[發明專利]一種汽車散熱器B型管的加工工藝

有效

• 申請號: 201810301843.3
• 申請日: 2018-04-04
• 公開（公告）號: CN108581028B
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 沈平;梁立興;黃乃玉;廖彬;廖俊才
• 申請（專利權）人: 南寧市安和機械設備有限公司
• 主分類號: B23D31/00
• 分類號: B23D31/00;B25H7/00
• 代理公司: 南寧智卓專利代理事務所(普通合伙) 45129
• 代理人: 鄧世江

本發明提供了一種汽車散熱器B型管的加工工藝，屬于B型管的加工領域，包括人機界面觸摸屏、運動控制器、計數輪編碼器、計數輪、以太網交換機、打點驅動器、打點機、切斷驅動器和切斷機，所述人機界面觸摸屏與運動控制器連接，所述運動控制器與以太網交換機連接，運動控制器控制端經計數輪編碼器與計數輪連接，所述以太網交換機經打點驅動器與打點機，所述以太網交換機經切斷驅動器與切斷機連接。通過運動控制器進行控制打點機和切斷機進行切割完成自動化切割問題。

技術領域

本發明涉及B型管的加工領域，特別地，涉及一種汽車散熱器B型管的加工工藝。

背景技術

汽車散熱器是汽車水冷發動機冷卻系統中不可缺少的中藥部件，而散熱器中的B型管具有足夠的傳熱面積，目前市面上的B型管通產采用模具進行反復擠壓和沖壓來產生，擠壓或沖壓的過程繁瑣，生產效率低，不能滿足短時間大批量生產。

現有的B型管切割加工技術上均沒有實現自動化，從而使得加工生產效率低，誤差比較大。因此，為了能夠滿足社會發展的需要，設計一種自動化的B型管切割加工工藝非常有必要。現有技術中在切割加工不同類型的B型管需要人工的更好或者設置參數，從而使得生產效率大大降低。

發明內容

為了解決背景技術中存在的不足，本發明目的在于提供一種汽車散熱器B型管的加工工藝，能夠對B型管進行快速的加工，同時能夠快速的切換對不同類型的管進行加工。

為解決上述問題，本發明采用如下技術方案：

一種汽車散熱器B型管的加工工藝，包括人機界面觸摸屏、運動控制器、計數輪編碼器、計數輪、以太網交換機、打點驅動器、打點機、切斷驅動器和切斷機，所述人機界面觸摸屏與運動控制器連接，所述運動控制器與以太網交換機連接，運動控制器控制端經計數輪編碼器與計數輪連接，所述以太網交換機經打點驅動器與打點機，所述以太網交換機經切斷驅動器與切斷機連接；加工工藝包括如下步驟，

步驟1：設定打點機到切斷機的距離；

步驟2：人工從人機界面觸摸屏輸入控制數據，從人機界面觸摸屏把控制數據傳給運動控制器；

步驟3：開啟機器，計數輪編碼器采集計數輪轉一圈的周長數據，周長數據即為經過切斷的距離，并把采集的計算經過切斷的距離傳給運動控制器；

步驟4：運動控制器接收人機界面觸摸屏和計數輪編碼器傳入的控制數據和計算經過切斷的距離，當經過切斷的距離等于畫面輸入的管子的長度時，運動控制器輸出控制指令經以太網交換機控制驅動器驅動切斷機進行切斷，在切斷的同時，打點電機也會跟著切斷機轉一定的角度；當經過切斷的距離不等于畫面輸入的管子的長度時，運動控制器輸出報警信息到人機界面觸摸屏，然后進行人工調整。

本發明還包括在需要改變切換管子的長度時，設置切換管子之前的切斷位置必須是切在了空白處，計算出打點到切斷所能切的根數，在切夠根數的前提下，再將切斷轉換。

所述不同管型或者切割長度轉換時，切斷管長和不同管子長度的切換延時切斷的計算過程為：

切斷管長＝設定的管長*比例系數+刀片厚度；

不同管子長度的切換延時切斷＝打點機到切斷機的總長/(設定的管長+刀片的厚度)。

所述步驟2中的控制數據包括管子的長度、空白區域和過度區域。

所述步驟1中打點機到切斷機的距離由人工前期進行設定，設定的距離為固定值。

所述步驟4中在需要轉換不同管型或者長度時，需要在把打點的管道全部切割完成后才能進入下一個切割流程。

所述打點電機轉動時，根據切割的管道類型和管道大小進行轉動固定的角度，其中，角度一般為15°-85°。