖裝置。

進一步的，所述進水管內部的水流被分流管分向前后兩塊清洗側板且有部分水流將進入高壓水倉。

進一步的，所述深度標尺為裝置的安裝位置基準，標尺以下為埋地或受力層。

進一步的，所述傳送帶的表面為防滑紋，且傳送帶水平面放置在限位斜坡正中。

進一步的，所述濾砂隔層能夠將清洗平臺上留下的含砂污水內部砂石隔離在隔層上方，并使用水流將其沖散外拋。

進一步的，所述條狀噴水槽傾斜方向為限位斜坡方向，且槽口與清洗平臺夾角為三十度。