[發(fā)明專利]一種可移動充電的電動汽車充電系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810298432.3 | 申請日: | 2018-04-04 |
| 公開(公告)號: | CN110356271A | 公開(公告)日: | 2019-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 儲健 | 申請(專利權(quán))人: | 天津健智者行空調(diào)技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/31 | 分類號: | B60L53/31;B60L53/36 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300222 天津市津南*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 充電 移動充電裝置 左護欄 電動汽車充電系統(tǒng) 充電系統(tǒng) 依次設(shè)置 插頭 可移動 右護欄 橫桿 擋桿 表面中間位置 電動汽車充電 中間位置橫向 存儲器 攝像頭 充電管理 管理系統(tǒng) 橫向設(shè)置 結(jié)算裝置 數(shù)據(jù)共享 充電臺 定位器 計電器 計費器 右上角 傳感器 車道 行駛 管理 | ||
一種可移動充電的電動汽車充電系統(tǒng),它涉及一種電動汽車充電技術(shù)領(lǐng)域。所述右護欄與左護欄前端上方橫向設(shè)置有高橫桿,右護欄與左護欄后端中間位置橫向設(shè)置有擋桿,高橫桿上設(shè)置有攝像頭,擋桿上設(shè)置有結(jié)算裝置,左護欄內(nèi)部從后至前依次設(shè)置有WIFI管理、管理系統(tǒng)、存儲器,車道左右側(cè)均設(shè)置有若干充電臺,充電臺上設(shè)置有移動充電裝置,移動充電裝置上方依次設(shè)置有計電器、計費器、定位器,移動充電裝置一側(cè)表面中間位置設(shè)置有插頭,插頭右上角設(shè)置有傳感器。采用上述技術(shù)方案后,本發(fā)明型有益效果為:使用價值高,能實現(xiàn)邊充電邊行駛的功能,方便管理充電系統(tǒng),降低充電管理人員的勞動強度,能實現(xiàn)充電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享,便于使用者充電。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明型涉及電動汽車充電技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種可移動充電的電動汽車充電系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著國家對環(huán)保的重視程度不斷提高,降低交通領(lǐng)域溫室氣體排放是解決全球氣體變化重要手段,電動汽車由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車小,根據(jù)國情來看,純電動汽車應(yīng)是大力推廣的發(fā)展方向,電動汽車不會像內(nèi)燃機汽車工作時產(chǎn)生廢氣,不會產(chǎn)生排氣污染,對環(huán)境保護是十分有益的,但是,現(xiàn)有的電動汽車受限于目前的電池技術(shù),電動汽車的續(xù)航里程一直都是個很大的問題,嚴重影響電動汽車的推廣。
目前市場中可移動充電的電動汽車充電往往結(jié)構(gòu)復(fù)雜,使用價值低,較難實現(xiàn)邊充電邊行駛的功能,較難管理充電系統(tǒng),給充電管理人員帶來較強勞動強度,較難實現(xiàn)充電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享,不便于使用者充電。
發(fā)明型內(nèi)容
本發(fā)明型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,提供一種可移動充電的電動汽車充電系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡單,使用價值高,能實現(xiàn)邊充電邊行駛的功能,方便管理充電系統(tǒng),降低充電管理人員的勞動強度,能實現(xiàn)充電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享,便于使用者充電。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明型采用以下技術(shù)方案是:它包含右護欄1、高橫桿2、擋桿3、攝像頭4、結(jié)算裝置5、左護欄6、管理系統(tǒng)7、WIFI管理8、存儲器9、充電臺10、移動充電裝置11、計電器12、計費器13、定位器14、傳感器15、插頭16、控制中心17、吸盤18、電動汽車19、車內(nèi)WIFI器20、顯示屏21、車道22、驅(qū)動裝置23,所述右護欄1與左護欄6前端上方橫向設(shè)置有高橫桿2,右護欄1與左護欄6后端中間位置橫向設(shè)置有擋桿3,高橫桿2上設(shè)置有攝像頭4,擋桿3上設(shè)置有結(jié)算裝置5,左護欄6內(nèi)部從后至前依次設(shè)置有WIFI管理8、管理系統(tǒng)7、存儲器9,右護欄1與左護欄6之間設(shè)置有車道22,車道22左右側(cè)均設(shè)置有若干充電臺10,充電臺10上設(shè)置有移動充電裝置11,移動充電裝置11上方依次設(shè)置有計電器12、計費器13、定位器14,移動充電裝置11一側(cè)表面中間位置設(shè)置有插頭16,插頭16右上角設(shè)置有傳感器15,移動充電裝置11另一側(cè)表面中間位置設(shè)置有控制中心17,移動充電裝置11左右側(cè)均設(shè)置有吸盤18,移動充電裝置11內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動裝置23,電動汽車19內(nèi)部設(shè)置有車內(nèi)WIFI器20、顯示屏21,傳感器15、驅(qū)動裝置23與控制中心17線路連接,攝像頭4、結(jié)算裝置5、WIFI管理8、存儲器9與管理系統(tǒng)7線路連接,車內(nèi)WIFI器20、計電器12、計費器13、定位器14與管理系統(tǒng)7無線連接,車內(nèi)WIFI器20與顯示屏21線路連接。
所述高橫桿2與右護欄1、左護欄6前端通過支撐柱201連接固定。
所述擋桿3左端通過旋轉(zhuǎn)軸31與左護欄6旋轉(zhuǎn)連接。
所述充電臺10與移動充電裝置11之間通過儲電部102、儲電座101連接。
所述移動充電裝置11與吸盤18之間通過柔性管181連接固定。
所述移動充電裝置11與插頭16之間通過伸縮桿161連接固定。
采用上述技術(shù)方案后,本發(fā)明型有益效果為:結(jié)構(gòu)簡單,使用價值高,能實現(xiàn)邊充電邊行駛的功能,方便管理充電系統(tǒng),降低充電管理人員的勞動強度,能實現(xiàn)充電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享,便于使用者充電。
附圖說明
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