[發(fā)明專利]一種傘狀張合型門式起重機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810302496.6
• 申請日: 2018-04-05
• 公開（公告）號: CN108423547B
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王貢獻;湯奇麟;陳耀林
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢理工大學
• 主分類號: B66C5/02
• 分類號: B66C5/02
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 張惠玲

本發(fā)明涉及自動化行走吊具技術(shù)領(lǐng)域，具體指一種傘狀張合型門式起重機；包括龍門架和軌道，升降機構(gòu)之間設(shè)有承載橫梁，承載橫梁的兩端分別與對應的升降機構(gòu)連接，承載橫梁的中部設(shè)有中控夾具，中控夾具兩側(cè)的承載橫梁上間隔設(shè)有若干排布機構(gòu)；所述排布機構(gòu)包括分離滑道和活動夾具，分離滑道的固定端通過偏轉(zhuǎn)裝置連接在承載橫梁上，活動夾具可沿分離滑道來回滑動，分離滑道設(shè)有與中控夾具連接的鋼絲繩；本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理，承載橫梁上具有多個夾具實現(xiàn)同步吊裝，中控夾具在吊裝上升時具有滯后性，通過鋼絲繩的聯(lián)動帶動分離滑道轉(zhuǎn)動，活動夾具在重力作用下自動沿分離滑道滑行至遠端，從而實現(xiàn)自動分布堆疊的目的，有效提高工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及自動化行走吊具技術(shù)領(lǐng)域，具體指一種傘狀張合型門式起重機。

背景技術(shù)

行車、起重機等是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作機械搬運設(shè)備，通常該類機械由起升機構(gòu)、運行機構(gòu)、變幅機構(gòu)和回轉(zhuǎn)機構(gòu)，再加上金屬機構(gòu)，動力裝置，操作控制以及相應的輔助裝置組成。其工作特點是典型的間歇性運動，即在一個工作循環(huán)中，有序的進行取料、運移、卸載等系列動作，隨著我國工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的擴大，這些設(shè)備在現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中應用越來越廣，作用愈來愈大，設(shè)計要求也越來越高。而輕量化、自動化、高效節(jié)能化則是其未來發(fā)展的必然趨勢。

傳統(tǒng)的起重機存在材料詬病和結(jié)構(gòu)的單一性等問題，如：傳統(tǒng)起重機單次只能起吊一個集裝箱，作業(yè)方式單一，效率低下，與現(xiàn)代化港口的專業(yè)化、高效化的發(fā)展要求越來越不相符；結(jié)構(gòu)笨重，整機的鋼結(jié)構(gòu)確保起重機工作可靠性的同時，資源消耗非常嚴重，難以滿足現(xiàn)代化港口對輕量化的要求，結(jié)構(gòu)龐大、自動化程度不足，一旦發(fā)生事故將造成極大的經(jīng)濟損失，嚴重時會危害到工作人員的生命安全；特別是在于大規(guī)模的工業(yè)自動化生產(chǎn)趨勢下，傳統(tǒng)起吊設(shè)備的自動化程度不足和效率問題已經(jīng)難以滿足需求。

因此，現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進和發(fā)展。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理、具有多個夾具，可同步執(zhí)行吊裝和分布堆疊，工作效率高的傘狀張合型門式起重機。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

本發(fā)明所述的一種傘狀張合型門式起重機,包括龍門架和軌道，龍門架的兩側(cè)立柱下端設(shè)有可沿軌道移動的移動裝置，所述龍門架的兩側(cè)立柱上分別設(shè)有配對的升降機構(gòu)，兩組升降機構(gòu)之間設(shè)有承載橫梁，承載橫梁的兩端分別與對應的升降機構(gòu)連接，承載橫梁的中部設(shè)有中控夾具，中控夾具兩側(cè)的承載橫梁上間隔設(shè)有若干排布機構(gòu)；所述排布機構(gòu)包括分離滑道和活動夾具，分離滑道的固定端通過偏轉(zhuǎn)裝置連接在承載橫梁上，活動夾具可沿分離滑道來回滑動，分離滑道設(shè)有與中控夾具連接的鋼絲繩。

根據(jù)以上方案，所述偏轉(zhuǎn)裝置包括固定軸套和偏轉(zhuǎn)軸承，偏轉(zhuǎn)軸承通過固定軸套連接在承載橫梁上，分離滑道的固定端彎折成環(huán)套結(jié)構(gòu)并套裝在偏轉(zhuǎn)軸承上從而與承載橫梁構(gòu)成轉(zhuǎn)動連接，固定軸套上設(shè)有與分離滑道連接的偏轉(zhuǎn)扭簧，活動夾具上設(shè)有U形的滾輪吊具，滾輪吊具可活動地裝配在橫截面為“凸”字形的分離滑道上。

根據(jù)以上方案，所述固定軸套上設(shè)有分離滑道同向設(shè)置的變向桿，變向桿的兩端均設(shè)有轉(zhuǎn)向滑輪，分離滑道上豎直設(shè)有牽引立柱，鋼絲繩通過若干轉(zhuǎn)向換輪的使其兩端分別連接牽引立柱和中控夾具。

根據(jù)以上方案，所述牽引立柱的上端橫向設(shè)有與變向桿相對的限位桿，鋼絲繩的一端連接在限位桿上。

根據(jù)以上方案，所述若干排布機構(gòu)的分離滑道活動端可分別向其左右側(cè)彎折，且分離滑道活動端的任意部位均可設(shè)置防脫裝置。

根據(jù)以上方案，所述中控夾具包括焊接在承載橫梁上的固定架，固定架與中控夾具之間連接有彈性復位裝置，中控夾具通過彈性復位裝置可在固定架下方豎直活動一定的行程，若干分離滑道上的鋼絲繩的另一端均連接在中控夾具上。