[發明專利]爬樓梯推拉車

在審

• 申請號: 201810299834.5
• 申請日: 2018-04-04
• 公開（公告）號: CN108263460A
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 張廣水
• 申請（專利權）人: 張廣水
• 主分類號: B62B5/02
• 分類號: B62B5/02;B62B3/00
• 代理公司: 合肥中博知信知識產權代理有限公司 34142
• 代理人: 錢衛佳

本發明涉及推拉車技術領域，具體地，涉及一種爬樓梯推拉車，所述車架前端設有軸滑槽孔，所述軸滑槽孔整體呈腰型長孔狀且軸滑槽孔沿車架兩側布置，軸滑槽孔的前端設有向上外分有槽孔，所述軸滑槽孔內滑動設有大輪軸，所述大輪軸兩端分別轉動設有大輪，所述車架經由大輪軸在軸滑槽孔內滑動將車架抬高或降低達到上/下樓目的，如此，當需要上樓梯時，大輪由軸滑槽孔前端滑移至軸滑槽孔的后端，該過程相對于現有技術需要將車體整體抬高來說，不僅平穩，易于操作，而且對大輪軸的損壞更小，相比現有技術的上樓小車，在實現相同上/下樓的功能的同時，本申請的結構更加緊湊、簡單，具有使用壽命高和不宜損壞的優點。

技術領域：

本發明涉及推拉車技術領域，具體地，涉及一種爬樓梯推拉車。

背景技術：

在日常生活中，盡管電梯得到了很廣泛的應用，但在一些尚未安裝電梯的樓里，搬運物品上樓仍是一件較難的事，市場上能上樓小車，在超市主要依靠斜面電梯，而其他貨運主要靠推車在斜面上運行，甚至一些街道布置有階梯，使搬運貨物的小車無法正常通過。

現有技術中，如申請號為200420031535.7公開了一種多用上樓小車，包括車體、軸、軸板、支架和車輪，軸安裝在車體上，軸的兩端通過軸承與軸板相連，軸板為正四邊形，每邊安裝一個支架，支架上安有車輪，在實際使用時，是通過車輪翻轉完成上樓，但在翻轉過程中，不僅對軸的沖擊較大，且車輪翻轉過程中，車輪上的車體需要上升至車輪最高處才能降低，存在安全隱患，上階梯較難問題；

申請號201220500143.5公開了一種多功能上樓小車，，包括車體、軸板、軸、車輪、貨板，軸安裝在車體上，軸通過軸承與軸板相連，所述的軸板為呈120°的三個支架組成，每個支架上安裝有一個車輪，雖然一定程度上降低了車體上移的高度，但仍然存在使用壽命低，造價成本高和安全性低的問題。

發明內容：

本發明克服現有技術的缺陷，提供一種爬樓梯推拉車。

本發明所要解決的技術問題采用以下技術方案實現：一種爬樓梯推拉車，包括車架，所述車架前端設有軸滑槽孔，所述軸滑槽孔整體呈腰型長孔狀且軸滑槽孔沿車架兩側布置，軸滑槽孔的前端設有向上外分有槽孔，所述軸滑槽孔內滑動設有大輪軸，所述大輪軸兩端分別轉動設有大輪，所述車架經由大輪軸在軸滑槽孔內滑動將車架抬高或降低達到上/下樓目的。

優選的，所述軸滑槽孔設置在安裝板上，所述安裝板沿車架前端兩側對稱布置。

優選的，所述車架的前端還設有一對轉動小輪，所述小輪經由軸承座轉動設置在車架前端，所述軸滑槽孔的后端也設有向上外分的槽孔。

優選的，所述的爬樓梯推拉車可應用于超市購物推車、機器設備以及搬運貨物的推車上。

工作過程：上樓時，大輪置軸滑槽孔前端，車架受推力作用，大輪與樓梯相碰，大輪軸受力沿受力沿軸滑槽孔向后運動，此時抬高車架前端，再加力車把向下壓，車架前端的小輪伸出上樓梯臺階，然后將車把抬起，小輪與樓梯上臺階面接觸，推車前進，至大輪也上臺階，再使車把壓下，小輪又上一個臺階，重復以上動作，至車架完全上所有的臺階；

下樓時，大輪置軸滑槽孔后端，車把指向下樓方向，小輪與地面接觸拉動車把，先把大輪放置在下一個臺階面上，拉動車把，使小輪也落在臺階面上，后重復以上動作，直至完全把車架拉下樓梯；

其中，當大輪在軸滑槽孔后端時，想使大輪滑動到軸滑槽孔前端時，把車架拉到以地面突出的物前，讓大輪(或大輪軸)和地面突出物碰撞，從而實現將大輪移動至軸滑槽孔前端；當大輪在軸滑槽孔前端時，想使大輪移動至軸滑槽孔后端時，讓大輪軸與地面突出物碰撞，或者通過大輪軸系繩拽動實現。