[發明專利]維護性疏浚施工工藝在審
| 申請號: | 201810299085.6 | 申請日: | 2018-04-04 |
| 公開(公告)號: | CN108547341A | 公開(公告)日: | 2018-09-18 |
| 發明(設計)人: | 王國鋒;劉杰章;劉茂林;王建軍 | 申請(專利權)人: | 中交煙臺環保疏浚有限公司 |
| 主分類號: | E02F5/28 | 分類號: | E02F5/28;E02F3/88;E02F3/92;E02F3/90;E02F9/26 |
| 代理公司: | 北京中企鴻陽知識產權代理事務所(普通合伙) 11487 | 代理人: | 郭鴻雁 |
| 地址: | 264000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 施工區域 抓斗 施工 施工方式 施工工藝 維護性 疏浚 施工安全 施工成本 施工順序 施工效率 施工準備 周邊地區 挖泥 船舶 占用 碼頭 分配 保證 | ||
1.一種維護性疏浚施工工藝,其特征在于:包括如下步驟:
S1:施工準備,其包括:
S101:確定施工區域,并將施工區域劃分為主施工區域和輔助施工區域,其中,主施工區域采用耙吸船進行施工,輔助施工區域為靠近碼頭區域,采用抓斗船進行施工;
S102:確定挖泥深度,當海底待挖區域的深度h>2m時,將所述海底待挖區域劃分為初始層和質量層,所述初始層位于質量層之上;
當海底待挖區域的深度h≤2m時,所述海底待挖區域只有質量層;
S2:主施工區域施工,其包括:
當所述海底待挖區域劃分為初始層和質量層時,其包括:
S201:耙吸船航行至主施工區域,將帶有吸泥管的耙頭放至海底,通過泥泵、耙頭以及吸泥管的相互配合作用對初始層進行施工,同時將泥漿吸入耙吸船泥倉中;
S202:初始層施工完成后,對質量層進行施工,同時將泥漿吸入耙吸船泥倉中;
S203:待耙吸船泥倉裝滿泥漿后,將耙頭從海底收回,耙吸船航行至拋泥區進行卸泥;
S204:卸泥完畢后耙吸船再返回至耙吸船施工區域。
S205:重復步驟S201~S204,直至將耙吸船施工區域內的泥漿清理完畢;
當所述海底待挖區域只有質量層時,其包括:
S201:耙吸船航行至主施工區域,將帶有吸泥管的耙頭放至海底,通過泥泵、耙頭以及吸泥管的相互配合作用對質量層進行施工,同時將泥漿吸入耙吸船泥倉中;
S202:待耙吸船泥倉裝滿泥漿后,將耙頭從海底收回,耙吸船航行至拋泥區進行卸泥;
S203:卸泥完畢后耙吸船再返回至耙吸船施工區域。
S204:重復步驟S201~S203,直至將耙吸船施工區域內的泥漿清理完畢;
S3:輔助施工區域施工,其包括:
S301:抓斗船航行至輔助施工區域,將抓斗放至海底指定深度,通過抓斗插入泥層對初始層進行施工,并同時通過起重機將抓斗提升出水面,使抓斗回旋至指定位置將抓斗內的泥砂卸除;
S302:初始層施工完成后,對質量層進行施工,并同時通過起重機將抓斗提升出水面,使抓斗回旋至指定位置將抓斗內的泥砂卸除。
2.根據權利要求1所述的維護性疏浚施工工藝,其特征在于:步驟S101中,所述耙吸船與抓斗船上均設有DGPS定位系統,每個所述DGPS定位系統對應連接主控制系統。
3.根據權利要求2所述的維護性疏浚施工工藝,其特征在于:步驟S101中,施工區域確定時,首先根據設計圖紙將確定的各自施工范圍數據輸入所述主控制系統中,并通過主控制系統對各自對應的施工設備進行施工區域控制。
4.根據權利要求2所述的維護性疏浚施工工藝,其特征在于:所述耙吸船與抓斗船上均設有挖深指示器,所述挖深指示器與所述主控制系統連接。
5.根據權利要求1所述的維護性疏浚施工工藝,其特征在于:步驟S3中,所述抓斗船上設有抓斗船泥倉,所述抓斗將泥砂卸入抓斗船泥倉中,待抓斗船泥倉裝滿后,抓斗船航行至拋泥區進行卸泥。
6.根據權利要求4所述的維護性疏浚施工工藝,其特征在于:卸除完畢后,重復步驟S301~S302,直至將抓斗船施工區域內的泥砂清理完畢。
7.根據權利要求1所述的維護性疏浚施工工藝,其特征在于:步驟S3中,所述抓斗船的一側設有泥駁,所述抓斗將泥砂卸入泥駁中,待泥駁裝滿后,泥駁航行至拋泥區進行卸泥。
8.根據權利要求6所述的維護性疏浚施工工藝,其特征在于:卸除完畢后,泥駁返回至抓斗船處,重復步驟S302,直至將抓斗船施工區域內的泥砂清理完畢。
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