[發明專利]大功率安全直流穩壓充電樁

在審

• 申請號: 201810300055.2
• 申請日: 2018-04-04
• 公開（公告）號: CN108454442A
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 葉駿;夏凌云;熊家幫
• 申請（專利權）人: 杭州快電新能源科技有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;H05K7/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了大功率安全直流穩壓充電樁，具體涉及充電樁領域，包括樁體以及充電系統，樁體包括箱體以及排風散熱裝置，排風散熱裝置包括進風機構以及排風機構；進風機構包括吸風風機以及集風箱，吸風風機位于集風箱的中空內部；相應地，箱體設有進風槽，集風箱的開口端與進風槽槽口相固定；排風機構包括排風室以及排風風機，相應地，箱體設有出風槽，排風室的測開口端與出風槽槽口相固定；箱體設有安裝架，相應地，排風散熱裝置還包括管道組件，管道組件與集風箱相接通。本發明具有散熱性能佳的優點。

技術領域

本發明涉及充電樁領域，具體為大功率安全直流穩壓充電樁。

背景技術

充電樁一般安裝在公共建筑或居民小區停車場中，且可根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。其中，充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端安裝有充電槍，以方便用戶使用。

為了縮短電動汽車用戶的充電時間，市面上出現了大功率的直流穩壓充電樁，極大縮短了電動汽車的充電時間。

然而，在使用直流穩壓充電樁進行充電時，由于輸出功率較大，充電樁會發熱。長時間在高溫下進行充電，容易引發充電樁內部電子元器件的燒毀，甚至引發火災。為此，如何在使用大功率充電樁快速充電，且能同時保證充電安全問題，對技術人員來說是刻不容緩的。

發明內容

本發明提供了大功率安全直流穩壓充電樁，該大功率安全直流穩壓充電樁具有散熱性能佳的優點。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案:

大功率安全直流穩壓充電樁，包括樁體以及充電系統，所述樁體包括中空且一端開口的箱體以及排風散熱裝置，所述排風散熱裝置包括進風機構以及排風機構；所述進風機構包括吸風風機以及中空且一端開口的集風箱，所述吸風風機位于集風箱的中空內部；相應地，所述箱體設有供風通過的進風槽，所述集風箱的開口端與進風槽槽口相固定；所述排風機構包括中空且兩端開口的排風室以及設置在排風室內的排風風機，相應地，所述箱體設有供熱風排出的出風槽，所述排風室的測開口端與出風槽槽口相固定；所述箱體設有用于裝載電子元器件的安裝架，相應地，所述排風散熱裝置還包括將冷風導向安裝架的管道組件，所述管道組件與集風箱相接通。

作為優選，所述集風箱的開口端設有用于過濾空氣中塵土的濾塵網。

作為優選，所述進風槽槽口設有防止雨水濺入集風箱的防雨百葉。

作為優選，所述排風室設有防止運維人員觸碰到排風風機的防護網，所述防護網位于排風風機和出風槽槽口之間。

作為優選，所述管道組件包括與集風箱接通的送風主管以及將冷風分送至安裝架的分風管。

作為優選，所述排風散熱裝置還包括用于對送風主管內的風進行降溫的冷卻降溫機構，所述冷卻降溫機構包括儲水箱、與儲水箱接通的通水管以及用于冷卻送風主管內風的冷卻桶，所述冷卻桶位于集風箱的上端。

作為優選，所述送風主管穿設于冷卻桶中空內部，且送風主管穿過冷卻桶內部的一段為冷凝段，所述冷凝段呈螺旋狀。

作為優選，所述儲水箱內部設有緩沖分隔板，所述緩沖分隔板將儲水箱內部分隔成進水腔以及出水腔，所述進水腔底部設有進水管，所述出水腔底部設有出水管。

作為優選，所述進水腔側端設有連通有第一通水管，所述第一通水管背向進水腔一端與冷卻桶底端相連通；所述出水腔側端設有連通有供吸熱完成的水流動的第二通水管，所述第二通水管背向出水腔一端與冷卻桶上端相連通。

作為優選，充電系統包括：主控中心；空調模塊，設置于儲水箱的下方，用于將儲水桶內的水降溫；電源變壓器；整流電路；濾波電路；穩壓電路。

本發明的有益效果為：